④造成吊装绳破断的主要原因有：a吊钩上吊装绳夹角太大(＞120°)，无平衡梁，使吊装绳上的拉力超过极限而拉断；b吊装钢丝绳品种规格选择不当或仍使用已达到报废标准的钢丝绳捆绑吊装重物造成的吊装绳断裂；c吊装绳与重物尖锐角边接触处无护垫等保护措施而造成棱角割断钢丝绳，出现吊装绳破断事故。

　　(5)吊钩破断事故

　　吊钩破断事故，是指吊钩断裂造成的重物失落事故。造成吊钩破断事故的主要原因：

　　①吊钩材质有缺陷；

　　②吊钩因长期磨损，使断面减少已达到报废极限标准却仍然使用；

　　③经常超载使用造成疲劳破坏以至于断裂破坏。

　　(6)过卷扬事故

　　过卷扬事故，是指吊钩冲顶造成的重物失落事故。其主要原因是:

　　①没有安装上升极限位置限制器或限制器失灵，使吊钩继续上升直至拉断钢丝绳；

　　②起升机构主接触器失灵(如主触头溶断,动作迟缓)，不能及时切断电源。起重机械吊物(具)坠落事故，主要发生在起重机构取物缠绕系统中。除了脱绳、脱钩、断绳、断钩和过卷物外，每根起升钢丝绳两端的固定也十分重要。如钢丝绳在卷筒上的极限安全圈是否能保证在3～4圈以上、是否有下降限位保护钢丝绳在卷筒装置上的固定压板、及锲块固定是否安全可靠，另外，钢丝绳脱落槽(脱离卷筒绳槽)或脱轮(脱离滑轮)事故也会发生失落事故。吊物(具)坠落，是发生在起重机械作业中最常见的伤亡事故，也是发生在各类起重机械作业中的带普遍性的伤亡事故，其危险性极大，后果非常严重。

　　6.2 起重作业事故的特点

　　(1)发生在起重机械安装、维修作业中的事故较多。起重机械安装、维修作业是危险性较大的作业。如起重机械挤压碰撞人、高空坠落等伤害事故，主要是在起重机械安装、维修作业中发生。

　　(2)事故的伤害类型较集中。其直接原因主要有吊物坠落、挤压碰物、触电、高空坠落等，其占全部起重机械作业事故总数的比例分别为34%、30%、10%和8%，4项合计约占82%。其中，以吊物坠落和挤压碰撞两类突出，两项约占64%。发生在起重机械作业中的事故固然有技术和设备原因，但主要还是管理原因，属于管理原因的主要有：

　　①对起重机械作业有关人员缺乏 ，无证操作现象时有发生。

　　②管理不严格，监督检查力度不够，违章作业现象屡禁不止。

　　③维修保养不及时，带病运行现象屡见不鲜。

　　④对起重机械的设计、制造、安装、使用、维修等，缺乏系统安全管理。

　　6.3　安全对策措施

　　（1）健全制度　要建立、健全起重机械安全管理岗位责任制、起重机械安全技术档案管理制度、起重机械司机、指挥作业人员、维修人员安全操作规章以及起重机械维修保养制度等。

　　（2）加强培训教育　要对起重机械作业人员进行安全技术培训、考核，按照国家有关技术标准对起重机械司机、指挥作业人员、起重司索人员进行安全技术培训考核，提高其安全技术素质，做到持证上岗作业。

　　（3）实行系统安全管理

　　起重机械安全管理是一个较复杂的系统工程，必须对起重机械的设计、制造、安装、使用、维修等进行全过程管理工作，做到科学、全面、规范、有序。

　　（4）强化安全监察力度

　　各级监督部门和人员要依据国家有关安全法规、标准的规定，加强对起重机械的安全监察。

　　①对起重机械制造厂家的制造资格，进行安全认证，对其生产的起重机械产品进行安全质量监督检验，把好起重机械出厂关。

　　②对从事起重机械安装、维修的企业进行安装、维修资格的安全质量认证，不具备专业从事起重机械安装、维修能力的企业不能承担安装工作。

　　③对新安装或大修、改变重要性能的，要进行技术合格验证，对有定期常规检验的，未经检验合格不得继续使用。

　　④对起重机械作业中发生伤亡事故的责任人员要严肃处理。

　　结论

　　综上所述可以看出，起重机械和吊装作业的安全，不仅是单靠哪一个部门、哪一个单位、哪一个环节或哪一个人就能完全控制，也需要齐抓共管啊。特别是政府主管部门严格控制资质，严肃规范标准，强化监督检验；设计、制造单位严把质量技术关，做到产品真正安全可靠；企业、单位要加强培训教育和安全管理，严格审批吊装方案安全措施，强化监督检查；起重作业人员必须遵章守纪，提高个人专业技术水平能力和安全意识，杜绝违章，科学施工，确保起重机械和吊装作业的安全。

　　参考文献

　　罗顶瑞，朱兆华 《大型吊装组织设计与方案实例分析》化学工业出版社，2008

　　朱兆华，罗顶瑞《起重工安全技术》化学工业出版社，2000

　　朱兆华等主编，罗顶瑞主审《起重作业安全技术问答》化学工业出版社，2009

　　罗顶瑞，吕嘉宾《起重工（技师）》国家职业资格培训教材，机械工业出版社，2005

　　吕嘉宾，罗顶瑞等《起重工（初级）（中级）（高级）》国家职业资格培训教材，机械工业出版社，2005

　　朱兆华，罗顶瑞等《典型事故专家点评》江苏省安全监督局，2007