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我与死神擦肩而过

  
评论: 更新日期:2013年04月10日

二00五年四月十八日,是我永远难忘的一天, 由于对安全工作不重视,放松了对安全知识的学习,在班前会上没有认真听值班人员讲解安全注意事项,在这一天,我差点离开了这个世界,离开了我的家人。

    这天清晨,天空下着毛毛细雨,天阴沉沉的,由于头天没有休息好,我的大脑就像这天空一样迷茫。我同往常一样吃过早饭,到队值班室参加班前会。班前会上,队领导认真讲解了上个班工作面的情况和本班需要注意的安全事项。可我人在值班室,大脑却在梦周公,眼睛大而无神,半个小时的班前会,我却不知所云。我们施工的+1220下延胶带暗斜井,全长四百九十米,坡度为二十五度的斜下山,目前已经施工了二百三十多米,正是穿煤层、过复合顶板,顶板最难维护的阶段。由于没有及时对顶板和两帮采取有效地支护,造成帮、顶垮落严重,最高处达八米多,施工难度增大。在这样的施工条件下,我却对班前会的重要性没有引起足够的重视。作为班长,我只知道今天工作面正常掘进。按照往常习惯,班前会结束后,我立即对当天出勤人员进行分工,也没有详细询问工作面现场情况,及存在的安全隐患,就稀里糊涂的带领全班人员来到了工作面。来到现场一看,这才发现工作面的情况完全出乎我的想象:耙斗机距工作面三十多米,存货大约有五六十车并且底高有积水。工作面要想正常掘进,必须先把货出走四五十车,而两百多米的上山在正常情况下,一小时最多出六车货,鉴于这种条件,我只好安排当班打锚杆出货。在打完锚杆后,由于当班出勤人员少,除了开绞车、推车和开耙斗机的就没有多余人员。也就是说,在工作面只能留下一个人即要开耙斗机又要攒滑轮,在这种情况下,我只好安排其余人员在上底弯道开绞车或推车。我们施工地段正好是顶板不易维护,垮落最严重处,而耙斗机处正好是全巷道最高、顶帮又最难找的地方。在一切准备就绪后,我抬头望了一眼所站位置的帮顶,认为没什么安全隐患,忽视了对周围环境的仔细观察,对现场存在的各种安全隐患没有引起足够地重视,就开始准备装货。当我刚准备启动操作按钮时,突然从我后面帮上垮落下一片石块撞在后脚上,当即将我拍跪在耙斗机前面,一大片大小不等的石块从后面埋住我的双脚,此时我感觉到右脚被大石块压住不能动弹,左脚被碎石压住,即使双脚受伤,左脚肯定问题不大。正当准备转身观察,搬开压住我的石块时,就在这时,我突然听到头顶“嚓嚓嚓”有石块裂缝的声音,这是即将发生大面积片帮的前兆。来不及多想,我双手随即抓住耙斗机槽子边缘,与左脚同时用力,在身体上窜的同时向右一转身,将右脚从大石块下拽出。与此同时我的矿灯撞在了耙斗机边缘,矿灯被撞坏又熄灭了,求生的欲望在大脑中一闪而过,我一个箭步窜到耙斗机前面,由于站立未稳滚入了货槽中。就在这时,我听到“轰”的一声剧响,紧接着发出石块与石块、石块与耙斗机相撞击的声音。情急之下,我手脚并用,又窜到了左帮紧靠巷道的帮上躲避。我定了一下神,回头一看,由于片帮击起的飞扬灰尘,几乎看不清耙斗机,只有信号灯发出灰蒙蒙的光在耙斗机尾槽后面摇晃。等轰鸣声结束后,我紧闭双眼,脑海里一遍空白,只听到风吹起风筒发出啪哒、啪哒地声音。不知过了多长时间,等一切恢复平静后,我才慢慢地爬到耙斗机后面,躲在尾槽下凭接着信号灯光,发现右侧已被石块堆了一米多厚。我小心翼翼地靠近耙斗机,从耙斗机左边将信号打点器从耙斗机右侧拽过来,然后打了三个乱点,示意工作面出了事故。当大家赶下来时,我在黑暗中不知出于什么想法已经向上爬了八十多米。在坡度这么大的上山,我居然连汗都没流,要是在平时早已是汗流夹背了。我告诉大家工作面不去了,就用井下电话给值班人员汇报,说明工作面的情况。事后有人问我受了伤为什么还向上爬?我只是说:“当时有一种警示在提醒我要尽快离开”。有人问我经过的全过程时,我长长的出了口气说:“就在那一瞬间,是我自己救了自己。”

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