201、为什么同一根导线的交流电阻和直流电阻不一样？
答：当交流电通过导线时，导线截面内的电流分布密度是不相同的，越接近导体中心电流密度越小，在导体表面附近电流密度则较大，这就是集肤效应。由于集肤效应的作用，使导线有效截面减小，而电阻增大；当直流电通过导线时，却没有集肤效应，所以同一根导线的交流电阻大于直流电阻。
202、为什么交流继电器供电电压过低会使线圈烧毁？
答：交流继电器在铁芯吸合和断开时，线圈中的电流是不同的，铁芯断开时，线圈的阻抗小，电流大；铁芯吸合时，线圈的阻抗变大，电流减小。当供电电压过低时，继电器的铁芯吸力降低（与电压的平方成正比），铁芯不能吸合，线圈阻抗小，电流一直维持较大值，时间一长会使线圈烧毁。
203、为什么变压器在注油后不能立即进行耐压试验？
答：油中所夹带的气泡附着在线圈的绝缘上，空气的耐压强度比变压器油的耐压强度要低很多，而变压器交流耐压试验电压比其额定电压要高得多，有了气泡附着在线圈的绝缘上，很可能在变压器内也发生放电现象，甚至造成绝缘击穿；因此，变压器在注油后不能立即进行耐压试验。
204、为什么矿灯要用双光源，而不用单光源？
答：矿灯用双光源而不用单光源的原因是：可以有效避免在井下工作时，因意外事故而损坏一路光源，出现矿灯不能正常工作的情况。
205、为什么电缆检修过程中要做直流耐压试验？
答：电缆检修过程中做直流耐压试验主要是检查电缆的抗电强度，发现机械损伤、裂缝、气泡等内部缺陷。
206、继电保护装置的作用是什么？
答：当被保护线路或设备发生故障时，继电保护装置能配合断路器，自动地、有选择地将故障部分断开，保证非故障部分继续运行。当被保护设备或线路出现不正常运行状态时，继电保护装置能够发出信号，提醒工作人员及时采取措施。
207、为什么井下机电硐室必须装设向外开的防火铁门？
答：井下机电硐室必须装设向外开的防火铁门，是因为，当机电硐室中发生油燃烧或爆炸事故时，产生的气流能使防火铁门自动打开，保证工作人员安全迅速地离开事故地点。
208、为什么煤矿立井中敷设钢丝电缆而不用钢带电缆？
答：在立井中敷设电缆虽有卡子固定，但电缆本身仍不免要承受部分拉力，钢丝电缆能承受较大的拉力，而钢带电缆不能承受拉力，可能会导致电缆损坏；故煤矿立井中敷设钢丝电缆而不用钢带电缆。
209、为什么全数字调速电控系统比模拟调速电控系统要好？
答：全数字调速电控系统与模拟调速电控系统相比具有以下优点：一是硬件电路简单，故障点少，可靠性高；二是控制精度高，工作稳定性好；三是容易实现先进的控制算法；四是故障自诊断能力强，可大大降低使用维护成本；五是扩展方便，运行的灵活性高；六是可与其他系统联网，易于实现现代化管理；七是性价比高。
210、为什么电动机在冬天常比夏天难以启动？
答：冬天的温度较低，停车一定时间后电动机轴承中的润滑油黏度较大，受热胀冷缩作用传动带也缩得较紧，使静态力矩增大，故启动较困难。夏天因温度较高，电动机轴承中的润滑油黏度较小，受热扩张易启动。
211、为什么严禁由地面中性点直接接地的变压器或发电机直接向井下供电？
答：中性点不接地的供电系统，当人触及一相带电导体时，比中性点接地的供电系统通过人体的电流要小得多；此外，发生一相接地时入地电流很小，产生的热量也很少，从而使瓦斯、煤尘爆炸的可能性大大减少。所以严禁由地面中性点直接接地的变压器或发电机直接向井下供电。
212、为什么对电气设备验电时要用电压等级相符的验电器?
