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杜邦安全管理培训报告

  
评论: 更新日期:2016年04月18日

5月23-24日,赴广州参加了杜邦安全管理培训,总结如下:
一、杜邦安全文化概述
杜邦1802年成立,至今200年历史,杜邦独特的企业文化:安全是企业一切工作的首要条件。杜邦安全文化的本质:通过抓意识,带动行为人的行为,体现对人的尊重。通俗来说就是一句话:文化主导行为,行为主导态度,态度决定结果,结果反映文明。
二、杜邦文化与理念体现
1、预防为主。
一切事故都是可以预防的,这是高层到员工共同的理念。工作场所从来都没有绝对的安全,管理者并不能为员工提供一个安全的场所,决定伤害事故发生与否的主要前提是工作场所中人的行为。人的行为可以通过安全理念加以控制,抓事故预防就是抓人的管理,抓员工的意识(包括管理者意识)。
事例:事故的“四不放过”会让人隐瞒一些真实的东西,并不适宜于企业,因此,企业事故调查的重心是“找原因”,而非其他,最终实现共享,不再发生类似事件。
2、管理优先。
安全管理成为公司事业的一个组成部分,各级管理层对各自的安全负责,“员工安全”是杜邦的核心价值观。杜邦高层的安全承诺是:致力于使工人在工作和非工作期间获得最大程度的安全与健康;致力于使客户安全的销售和使用我们的产品。安全管理的触角涉及企业各个层面,层层对各自的安全管理范围负责。
事例:所有新工入职第一天就是安全培训,并且由厂长讲,体现了“首因效应”和“先入为主”效果;每年的开年大会就是“安全会议”;无论什么会议第一讲就是“安全告知与安全分享”。
3、行为控制。
不能容忍任何偏离安全制度和规范的行为。这是对各级管理者和员工的共同要求,甚至对非工作期间的安全与健康也列入管理范畴,从因果关系来看:工作外的不守纪律同样会用来对待实际工作。如“铅笔尖不得朝上插放,以防伤人;工作场所不得大声喧哗,以防引起别人紧张;过马路必须走斑马线,否则医药费不予报销;骑车开车时不得听随身听”等。
事例:
(1)杜邦员工或管理者安全违章累计12分开除,违反杜邦“安全保命”条例高压线的1次即辞退。杜邦公司认为:宁可损失、多赔钱,也坚决要辞退不尊重生命的员工,意味着“不可容忍”。
(2)近乎苛刻的安全指南:从修一把锁到换一个灯泡,都有极其严格的程序和控制;在走廊上,没有紧急情况不允许奔跑;上下楼梯必须扶扶手;打开的抽屉必须及时关闭,以防人员碰伤……
(3)叉车驾驶员“双证上岗”,特殊工种证件+杜邦准驾证;叉车安装“限速器”和超速报警装置;车辆的细小剐蹭被视为“不可容忍”,必须追究原因,以防更大的事故发生;对驾驶员考评更为严格:上车方向不对即为“不合格”,上车后不系安全带、不带安全帽即摸钥匙即为“不合格”……
4、安全价值。
安全生产将提高企业的竞争地位。在杜邦公司坚信的十大信条里,确信“安全运作产生经营效益”,经验表明,安全的工作是最经济的工作方式。安全投入从长远来看,成本不会增加,因为预先把事故损失、带来的赔偿投入到生产上,既挽救了生命,又提高了本质安全水平,并给公司带来良好的声誉,员工和消费者对公司更有信心,反而带来效益增长。
事例体现:一起叉车伤害事故直接损失10万元(暂不计算间接损失),企业的毛利润10%,因而,为了弥补事故损失需增加的额外的产销额为:10/10%=100万元,事实上,损失远不止这个数。
三、学习点与建议
1、安全理念的提升。
俗话说“熟悉的环境没有风景,熟悉的环境没有危险。我公司步入大企业行列,且是危化性质,建议学习杜邦安全文化与安全理念,将“引入杜邦安全 ”列上日程。三种方式:
第一,由杜邦公司专业的咨询机构做全面辅导,投入1300万元左右,3年建立体系正常运行;
第二,由国内机构和杜邦离职安全管理人员做,500万元左右,约2年时间完成;
第三,自己边学边做,请杜邦培训师做“内训”,一步一步做,费用会较低,但时间会较长,效果不宜达到预期。
综合考虑建议:长远规划-将杜邦咨询机构全面辅导建立体系提上心连心大事日程;近期计划-如果条件不成熟,则分批让生产单位主要负责人外出培训,或请杜邦老师做“内训”,逐步改进。计划2012下半年逐步安排。生产管理部负责。
2、安全培训进一步科学化、系统化。
一是三级 的培训与考试分离。2012年底前,将“厂级、车间级、班组级”三级安全培训教育教考分离落实到位。责任人:各分厂、复合肥主管安全厂长、副总。计划:
(1)2012年6月份,生产管理部安全处负责检查和总结:目前考试自动生成软件改进情况,及各分厂、复合肥教考分离实施效果。
(2)2012年9月份,三级 培训考试题库完成,自动生成软件能够正常运行。责任部门:各分厂、复合肥、生产管理部。
(3)2012年12月底,完成制度修订制度(草稿)修改和发布,,2013年元月份正式实施。责任部门:生产管理部安全处、各分厂、复合肥。
(4)2012年12月份,三级教育培训教材重点突出、接口清晰、影像化、标准化。步骤:2012年第三季度生产管理部进行一次专题培训;各分厂、复合肥安全主管厂长负责组织,12月份完成教材系统化改进;生产管理部安全处配合和服务指导。
 
 

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