规范科学管理制度。管理制度体现着安全文化的鲜明特征。生产力布局调整后，各单位从管理制度整合入手，广泛吸收原单位安全管理经验，尊重各地区不同的工作习惯和文化差异，修订各项安全管理制度，形成了有本单位特点的安全生产管理制度体系，印制了《安全生产管理制度汇编》，统一“度量衡”，使新体制下安全管理的活力和效能初步显现。

    开展形式多样的 。各单位探索的人性化情感教育法，彰显了安全文化的感染力和影响力。一是发挥家属的作用，构筑第二道防线。许多单位征集职工家属安全赠言，朴实的话语承载着对安全生产的挂念、期待和嘱托，产生一种感人肺腑的力量。二是搭建自我教育的平台，启发职工对安全的认知。一些单位通过搭演讲台，讲悬乎事；搭辩论台，析疑难点；搭竞赛台，比学习力；搭管理台，当班组长；搭亲情台，听感人话等，引导职工对铁路安全的深层思考。三是单位、个人、家属共同参与，形成三位一体教育网。开展“安全文化艺术节”、“安全文化巡回演出”、“小品比赛”等，强化了安全文化氛围。把理性的说教和感性的启发结合起来，把有形的载体和无形的力量结合起来，不仅增强了 的有效性，也提升了 的文化品位。

    丰富文化载体。站段合并后，管理跨度增大，人员增多，各单位党政领导重视文化传播渠道和宣传阵地建设，初步形成了主导企业舆论的文化载体和宣传阵地。宣传的内容也更具人性化、更有亲和力。一是网络信息传输渠道得到充分运用；二是各站段自办的报刊发挥了重要作用；三是车间（中间站）班组的文化室、宣传栏成为一线职工文化活动和宣传教育的重要阵地；四是岗位警示牌、适度的宣传标语和揭示浓厚了场区安全文化氛围。五是一些纪念馆、段史馆等爱国主义教育基地，是安全文化建设的重要资源。

    加强考核。没有考核的管理是无效的管理。北京市铁路局把安全文化建设与安全管理过程融为一体，纳入安全质量 ，纳入年度安全评估考核，纳入日常管理考核，实现安全文化建设考核的日常化、制度化、规范化，制定《对运输生产站段安全文化建设进行考核的通知》，做到安全文化建设与安全工作同研究、同部署、同检查、同考核、同奖惩，定期对安全文化建设的绩效进行考评和奖惩，为确保提速安全持续稳定提供可靠的文化保证。

    立足实效，着眼长远，实现企业安全发展、和谐发展

    安全文化建设以来，对于促进安全生产发挥了积极作用，得到了干部职工一致认可，取得了一定实效。

    一是精心培育安全理念，共保安全的思想基础不断强化。价值理念是安全文化的核心。各单位把培育安全价值理念作为关键环节来抓，在深入挖掘、广泛征集的基础上，总结提炼出具有本单位特色的安全生产价值理念体系，并采取多种方式进行安全理念的宣传教育，引导干部职工深刻理解“安全发展”、“和谐发展”、“安全第一，生命至上”的内涵和意义，努力使安全理念深入人心，成为共同确保安全生产的思想基础。

    二是制度文化融入管理，落实规章制度更为自觉。针对生产力布局调整后的变化，针对动车组开行、新技术新装备投入运用的实际情况，把安全文化渗透到管理制度整合和重建之中，形成了适应新的要求、具有本单位特点的安全生产管理制度体系。针对运输组织变化后的实际情况，狠抓思维方式和作业方式的转变，纠正不良习惯，促进了作业标准化落实。丰润工务段倡导“用制度管人，按制度办事”，把制度文化建设的重点定位在强化规则意识，纠正不良习惯上，提高了干部职工遵章守纪的自觉性。

    三是紧密围绕设备整治，人机关系更加和谐。面对第六次大提速的严峻考验，各单位以建设提速安全标准线为载体，以大面积提速施工为契机，在加大安全科技装备的应用、加大线路设备整治力度的同时，以“精雕细刻、精益求精、精细管理”为标准，努力提高干部职工对新技术、新设备、新的维修管理方式的认知水平，提高干部职工的维修养护能力和使用技能，促进了设备质量的提高，确保了第六次提速的持续安全。

    四是教育培训加大力度，职业素养有了新的提升。广泛开展技术业务大练兵活动，全局涌现出一大批高素质的技术业务能手；全面强化职工业务技术培训，提高了干部职工的职业技能。通过加强素质文化建设，全局职工队伍的职业素养有了新的提高。全局高级技师达到了90名，技师有2447名，56名职工被选树为路局技术能手。北京供电段接触网工赵大坪在全国技术比赛中夺得优异成绩，被授予“中华技能大奖”。

    五是不断优化安全环境，共保安全的氛围更加浓厚。各单位高度重视环境对安全生产的影响，投入一定力量整治和美化环境，使人文景观独具特色，有较高的文化含量，职工的工作、生活、学习条件得到进一步改善。还注重软环境建设，积极营造安全和谐的氛围，编辑了《北京铁路局安全文化手册》安全理念篇、制度规范篇两本书，初步形成了干群和谐、共保安全的局面。