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船舶安全文化的建设

  
评论: 更新日期:2012年11月30日

  建设船舶安全文化的现实意义

  船舶安全文化的作用,一言以蔽之,就是对远洋运输企业搞好安全生产、提高经济效益,全面落实江总书记“三个代表”重要思想有着特别重大的意义。据有关专家的科学统计,在近年来的海难事故中,有80%左右的事故是由于人的因素而引起的。船舶安全文化建设就是船舶预防事故发生的“人因工程”。船舶安全文化的主要任务是从根本上提高船员全面的、综合的安全素质,特别是提高船员的安全意识、安全责任心、安全技能,开发主体工作潜能,这无疑对船舶预防事故发生有着重大的现实意义和长远的战略意义。船舶安全文化建设要求做到用先进的安全文化和安全知识指导船舶安全生产。船舶安全文化建设的关键作用是致力于人的主体工作潜能,充分调动人的积极性,弘扬船舶精神,树立良好风气,倡导船员职业道德规范,塑造价值观念;致力于船舶自然条件的改善,发挥船舶设备、工作行为、工艺技能、生产环境等外在因素的最大优势,排除一切不利于安全的因素,确保船舶、货物及人员的安全。这样,船舶安全文化建设就为船舶安全生产提供精神动力和智力支持,成为企业安全管理工作的重点之一。建设船舶安全文化的作用早已被实践所证明。安龙江轮正是着力于船舶文化建设,才有良好的安全氛围,才有实际的安全效果。该轮17年来累计安全航行87万多海里,进出530多个港口,荣获70多项荣誉称号,以安全优质的品牌被誉为继华铜海轮之后的新的海上中华名牌。

  怎样建设船舶安全文化

  走出船舶安全管理的误区。这些误区主要有:以前别人怎么做我现在仍然这么做,别人解决不了的问题我也解决不了,致使安全生产“老大难”问题得不到解决;“头痛医头,脚痛医脚”,安全工作只抓表面不抓本质,导致安全生产时好时坏,重复事故常有发生;认为不出事故就是安全,满足于现状,把安全隐患、事故苗头、潜在危险抛之脑后,丧失了防范意识;认为昨天安全今天也安全,没有认识到安全只有起点,没有终点;制度归制度,工作行为依然我行我素,使规章制度得不到有效落实等等。这种种误区都是船舶安全文化建设的绊脚石和致命伤,给船舶、人员、货物和海洋环境造成极大的危害,给企业的经济效益、社会效益甚至企业的生死存亡造成极大的影响,更严重的还影响到国家政治声誉。要建设好船舶安全文化就必须从这些误区中走出来。

  切实把牢船舶安全文化的基本要求,抓好各项工作。船舶安全文化就是要实实在在地做到提高安全意识,树立“安全文化兴船”的理念,使安全工作成为每一个人的自觉行动;就是要纠正不良的工作作风,树立全局观念,消除只顾自己不顾别人,只顾现在不顾将来的片面行为;就是要树立正确的安全价值观,爱岗敬业、爱船如家,力求把各项安全工作做得尽善尽美;就是要“依法治船”,纠正有章不循的恶习,用严谨的科学态度、规范的管理对应一切内、外部环境;就是要推广科学技术,大力倡导“科技兴船”,努力掌握现代航海科技知识。只要我们扎扎实实地实现上述各项要求,船舶安全文化建设就会结出丰硕的果实。
 

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