答：用高压验电器不能准确验出低压是否有电，用低压验电器验高压时，有触电的危险。为保证验电可靠，操作安全，对电气设备进行验电时要用电压等级相符的验电器。
213、为什么在进行高压设备操作时要一人监护、一人操作？
答：在进行高压设备操作时一人监护、一人操作，其目的是监护操作是否符合规定、措施是否到位，并及时提醒操作人员正规操作。
214、为什么不同类型的电缆之间严禁直接连接？
答：不同类型的电缆接头封端方式不同，直接连接易降低电缆绝缘强度和防护性能，严重时会使电缆绝缘损坏，造成电缆漏电、短路和放炮等故障；故不同类型的电缆之间严禁直接连接。
215、为什么电压互感器二次侧不允许短路?
答：在正常运行时电压互感器原边与电网电压相连，它的副边接负载即仪表和继电器的电压线圈，它们的阻抗很大，所以电压互感器的工作状态接近于变压器空载情况；如果电压互感器二次侧发生短路，其阻抗减少，只剩副线圈的内阻，这样在副线圈中将产生大电流，导致电压互感器烧毁。在电压互感器一，二次侧接有熔断器的则会使熔断器熔断，表计和保护失灵。所以电压互感器二次侧不允许短路。
216、为什么要对高压柜母线定期清扫？
答：因为母线长时间运行，表面会积聚大量灰尘，如果空气潮湿，可能引发相间爬电，造成相间短路；因此，需要对高压柜母线定期清扫。
217、为什么电气设备要有接地线？
答：接地线是指电力设备与接地体相连接的金属导线，电气设备的金属外壳由于绝缘损坏可能带电，为防止这种电压危及人身安全而需要将电气设备外壳进行接地。
218、为什么单相电容电动机空载时反而比满载时温升高？
答：单相电容电动机只有在额定负载下，分相电容才能使电动机的空气隙形成圆形旋转磁场，使电动机处于最佳工作状态。空载时，为圆形磁场，这就可能增加电动机的损耗。因此，单相电容电动机空载时反而比满载时温升高。
219、为什么电磁操动机构会出现合闸速度偏低的现象？
答：电磁操动机构出现合闸速度偏低的现象，其主要原因有：一是操动机构和断路器本体装配后不灵活；二是分闸铁芯未落下，使连板没有复位；三是分闸回路串电，即在合闸过程中，分闸线圈有电流；四是连续短时间的进行合闸操作使合闸线圈过热，合闸力减小。
220、为什么不能用水扑灭电气火灾？
答：水具有导电特性，如果在开关没有断电的状态下用水进行灭火，有可能导致触电事故；因此，只准使用不导电的灭火器材进行灭火，而不能用水扑灭电气火灾。
221、为什么电动机的轴承要定期加油换油？
答：电动机在运行过程中，轴承内的油会逐渐脏污和减少，甚至完全流失，造成轴颈和轴套间摩擦发热，因温度升高而膨胀，于是摩擦力增加，甚至形成电机停转。故电动机的轴承要定期加油换油。
222、为什么电力电缆两端都要装电缆头？
答：每根电缆的两端要剥出一定长度的芯线，以便接到电器和导线上，而剥出芯线处必须装置电缆头，把电缆重新加以绝缘和密封，使整个电缆线路都具有相等的绝缘强度。
223、为什么电缆与电气设备的连接必须使用与电气设备性能相符的接线盒？
