二、安全文化的运用

　　华航在长期的实践中逐步认知和形成了华航安全工作和安全文化建设的思维方式，奠定了华航企业文化建设的理论基础。就是科学的思维方式，普遍联系原则与系统观，永恒发展的原则与预见性。在此基础上，公司一直注重把握安全工作的“两个规律、三个关系、六个观点”。

　　1．两个规律：一是 2/8 规律，根据我们对过去水上事故的统计分析， 80% 的事故发生在 20% 的航段，有 20% 的常见原因造成了 80% 的事故， 80% 的事故与人的因素有关。因此，我们的安全管理工作一定要以人为本，加强教育，提高人的素质，增强安全意识，下功夫抓住重点和难点。二是结果滞后性的规律，安全管理工作的结果不是立竿见影的，很可能今天的工作好坏在本航次体现不出来，其效果可能在相当一段时间后才表现出来，这就是安全工作结果的滞后性。认识了这个规律，我们安全管理工作就要提前抓、提前策划，提前布局，认真宣传贯彻“安全第一，预防为主”的方针，立足防范，强化监督检查，把海事法律法规和各项生产安全措施真正落到实处，实现安全工作稳定持续好转。

　　2．三个关系：一是安全与政治的关系。华航集团是武汉市的大水运企业，安全出了问题，不仅造成经济的直接损失，更重要的是使企业的声誉和发展受到影响，使职工的信心和士气受到挫伤，也会带来不稳定的因素。所以，我们把安全工作当成政治任务对待，抓实抓细抓紧抓牢，强调过程控制，保住一方平安。二是“绷紧安全弦”与“系好安全带”的关系。“安全弦”就是我们对安全工作的认识和态度，是安全意识和责任感。“安全带”就是安全工作机制、安全技能和物质保障，如果这些健全了，就相当于安全生产有了一条“安全带”。为此，我们教育员工要把安全时刻牢记在心中，“绷紧安全弦”；同时把安全始终控制在自已的手中，“系好安全带”。三是领导与安全生产的关系。领导是否重视安全管理对安全生产有重要作用是至关重要的，过去的经验教训告诉我们，高级领导层的承诺是做好安全管理工作的基础，各级人员的责任心、能力、态度和主观能动性则对安全生产起决定性作用。没有良好的基础，责任心、能力、态度和主观能动性就无从发挥，哪里领导重视安全管理哪里的安全生产就搞得好。在安全管理上，规定每个层级领导的安全生产责任，失职、渎职应受处罚。

　　3．六个观点：一是安全就是生命。这是无数个事故印证了的血的教训，我们号召全司员工对待安全要像对待生命一样爱护他，“珍惜生命，勿忘安全”。二是安全工作天天讲。昨天的安全工作抓好了，并不意味着今天就安全，明天的安全工作就抓好了，安全工作要天天抓，时刻讲。航道条件和通航环境不是一成不变，而是随着客观情况的变化而发生变化。 我们利用手机建立信息反馈平台，畅通船岸信息，将各种不同信息快速在船岸之间互通，以尽早做出相应的反应，提高了安全效果。 三是安全生产不仅仅是不出事故。不出事故是安全工作最基本、最起码的要求。抓安全管理不能只满足于不出事故，不出事故的原因有很多，其中包含侥幸心理，一艘船舶没有出事故，不等于它的安全管理机制运转正常，规章制度就落实到位。如果哪个单位的安全管理机制不运转，哪个单位迟早是要出事的。因此，要经常开展安全检查活动，及时发现和纠正存在的缺陷。四是安全就是效益。效益是企业安全工作的落脚点，安全出了问题，企业效益就无保证，没有安全就没有企业效益，安全的效益是无形的，而且也是巨大的，安全是企业生存和发展的基本保障。五是安全先靠管理。安全工作突出在管理上，管理工作没有做好，安全工作就是空谈。而安全管理是执行一项一项的具体要求，从规章制度的落实、航线的设计、航次任务的布置到船舶的维修保养，都体现着安全管理的重要性，不加强管理，具体要求就不能落到实处。六是安全发展观。华航集团是一个老企业，底子薄，负担重，过去的老旧运输船队事故多发。经过结构调整，淘汰了老旧船舶，更新了自航运输船舶，安全系数大幅提高，遏制了事故的发生，从源头上解决了物的不安全因数。企业要保证安全，必须加大投入，加快发展，淘汰落后设备，实现本质安全。

　　安全是企业永恒的主题。安全文化建设也要随着社会、企业的发展而发展，从理论上和实践上要把安全文化作为广大群众自觉接受的一种观念，成为安全生产、安全生活等企业经营管理的灵魂和内在的支配力量。作为航运企业，就是要把安全文化建设好，为经济服务、为生产经营服务，我们积极倡导大安全理念，构建大安全格局，做好企业安全工作，建立长效机制，杜绝重大、大事故发生，确保企业一方平安，减轻海事部门安全监管的压力，使航运更安全、长江更清洁的安全目标尽早实现。