3.结构施工阶段安全监理工作要点    安全监理工程师应检查"三宝"、"四口"的防护工作,督促总包单位做好对施工现场临边、洞口等的防护工作。在施工作业面边沿无防护设施或围护设施高度低于80cm时,都应要求施工单位规定搭设临边防护栏杆。同时安全监理工程师要掌握在建工程地面入口处和施工现场人员流动密集的通道上方,按规定设置防护棚,防止因落物产生的物体打击事故;    对各类内外脚手架、塔吊、人货电梯、施工平台和井架等施工设施加强日常监理巡视检查工作,对不符合安全规程的施工操作应提出整改要求并对落实情况进行监督。
        建筑工程施工现场安全监理工作措施
        1.加强现场安全检查和监督1)现场安全检查的内容:监督、检查在施工作业和管理过程中，施工人员、机械设备、材料、施工方法、施工工艺、施工操作以 及施工环境条件等是否均处于良好的状态,是否符合保证工程施 工安全的要求;对于重要的和对工程施工安全有重大影响的工序、 工程部位、作业活动,监理人员还应在现场对施工过程进行监控; 对安全记录资料进行检查,确保各项安全管理制度的有效落实。
        2)现场安全检查的类型有:日常安全检查、定期安全检查、专业性 安全检查、季节性及节假日后安全检查等。检查的方式有:旁站、 巡视、平行检验。
        2.安全隐患的处理1)监理人员应区别“通病”“顽症”、首次出现、不可抗力等类 型,要求施工单位修订和完善安全整改措施。
        2)监理人员对检查 发现的安全事故隐患应立即发出安全隐患整改通知单,督促施工 单位对安全隐患原因进行分析,制定纠正和预防措施,安全事故 整改措施经监理人员确认后实施。
        3)监理人员对检查发现的违 章指挥和违章作业行为应立即向责任人当场指出,督促立即纠 正。
        建筑工程施工现场安全监理实例分析
        模板承重架倒塌事故
        模板承重架倒塌事故的主要原因基本可以归结为以下几点：   1、方案方面问题：无专项方案或方案抄袭套用，无针对性；计算错误（如将梁底中间立杆与梁两侧面的立杆按平均受力进行计算）或没有考虑材料的质量因素；方案中没有支模架的搭设构造要求的内容。  2、材料方面问题：钢管、扣件不合格。这种现象在目前建筑市场上相当普遍。  3、搭设方面问题：主要表现为未按方案要求进行搭设，如立杆间距偏大、不设扫地杆和水平杆或扫地杆和水平杆只单向设置（由材料力学原理计算得出，立杆不设扫地杆只有设扫地杆承载力的27%）、立杆上部搭接不符要求、垂直和水平剪刀撑不到位等等。这里要特别指出一点，发生安全事故的支模架，往往不是由专业架子工搭设，而是由工地木工根据个人经验进行搭设的，而这种现象在许多工地普遍存在，实在是相当大的事故隐患。  针对以上情况，监理工程师对模板承重架的管理应重点从施工方案的审批、支模架所用钢管、扣件的进场检查及现场搭设质量三方面进行。  施工方案审查主要应对支模架系统的承载力计算及稳定性验算、构造能否满足系统刚度及稳定性要求，安装和拆除的施工程序、作业条件以及运输、堆放的要求等。对于模板和支撑系统的材料规格、接头方法、构造大样及剪刀撑、水平杆均应详细注明并绘制施工详图。立杆底部支撑结构必须具有支撑上层荷载的能力，同时，由于模板立杆承受的施工荷载往往大于楼板的设计荷载，因此常需要保持两层或多层立柱（应计算确定）。为合理传递荷载，立柱底部应设置木垫板，禁止使用砖及脆性材料铺垫。为保证立柱的整体稳定，应在安装立柱的同时，加设水平支撑和剪刀撑。立杆高度大于2m时，应设两道水平支撑；满堂模板立杆的水平支撑必须纵横双向设置，其支架立杆四边及中间每隔四跨立杆设置一道纵向剪刀撑。立杆每伸高1.5-2m时，除再增加一道水平支撑外，尚应每隔2步设置一道水平剪刀撑。严禁使用扣件式钢管支撑体系，应采用钢柱、钢托架或钢管门型架的组合支撑体系，以保证其有足够的强度、刚度和稳定性。    搭设模板承重架所用的钢管、扣件进场后应按要求进行抽样复试，如测试结果不合格，必须根据测试强度对原方案进行调整和加固。  　现场搭设质量控制首先应对搭设操作人员的资质进行审查，其次应检查搭设是否按批准的方案内容进行，最后应检查立杆、扫地杆、水平杆、剪刀撑的搭设、各部位扣件的数量是否符合构造要求。
        结束语
        建立健全和落实建筑安全监理责任制,严格并保质保量地完 成安全监理工作内容,加强施工阶段安全监理的程序,严肃安全 监理的工作方法,加强现场安全检查和监督,就可以避免或大大 降低建筑工程安全事故。
        参考文献
        [1]李伟.浅谈建筑施工安全管理[J].山西建筑,2008,34 (10):218-219
        [2]梁杰.建筑工程安全监理工作要点.广东建材.2007 (7)