信息管理中心的控制室----主要由通讯控制机,GIS工作站,数据处理与控制中心等部分组成，能适时接受车辆定位及状态信息，随时查询所属车辆位置与运行状态，并可与驾驶者通话或进行监听，提供适时路况天气等公共信息及导航、调度、支援、遥控车辆启/停等。

    •一般功能

    查询功能：中心可随时指定车辆按一定时间间隔上传位置与状态信息，从而实时跟踪车辆运行轨迹，获知运行状态。

    显示功能：计算机GIS地理信息系统显示有关车辆运行位置、所属车队、车型、车号、司机、完成任务情况等有关信息。

    紧急事件处理功能：中心获知车辆紧急事件信息后，即进入应急处理状态--锁定该车辆目标，显示该目标的有关资料，声光提示，然后即做相应的必要的应急处理（如：报警复核，监听，跟踪，通知车主，报警，控制熄火等）。

    通话功能：控制中心可以接听司机汇报，问讯及其它要求或进行应急监听。

    短消息功能：中心可将通知，天气，导航，支援等以短消息形式发送给指定车辆或以广播形式通知所属所有车辆。

    控制功能：经授权，中心可控制车辆熄火 。

    •二种报警功能：

    主动报警：在遭到劫车等突发事件，无法正常通信的紧急情况下，驾驶员可通过信息管理中心向有关部门发出紧急报警信号，为行车安全增加一重保障。

    自动报警：车辆上装载有探测仪表，可自动测试各类数据以确证是否一切正常，如果在运输中发生超规定区域、超载、超温、超压等情况时能通过GPS系统自动报警。

    车载式GPS系统的上述功能表明它不仅吸收了GPS定位快速准确的优点，并结合了公路运输流动性强的特点，服务于公路运输的应急救援系统，即能有效地预防事故的发生，又能在发生事故以后进行非现场的事故应急的指导，并能为事故原因的调查提供宝贵资料。

  图2  车载式GPS系统图解

    ② 地理信息系统（GIS）

    地理信息系统 (GIS), 是一种基于计算机的工具，主要反映人们赖以生存的现实世界的形势和变迁情况的各类空间图形信息及特征描述信息（属性信息），它在计算机技术和相关的专业理论和技术支持下，能够有效地对这些图形信息进行输入、存储、显示、检索和查询，并对其进行综合分析。GIS 技术把地图这种独特的视觉化效果和地理分析功能与一般的数据库操作（ 例如查询和统计分析等）集成在一起。这种能力使 GIS与其他信息系统相区别，从而使其在解释事件、预测结果、规划战略等运用中具有很高的实用价值。

    •GIS系统的组成包括了五个要素——硬件、软件、数据、方法、人员。

    —硬件：GIS所操作的计算机；

    —软件：提供存储、分析和显示地理信息功能的工具；

    —数据：地理数据如地图、图书、图像等；

    —方法：GIS的设计计划和工作规律等；

    —人员：设计、管理、维护、使用GIS系统的人员；

    •GIS在中心的主要应用

    GIS的功能及应用主要包括：

    (A)GIS强大的地图软件功能，提供完全数字化的地图，实现地图的无级放大、缩小、恢复和拖动，图与图以及各图层之间的任意转换，地名模糊查询等，管理功能强大且操作十分方便。

    (B)GIS实现的地理信息数字化，加上计算机处理的快捷性，网络实现的资源共享等，能在最短时间内为公路运输管理部门和事故应急者提供所需的最新地理信息。

    (C)在本信息管理中心内，GIS系统除了实现上述用途以外，还被安装于GIS工作站，用于接收和显示车装GPS终端发出的定位信息和状态信息并在电子地图上显示出来，绘制出车辆行驶轨迹，进行运输过程的跟踪和监控。

    由于信息管理中心的任务是进行信息的获取、整理、存储、传递，提供信息查询、分析等服务功能，因此该中心的建设需要众多的技术支持，需要专业人员的管理。