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隧道施工安全质量控制措施探讨

作者:衡会  
评论: 更新日期:2012年03月07日

        2 质量管理措施
        2.1 测量控制
        测量是隧道施工的关键,若测量出现差错,轻者将导致大量的返工,造成严重的经济损失;严重的将导致整个隧道施工失败,损失将不可估量。因此,测量是隧道施工最关键的环节,必须采取措施,确保测量的准确性。
        施工前应制定科学合理、详细的测量方案,包括测量仪器的选用、测量人员的分工等。测量时必须保证所有的测量数据真实可靠,以免发生大的差错。长隧道测量必须设置精密三角网或者导线网,并且定期对水准点及基准点进行复测校核。水准点及基准点必须设置在稳定、不易遭受破坏的地方,必要时应该对其进行保护。各种测量仪器在使用前必须检查,以确保测量的准确性。隧道开挖前应该对施工控制网进行复测,随着工程的进度,设置洞内控制点,随时测量计算轴线的偏差,并及时采取措施纠偏,确保隧道的贯通误差在规范允许范围以内。
        2.2 选择合理的施工方法
        根据围岩类别、埋深等实际情况选用合理的开挖方法,隧道开挖的方法主要有全断面法、台阶法、分部开挖法等。对于Ⅰ~Ⅲ级围岩一般采用全断面法开挖,采用光面爆破,控制好开挖轮廓,以减少超欠挖。Ⅲ级偏弱及IV级围岩一般采用台阶法开挖,台阶的高度及长度可根据现场施工方便来定。每次进尺长度应该根据围岩的稳定情况严格控制,一般以立两榀钢拱架的间距为宜。而V级围岩由于风化严重,稳定性差,因此,必须采用分部开挖法。不管采用何种方法开挖,都必须及时支护,确保施工安全。另外,在岩溶发育的区域,支护参数应该降级采用。
        2.3 支护质量控制
        初期支护是主要受力结构,主要由钢筋网、钢拱架、喷射混凝土组成,在钢拱架连接处应该设置锁脚锚管。钢拱架的间距必须符合设计及规范要求,钢拱架应该紧贴围岩,超挖部分应该用喷射混凝土充填密实,不得有空洞或者用片石等其它物品填充。喷射混凝土应该平整,厚度必须符合设计要求,钢拱架不得外漏。二衬通常为安全储备以及承受一部分流变荷载,二衬混凝土必须在初期支护稳定后方能浇筑,以避免二衬混凝土开裂。
        2.4 施工防水质量控制
        防水是也是隧道施工质量控制的重点,若防水控制不好,隧道在营运后产生渗漏现象,将严重影响到隧道的使用功能及使用寿命。首先要采用优质的防水板,防水板接缝必须符合规范要求。在进行二衬钢筋施工时应该注意不得将防水板刺破,或者电焊时烧伤,以免影响其防水效果。另外,二衬混凝土必须添加阻水剂,且必须通过试验验证其防水效果方能使用。二衬混凝土施工缝处的止水条应该预留槽口安装,严禁直接用水泥钉钉于砼表面。
        3 结束语
        隧道是一项庞大的地下工程,其不可预见因素多,安全风险大、质量控制难度大,因此,我们在施工过程中时刻将安全、质量放在首要位置,认真做好每一项施工措施,加强施工过程中的安全质量管理,确保隧道安全顺利地贯通。
        参考文献:
        [1] 易国良. 铁路软岩隧道施工技术[J]. 西部探矿工程, 2004,(10).
        [2] 杜菊红,黄宏伟,熊玉朝. 小净距隧道净距研究及施工技术应用[J]. 地下空间与工程学报, 2007,(3).
        [3] 池春生. 大断面铁路黄土隧道开挖施工中产生坍塌的原因及预防[J]. 科技资讯, 2006,(17).
        [4] 张东明,李慧谦. 浅谈隧道施工的安全管理[J]. 山西建筑,2009,(1).
 

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