随着建筑物的升高，周围相邻的建筑物的安全防护就成为了重中之重。
        安全防护方案的确定
        安全防护的内容主要为防高空坠落、物体打击等，施工现场安全防护按照本方案执行，以防止安全事故的发生。
        一、临近居民楼一侧的防护方案：
        为了既保证施工安全，又不影响居民的正常生活，采取了搭设安全防护棚的方案。因此通道为原居民区的主要交通通道，不能影响车辆、行人的正常通行，又要保证此消防通道的正常使用，经消防部门同意，采取了防护棚与钢构覆盖多层安全网相结合的方案。沿拟建建筑物南侧的东、西两端各搭设安全防护棚25 米，中间采用高出两侧防护棚5 米的大跨钢结构覆盖多层安全网的方法，消防车需要进入使用时可以将安全网撕破直接使用，不影响消防应急。
        安全防护棚采用简易桁架搭设，根据现场确定立杆位置，在立杆底部浇筑400mm×400mm×500mm 的C20 砼基础；待砼基础达到强度后，进行防护的组装；由东向西采用汽车吊配合进行搭设；每组桁架搭设完成后，立即使用膨胀螺栓固定在基础上；在角铁上固定木方，在木方上固定一层大板（先施工下层，再施工上层）；固定北侧彩钢板防护；北侧彩钢板上部采用安全网进行封闭防护；
        立杆采用100×100×4 方管，首先在方管上根据尺寸预先焊好角铁（开好孔洞，以便安装）连接件，打磨并刷好防锈漆。桁架采用50×50×3 角铁两根，中间采用二级14 的钢筋，按图示尺寸进行加工，在角铁两侧根据尺寸预留孔洞（以便安装），加工完成后刷好防锈漆。拉杆采用二级14 的钢筋，两头采用角铁焊接，在角铁上预留好孔洞，加工完成后刷好防锈漆。木方50mm×80mm×4m。大板1820mm×915mm×15mm。彩钢板采用角铁固定成整体，使用螺栓固定在立杆上。油漆采用防锈漆及蓝色面漆二、临近4S 店一侧的防护
        汽车的4S 店是汽车销售的关键处所，他对环境的要求很高，车的色彩、外观等等所有的客户注重的因素他们都要充分考虑。汽车销售首先是给人一种气势庞大的感觉，才能吸引顾客。车场的安全防护既要保证场所停放的车辆的安全，又要保证不影响汽车的销售，同时还要保证客户的人身安全。经多次协商，对方提出仿照4S 店的结构体系进行覆盖。4S 店完全采用钢结构制作安装完成，成本基本在1500/平方米。这对建设单位来说是个很难接受的数字，为了达到安全防护的效果并使对方满意，特制定以下防护方案：
        主体结构采用型钢结构，柱体采用20 号工字钢结构，柱距6 米，跨度9 米；梁采用桁架结构，桁架用钢管和型钢焊接完成，桁架间用钢管连接，间距控制在2 米以内，钢管间用竹胶板铺一层木方间距不大于300mm，在木方上覆盖一层竹胶板；以满足缓冲落物冲击力，减少对车辆的伤害。顶部采用150mm厚彩钢板内填A 级保温材料。
        考虑到风荷载的上悬，将柱体的基础进行加深，基础做成混凝土形式，并将柱体与基础混凝土有预埋螺栓连接，确保整体结构在季风季节的整体安全。
        汽车车身仅要保证中午的垂直打击，飘洒物如涂料、水、粉状物同样是 必须控制的因素之一，为此在主体结构施工时应在随层的脚手架搭设时，应用密目网将脚手架体完全包裹，并用塑料布或彩条布
        完全包裹并及时更换，确保脚手架体的严密。通过以上的安全防护，取得了较好的防护效果，在施工的560 天内没有发生任何安全事故。
        安全管理始终是永恒的研究课题，虽然我们加强教育，但领导及员工的重视程度依然不一;虽然我们加强治理，但工作仍有不到位的方面，虽然我们在完善制度，但传统管理和人制管理依然存在很多问
        题。
        安全工作是燃气行业的头等大事，安全工作必须警钟常鸣，常抓不懈。要把安全工作纳入企业的日常管理中，不要把安全工作“说起来重要，做起来次要，忙起来不要”，真正把“管安全”上升为““要安全”，使安全工作成为一种自觉的行动，才能从根本上杜绝事故发生，切实提高企业的经济效益。
        参考文献：
        【建设工程安全生产管理条例】
        【JGJ 59-99 建筑施工安全检查标准】
        【建筑法】