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如何有效防范导热油的泄漏及泄漏后的应急处置

  
评论: 更新日期:2020年07月02日

导热油是有机热载体的俗称,它是以液相或气相形态进行热量传递的介质,与热汽加热相比,具有加热均匀、安全环保、节约能源等优点,已被广泛应用于现代工业生产及日常生活中。但是导热油属于有机物,长期使用会发生品质变化,影响使用安全,特别是泄漏。

导热油加热系统的配管、阀门、循环泵等连接和装有垫片的部位,都有可能发生泄漏现象。泄漏的导热油会有大量的烟气,遇明火会导致燃烧;泄漏的导热油如果与空气直接接触将发生氧化反应并放出热量,或者渗漏到保温层,这种热量包裹在保温层中不易挥发,就有可能引发自燃。因此,对于导热油的泄漏应采取及时有效的措施,避免造成事故危害。对于未采用保温的法兰、阀门等连接件部位的泄漏,应及时进行堵漏;如果采用保温的部位发生泄漏,需将油温降至100℃以下,再逐层剥离拆除保温材料,进行堵漏。如遇泄漏严重时,需紧急停车,防止漏点与明火接触,等导热油降至安全温度后再采取相应措施。

另外,导热油系统开工调试时要严防溢油现象。比如导热油中含有较多的水分或轻组分,在煮油时温度上升过快,汽化的水分或轻组分体积瞬间膨胀,油气混合物就会高位槽冒出,造成溢油现象,可能会造成火灾或人员烫伤。所以,在开工调试时,要严格按照导热油的升温曲线进行缓慢升温。一旦发生溢油现象,应尽快停止燃烧,将余火撤出炉膛,导热油炉与循环系统隔断,并将高位槽内的导热油通过加热炉放至低位槽。

其次,导热油老化或已达到报废标准仍继续使用的,并且系统的循环流量和压力已出现了异常变化,加热炉内超温结焦等,造成炉管破裂或爆管,都会造成安全事故的发生。

近几年,导热油安全事故时有发生,给导热油使用单位造成了直接的经济损失。据统计,有80%以上的安全事故是由导热油系统泄漏引发的,分析导热油加热系统发生的各种安全事故,其危害的严重性直接与泄漏的量有关。所以,使用导热油前,我们要正确认识导热油,掌握导热油的特性,规范管理和操作导热油系统运行。

1、导热油加热系统为闭式循环系统,一般管道和阀门连接采用焊接,密闭性能较好,减少法兰垫片使用,确保泄漏。

2、开车前首先要对导热油循环系统进行试压及气密性试验,并且复查各连接件及辅件设备是否安装到位,升温煮油时要严格按照导热油的升曲线进行缓慢升温。并且保证导热油的循环流速、压力等条件满足使用要求。

3、培养专业的热油炉操作人员,严格遵守《锅炉安全技术监察规程》,禁止违规操作及超温运行;经常观察系统压力和导热油炉的进出口温度差是否异常;使用惰性气体使导热油与空气隔绝,注意高位槽液位高,如果液位低于安全警戒线下应向高位槽补油;加强系统管路的巡查,防止管路卸漏和物料混入。

4、对导热油进行定期检测,可以时刻关注导热油的变化情况,控制好闪点、高沸物、残炭、黏度及酸值等重要指标,达到报废指数后一定要更换新油。

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