答：电缆与电气设备的连接，如果使用与电气设备性能不相符的接线盒，会降低设备的防护性能，使防爆设备失爆，构成安全隐患。
224、为什么油浸式变压器要安装油枕？
答：油浸式变压器安装油枕的主要目的有两个：一是起调节油量的作用，保证变压器油箱内经常充满油；二是减少油和空气的接触面，防止油被过度地氧化和受潮。
225、为什么电力电容器拉闸后不能马上合闸？
答：电力电容器和电力系统解列后，电力电容器便成了一个单独的电源。这个电源是静电电荷，不能和系统并列。同时电力电容器每拉合一次，在每极间便产生较高的电压。当拉开后马上再合上，就可能产生电压的重叠，会使电力电容器击穿。因此，电力电容器拉闸后必须经过放电，才能和电力系统并列合闸。
226、为什么矿灯必须装短路保护？
答：矿灯主要是在矿井使用，如灯头、电缆受外力破坏造成短路，短路火花可能引爆瓦斯、煤尘，故矿灯必须装短路保护。
227、为什么严禁三相异步电动机的绕组接地？
答：三相异步电动机绕组接地后，线圈的有效匝数减少，电流增大，绕组严重发热，烧毁尚未损坏的绝缘，有时还伴有异常声响、震动。严重的绕组接地可能导致绕组短路，使电动机不能工作，甚至造成人身触电事故。因此，严禁三相异步电动机的绕组接地。
228、为什么开关电器断开电路时会产生电弧？
答：当开关电器断开电路时，在触头的分离过程中，由于动、静触头的接触压力和接触面积不断减少，接触电阻迅速增大，接触处的温度急剧升高。另外，在触头分开瞬间，触头距离很小，其间电场强度很高，作为阴极的触头在高温和强电场的作用下，将发生热电子发射和强电场发射，电子在奔向阳极的过程中，与气体分子碰撞，形成电弧。
229、为什么提高断路器的分闸速度能提高灭弧能力？
答：提高断路器的分闸速度，即在相同的时间内触头间的距离增加较大，电场强度降低，与相应的灭弧室配合，使之在较短时间内发挥强有力的灭弧作用，又能使熄弧后的间隙在较短时间内获得较高的绝缘强度，提高灭弧能力。
    230、为什么局部通风机必须使用“三专”供电？
答：局部通风机应由采区变电所用单独的变压器、开关和电缆线路（简称“三专”）供电，不分接其他负载，其目的是提高局部通风机供电的可靠性，减少其他因素对通风机的干扰。
231、为什么电动机的额定容量用有功功率表示，而变压器的额定容量用视在功率表示？
答：电动机的负载是生产机械，所需的配套功率是有功功率。从电动机的工作特性可知，功率因数、定子电流及输出有功功率之间有固定的对应关系，所以电动机的额定容量用有功功率表示；而变压器的功率因数取决于负载性质，且电流和功率因数间没有固定的对应关系，所以变压器的额定容量用视在功率表示。
232、为什么电抗器在电路发生短路时有较大的限流作用？
答：电抗器是串联在电路中的，正常工作时，电抗器的阻抗远小于负载阻抗，因此对工作电流影响很小，引起的压降也很小。在电路发生短路时，负载阻抗接近于零，电路中的阻抗主要是电抗器的阻抗，而电抗器的特性是对电流的瞬间变化呈高阻，因而可使电路中的短路电流大大减小，具有较大的限流作用。
233、为什么电流互感器二次侧不能开路?
