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压风机安全培训教案

  
评论: 更新日期:2015年09月25日
3、通风要求:
对于水冷压缩机机组,工作中产生的热量是由冷却水所带走,而风冷压缩机机组的热量则由冷却风带走,因此当风冷机组工作时,如果室内空气流动不畅,热风在室内循环,则会使室内温度明显升高,而引起机组由于排气温度过高而自动停机,影响用户正常用气。所以在机组安装时,应在机组排风口加装引风管将热风引至室外。当引风管道长度大于2米时,用户应另加排风扇,保证冷却风道畅通。引风管可直通至室外,亦可引高至室外。引风管必须有良好的支撑,不得将引风管重量施加到压缩机车棚上。引风管截面尺寸必须大于机组排风口尺寸,排风扇的排风量必须与冷却风机的风量相当。为便于检修,应在引风管与车棚连接处加装一约0.5米的可拆卸接管。
4、考虑到压缩机维护保养方便,须预留保养空间,压缩机与墙体之间至少留有1米空间、压缩机与顶端之间至少留有大于2米的空间,并可将机组放置在离地平面有一定高度的平台上。一般推荐为200mm左右。
5、 冷却水的要求(水冷机组)
    一般采用经软化处理的中性水(PH≈7)。
         目
循环系统
毫克/升
开式系统
毫克/升
氯离子(Cl-1)
600
150
硫酸根离子(SO4-2)
400
250
粒子总量
3000
750
悬浮粒子(如SiO2)
10
10
自由氯(Cl2)
4
2
0.5
0.5
0.2
0.2
0.1
0.1
3
3
碳酸盐硬度(如CaCO3)
50~1000
50~500
有机物(KMnO4耗量)
25
10
藻类
备注:氯化物和硫酸盐会相互反应,所以,在开式系统中其离子浓度的平方和不应大于85000毫克/升。而对于循环系统,如有适当的控制和处理手段,其平方和的上限可达520000毫克/升。注意在测量硫酸盐浓度时,应将冷却水中所有出现的亚硫酸盐也包括在内。
6、 冷却水量的要求(水冷机组)
    冷却水量直接影响水冷机组的运行工况,因此必须保证充足的冷却水供应量,一般情况下见下表规定,用户应根据水温适当调整冷却水量。
压缩机配用电机功率(kW)
冷却水消耗量(m3/h)
11~15
≥1.0
18.5~22
≥1.5
30~37
≥4.0
45~55
≥6.0
注意:表中数据为水温15℃时的最小冷却水量
7、冷却水压的要求(水冷机组)
    冷却水压差应保持在0.2~0.4MPa之间,且最高进水压力不应大于0.4MPa。
(一)首次启动前的要求
注意:操作人员必须遵守所有相关的安全规定,包括本说明书中阐述到的有关内容。
1、机器安装定位后,须检查压缩机外部,各重要组合件是否紧固,不允许任何联接有松动现象。
2、加油及检查油位高度。第一次加油至液面计油位“70”位置即可。
3、用户在安装电源进线时,须严格按照本说明书上的要求和当地电气行业的有关规定,确保电线线夹和接线端的连接牢固可靠。装置必须接地。各相均用惰性保险丝作短路保护。在压缩机附近必须安装空气开关。
4、清除周围场地,以保证操作安全。
5、用手按规定方向转动联轴器数转,应灵活无阻滞现象。
6、检查电控箱内压缩机主电机的过载继电器(RJ1)和风扇电机(风冷机组)的过载继电器(RJ2)的设定值,过载继电器须设置在自动复位档。
(二)首次启动
1、打开供气阀门
2、水冷压缩机组须打开冷却水供水阀,确保冷却水供水正常。
3、接通电源。按下“启动”按钮后,随即按下“紧急停机”按钮,检查压缩机主电机及风扇电机旋转方向是否正确,其中主电机旋转方向应与接筒所示转向一致,若转向不对,切断电源并将控制柜电源进线任两相换接。
特别注意:机组搬迁或检修重新接线后,必须检查主电机及风扇电机旋转方向是否正确。
4、机组启动过程完成后压缩机组进入自动加载状态。
5、第一次开机后应再检查油位高度,油面不能低于液位可视位置,否则应停机补充加油至液位可视位置。正常运转中,如油面低于液位可视位置时,应立即停机加油,加入的润滑油量要适当,防止正常供气时润滑油被压缩空气带走。
6、检查各处有无漏油漏气现象。
(三)机组正常启动
1、接通电源。
2、打开供气阀门。
3、水冷压缩机组须打开冷却水供水阀,确保冷却水供水正常。
4、按下“起动”按钮,压缩机完成启动过程(星-三角切换过程)。切换时间:出厂时设定为10秒,用户可根据电网情况重新设定。
5、机组启动过程完成后压缩机组进入自动加载状态。
6、检查各处有无漏油漏气现象。
(四)机组工作运行
1、运行中定期检查排气压力,排气温度,油位等是否正常。
2、检查机组冷凝液是否能自动排出。
3、做好工作运行记录,经常检查排气压力,排气温度及压差值是否正常,如有反常现象应及时分析查找原因。
