机电车间是炼钢厂设备维护的主体单位，主要负责全厂除连铸机械设备外所有设备的点检、维护和中、小修工作。车间下辖10个班，定员101人。具体如下：主任3人、定修电工班、定修钳工班、三个倒班电工班、三个倒班钳工班、动力班和点检组。所有检修人员实行不定时工作制，倒班实行三班两倒制。
由于钢厂是高温、高粉尘、高空作业单位，头上有行车，地上有铁包、钢包，这就要求机电作业人员对现场必须熟悉，知道在什么地方作业要注意的事项，明白该做什么和怎样做，同时必须对钢厂工艺流程要了解。
一、钢厂工艺流程：
铁厂铁水 混铁炉脱硫站 脱硫 1#转炉提钒 半钢 2#、3#转炉—钢水 连铸机钢坯 轧钢厂
二、机电车间作业时危险区域：
1、天车：因为钢厂生产节奏很快，天车检修多为连线检修，目的是不影响生产和尽量少影响生产，这就导致检修时天车有相互碰撞和运行中进行检修，危险性较高。检修要注意以下原则：
a、必须采取必要的安全防范措施及安全手段，具体就是左右临近天车要挂牌，检修时该断电就断电该挂牌就挂牌，设置专人监护，撞车前提醒大家抓牢站稳。加强和调度联系尽量多协调停车检修时间。天车停稳后再上下车，动作要快。
b、新进员工班组要指定专人监护，工作前要强调注意事项，工作中要边检修边讲解加深体会，有条件时新进员工要先上天车体会结合实际进行讲解。
2、转炉，因转炉炼钢的特殊性，其发生事故对设备，人身安全造成极大危害。如放炮、大喷等。
所谓放炮是指潮湿的渣子或物体或水进入渣盆，转炉内或钢包中产生强烈的反映造成造成钢渣、钢液大量飞溅的现象。
所谓大喷就是转炉在冶炼过程中因操作不当造成钢液在倒炉时大量从炉口喷出的现象。
由于钢液温度在1500℃左右，对设备、人身安全危害大，这就要求转炉倒炉时严禁其它物体从其前方通过。
处理烟道漏水时，必须与转炉操作人员联系并挂上警示牌，确认烟道无积渣后才能开始工作，如有积渣必须清理干净。
要换氧枪或金属软管时，操作人员必须配带安全带，抢修时如遇转炉兑铁水要主动避开。
三、能源管网：
钢厂所使用的能源气体共有氧、氮、氩、压空、煤气五种，其中氧气、煤气为易燃易爆气体，煤气还为有害气体，在作业时必须严格按照规程作业（祥见安全操作规程），氮气为惰性气体，密度比空气重，在氮气管道作业时要特别注意氮气中毒，要采取如加强通风，人处在高位，短时轮换工作等方式。
四、劳动保护规章制度和对劳动保护用品的穿戴要求和注意事项遵守钢厂相关规定执行。
五、车间安全生产组织状况及活动情况：
车间各班组设兼职安全员一名，负责本班组的安全活动教育和监督工作，每班组每周不少于开展一次安全活动，总结上周班组安全工作，指出存在的不足和改进措施，制定下周的安全工作目标。车间负责人每周必须参加一次各班组的安全活动。
六、车间常见事故和典型案例分析：
1、某倒班钳工班在更换转炉氧枪后进行备枪，在备枪过程中因转炉内积渣未倒完兑铁时造成火烟冲到五楼平台，正在四楼半作业的一名钳工避让不及时被轻度烧伤。安全防范措施：兑铁时因主动避开。
2、某倒班电工在处理钢包车无动作时，没有问明情况就合电源空开，因接触器上端头短路放炮将其手烧伤。安全防范措施：问明情况系线路短路时要先确认绝缘是否良好后再合闸。
3、某钳工在检修转炉时，从所搭楼梯往上转运配件下来途中因没有踩稳摔到地面轨道上，高度约5米，造成身体多处骨折。安全防范措施：检修时该搭平台就搭平台，必须采取安全防范措施，互保对子确实要起到互保的作用，提高检修人员的自我防范意识。
4、某班在修理氧枪时，将氧枪伸出到过跨平车时，没有派人在现场监护和采取防范措施。原料操作人员将过跨平车开动撞在氧枪上，氧枪受冲击向外一摆将氧枪修理人员当场撞翻在地，经检查小肠被粘在一起，切除约1米。安全防范措施：现场派人监护并将过跨平车电源断开并挂检修牌。
5、某班组检修100T天车时，因100T天车为双桥行车，其中一名人员在付小车上检修，一名在主小车上检修，一名监护因主小车检修人员上车时主小车突然启动紧张下发出尖叫，付小车检修人员听见后抬头观看望了付小车也在运行中，主付小车相错时将付小车上检修人员挤伤。安全防范措施：检修人员上车后因与天车驾驶人员取得联系，确需动车检修时天车启动前要发出警告信号后再动车，检修人员必须两人以上相互提醒，听见警报信号后要处于安全位置。
6、某班在焊补烟道时，因对烟道内积渣没有清理干净，检修人员在焊补时被烟道内积渣砸中头部，因伤重抢救无效死亡。安全防范措施：焊补烟道时必须对烟道内积渣进行确认，若有积渣需将烟道内积渣清除干净后方可检修，要把确认人身安全放在首位。
七、安全操作规程：
每位新进员工必须认真学习安全操作规程，经考试合格后方可上岗。