答：由于二次开路时铁芯严重饱和，于是产生以下后果：1、产生很高的电压，对设备和运行人员有危险；2、铁芯损耗增加，严重发热，有烧坏的可能；3、在铁芯中产生剩磁，使电流互感器误差增大．所以，电流互感器二次开路是不允许的。
234、为什么使用兆欧表摇测绝缘电阻时要选择合适电压等级的兆欧表？
答：绝缘材料的击穿电场强度与所加电压有关，若用500V以下的兆欧表测量额定电压大于500V的电力设备的绝缘电阻时，则测量结果可能有误差；若用额定电压太高的兆欧表测量低压电力设备的绝缘电阻时，则可能损坏绝缘。因此，使用兆欧表摇测绝缘电阻时要选择合适电压等级的兆欧表。
235、 操作井下电气设备应遵守哪些规定？
答：1、非专职人员或非值班电气人员不得擅自操作电气设备。2、操作高压电气设备主回路时，操作人员必须戴绝缘手套，并穿电工绝缘靴或站在绝缘台上。3、手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分必须有良好绝缘。
236、为什么雷雨时不要在大树下避雨？
答：雷雨时，雷云携带大量电荷，大树高出周围的其他物体，形成地面的凸出物，雷云可能对其放电。雷电流经大树导入大地，会在大树附近形成不同的电位，在地面形成跨步电压，危及大树下人员的生命安全；故雷雨时，不要在大树下避雨。
237、为什么可以用验电笔区别220V电压是交流还是直流？
答：验电笔的氖管通电时，只有接负极性的一极发光。当测量交流电时，氖管的两极交替为正负极，所以两极同时发亮，测量直流电时，则只有一极发亮；因此，可以用验电笔区别220V电压是交流还是直流。
   238、为什么高压供电线路上要装设避雷器？
答：当供电线路遭受雷击有高压冲击波沿线路袭来时，避雷器间隙击穿而接地，从而强行切断侵入冲击波，使雷电波全部泄入大地中，以保障高压供电线路及设施安全运行；因此，高压供电线路上要装设避雷器。
239、为什么提升机液压站设过压保护？
答：提升机液压站压力在正常工作时的压力为4～6MPa，超出压力值时，不能保障提升机正常运行；因此，提升机设过压保护以保证液压系统不超过规定液压值。
240、为什么提升机设超速、失速保护？
答：超过规定速度或失速时，提升系统的惯量就变大，所需工作制动力矩和紧急制动力矩都要超过设计值，容易导致事故发生，设超速、失速保护可以及时停车，保护设备、人员的安全。
241、为什么使用“一坡三挡”？
答：“一坡三挡”可有效阻止车辆误入斜巷或车辆继续失控，防止跑车事故发生或事故扩大，保证人员的安全。
242、为什么在道岔处必须设置警冲标？
答：警冲标是防止相临轨道运行时车辆不会相撞的最小距离，有此标志可警示司机注意，保持行车安全。
243、为什么矿井轨道必须定期检修？
答：由于矿井轨道受列车运行时产生的纵向和横向力的作用，会不断发生永久变形和位移，严重时会危及运输安全，为保持轨道完好，矿井轨道必须定期检修。
244、为什么渡线道岔型号必须相同？
答：渡线道岔型号不同，会导致两组岔尾之间渡线不正，两组辙叉心轨不在一条直线上，车辆摆动大、阻力大，影响运输安全。
245、为什么运送人员时机车制动距离不得超过20m？
答：对于运送人员列车，按规程规定行车速度不超过4m/s计算，其制动距离为13.3m，当空动距离小于6.7m时，其总制动距离不得超过20m。
246、为什么非危险情况下任何人不得使用紧急停车信号？
答：紧急停车过程中冲击力比较大，易造成车辆落辙、人员碰伤等事故；因此，无紧急情况不得使用紧急停车信号。
247、为什么电机车同一轴两车轮直径差不得超过2mm，前后轮对直径差不得超过4mm？
答：同一轴两车轮直径差超过2mm和前后轮对直径差超过4mm后，两车轮在同一时间内运行的距离不同，一个车轮必然要产生滑动，造成轮对踏面和轨道加速磨损。
248、为什么斜巷人车每班进行一次手动落闸试验？
答：为及时检测制动装置的灵敏可靠性，斜巷人车每班进行一次手动落闸试验。
249、为什么矿车车辆轮缘与轨道必须保持适当间隙？
答：轮缘与轨道间要有一定的间隙，这样减少轮缘与轨道的磨损，使车轮顺轨道自由滚动。轮缘与轨道应保持2～5mm的间隙。
250、为什么曲线轨道的内轨要加宽、外轨要加高？
答：根据离心力原理，车辆通过弯道时内轨加宽、外轨加高可以起到稳定作用，使车辆平稳通过。