(五)冷却水流量的控制(水冷机组)
一般情况下,排气压力≤1.0MPa机组排气温度必须比环境温度高40~50℃,排气压力>1.0MPa机组排气温度必须比环境温度高50~60℃(冬天取低值,夏天取高值,炎热季节应取更高值),或参考本章图六,按图示温度高5~10℃。
当机组排气温度不能满足上述要求时,风冷机组可通过遮挡出风口,水冷机组通过调节冷却水量的方法来提高排气温度。
(六)停机
1、按下“停止”按钮后,压缩机自动卸载约20秒后停机。若按下“停止”按钮前压缩机已空载运行,接受停止命令后,立即停机。
紧急停机:当出现各种紧急情况时,按紧急停机按钮,机组立即卸载停机。
2、关闭供气阀,并切断电源。
3、关闭冷却水源(水冷机组)。
4、打开手动排污阀。
(七)安全保护项目及调整值
额定排气压力(MPa)
0.7
0.8
0.9
1.0
1.2
1.3
安全阀开启压力(MPa)
0.77
0.87
0.97
1.07
1.27
1.37
排气温度
风冷机110℃
超温停机
水冷机100℃
主电机过载
保护停机
风扇电机过载
保护停机
卸荷过久停机
节能停机
(八)长期停机之处理方法
长期停机时,应仔细依照下列方法处理,特别是在高湿度的季节或地区。
若停机三个星期以上:
1.电气控制系统应做防湿防雨保护。
2.将油/气冷却器内的水完全排放干净。
3.若有任何故障,应先排除,以利将来使用。
4.半小时后将油分离器、油/气冷却器内的凝结水排出。
若停机二个月以上,停用前将润滑油换新,并运转5分钟,半小时后排除油分离器内的凝结水。注意:重新开机需检查机组各易损件及密封件、空气滤清器、油气分离器滤芯、油过滤器是否完好,以保证机组的正常运行。
十、维修与保养
(一)维修保养周期
维修时应更换所有已损坏的垫片、O形圈、垫圈,维修保养项目及周期见表一。
 表一:维修保养项目与周期表
保养周期
保养项目
    班
检查油位
检查排气温度和排气压力
检查报警灯,发现故障应停车维修
检查计时器的读数是否有效
检查冷凝水排放是否正常①
停机前必须手动排放冷凝水
    周
检查油、气泄漏情况,若有泄漏应检修
清洁机组外部
每三个月
检查安全阀②
检查温度保护③
检查冷却器,必要时应清洗
检查并吹扫空气滤清器滤芯④
    年
校验安全阀
清洗自动排污阀
更换空气过滤器滤芯
检查弹性联轴器、橡胶管、密封件
更换油过滤器
检查油气分离器滤芯⑤
更换压缩机油(视实际工况而定)
补充或更换电动机润滑油脂
注:①自动排污不正常则清洗。②用手拉安全阀杠杆来检查。③将红针设定在高于黑针5℃左右,启动压缩机,当黑针与红针重合时,机组应停机,操作面板超温停车指示灯亮,启动按钮失效。④在多尘地区工作时,保养周期应缩短。⑤若压差超过0.1MPa时,应更换滤芯。
(二)润滑油规范及使用保养
1、润滑油规范及推荐用油
润滑油对喷油螺杆压缩机的性能具有决定性的影响,若使用不当或错误,则会导致压缩机体的严重损坏。所用润滑油内应含有防锈、抗高温氧化、抗泡沫、抗磨蚀的成分。
*注意:不要将不同型号和不同牌号的润滑油混合使用,混合用油会造成粘性沉积物,使油路系统堵塞。
本系列产品出厂时采用的润滑油均为“锡压”牌螺杆压缩机专用油,额定排气压力≤1.0MPa的机组使用的是“锡压”牌1号螺杆压缩机专用油,额定排气压力>1.0MPa的机组使用的是“锡压”牌2032号喷油螺杆压缩机特种合成油。我们强烈建议用户使用“锡压牌”螺杆压缩机专用油,若由于使用其它品牌的润滑油造成机组故障,本公司概不负责。
当油发生下述变化时,应换油:
a  含水量大于0.1%;
b  酸值大于2mgkoll/g;
c  运动粘度变化超过允许值的10%;
d  颜色变化至棕黑。
换油时应在机组尚热、油气分离器卸压后,先放完油气分离器中的油,再将新油注入油气分离器内,待液面计的油位高于“70”处后,旋紧加油塞。注意不要注油太多,否则多余的油会被气带走。特别注意,换油时应同时更换油过滤器。更换油过滤器时,在新油过滤器的橡胶密封圈上涂上一层油,旋紧即可。
2、润滑油使用之注意事项
(1)在正常使用情况下,润滑油的寿命一般为1500~4000小时,切忌让润滑油超过油品的使用寿命,应按时更换,否则油品的品质下降,润滑性能不佳,容易造成因高温跳闸现象,同时因为碳化物增加,油品的燃点下降,也易形成油品自燃而使压缩机烧毁的事故。
(2)空压机在使用二年后,最好使用润滑油做一次油“系统清洗”工作,其做法是当更换新润滑油时,让空压运转6~8个小时后,立即再更换润滑油,使原本系统中残存的各种有机成分,可以被清洗干净,再度更换的润滑油可有较佳的使用寿命。

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