1、 安全生产的三不伤害是指：一、不伤害自己、二、不伤害他人、三、不被他人伤害；
        2、 施工升降机的组成共有四部分：一、钢结构（底部及围挡、吊笼、吊轨架、天轮架、附着架吊杆对重，停层门等部件）、驱动装置、电气控制系统、安全装置。
        3、 按传动方式分为：齿轮齿条式、钢丝绳牵引式、混合式。
        4、 标准节立管壁厚最大减少量至出厂厚度的25％时，要报废或降级使用。
        5、 附着架一般间隔为6～9米。最大自由端高度不得大于6m,首次扶墙高度离地4.5～6m，以后每隔9m左右扶墙一次，架高超过150m以后，每隔6～7.5m左右扶墙一次。扶墙撑杆平面与附着面的法向夹角不应大于8度，允许下偏差不大于10度
        6、 齿轮和齿条齿面侧隙为：0.2～0.5mm,接触长度沿齿高不得小于40％,沿齿长不得小于50％，若调整后，仍达不到此标准，必须更换齿轮、齿条。背轮与齿条的间隙为0.5mm。
        7、 齿轮、齿条由齿厚游标卡尺测量，新齿条厚度为12.56mm，弦高为8mm，齿条磨损后，齿厚从12.56mm磨损到小于10.6mm时，就达到报废标准；齿轮采用法线千分尺进行测量，跨两齿测公法线，当齿轮的公法线长度由37.1mm磨损到小于35.3mm时（2个齿）就达到报废标准。
        8、 安全防坠器有瞬时式、渐进式、匀速式三种类型。安全器的有效检测期限不得超过一年，施工升降机防坠安全器的寿命为5年，使用中每间隔三个月应进行一次坠落实验。
        9、 防坠实验复位完成后，吊笼必须是先向上运行1m，否则安全器将再次动作。
        10、 在进行安装、拆卸和维修操作的过程中，吊笼最大速度不应大于0.7m/s，安装垂直高度为1‰，垂直度测量应用经纬仪，分别在平行和垂直于吊笼长度的两个方向上进行测量，应分别测量3次取平均值；钢丝绳式为1.5‰.
        11、 司机作业前应重点检查项目：1、各部结构无变形，连接螺栓无松动；2、齿条与齿轮、导向轮与导轨均接合正常；3、各部钢丝绳固定良好，无异常磨损；4、运行范围内无障碍。
        12、 作业后，应将梯笼降到底层，各控制开关拨到零位，切断电源，锁好开关箱，闭锁梯笼门和维护门。作业前应鸣笛示警
        13、 升降机在大雨、大雾、六级及以上大风以及导轨架、电缆等结冰时，必须停止运行，并将梯笼降到底层，切断电源，做好交接班记录。
        14、 司机安全职责之“十字”作业方针：清洁、调整、紧固、润滑、防腐； “四懂”指：一、懂原理、二、懂构造、三、懂性能、四、懂用途：“三会”指：一、会操作、二、会维修、三、会排除故障；“两精”一、精心操作、二、精心保养。
        15、 吊笼运行不平稳的原因：①滚轮未调整好；②驱动齿轮磨损超标；③减速器轴弯曲；④齿条损坏或齿条间过度不好；⑤齿条齿轮啮合不良。