1.2承包商在订购商品砼时,应根据工程的不同部位和性质提出对砼品质的明确要求,改善骨料级配,减少混凝土中的水泥用量。不能片面压价和追求低价格、低成本而忽视了砼的品质,导致砼性能下降和收缩裂缝增多。同时现场应逐车严格控制好商品砼的坍落度检查,以保证砼熟料的半成品质量。
2、施工中应采取的主要措施
2.1加强楼面上层钢筋网的有效保护措施
钢筋在楼面砼板中的抗拉受力,起着抵抗外荷载所产生的弯矩和防止砼收缩和温差裂缝发生的双重作用,而这一双重作用均需钢筋处在上下合理的保护层前提下才能确保有效。在实际施工中,楼面下层的钢筋网在受到砼垫块及模板的依托下保护层比较容易正确控制。与此相反,楼面上层钢筋网的有效保护,一直是施工中较难实际控制的问题。其原因为:板的上层钢筋一般较细较软,受到人员踩踏后就立即弯曲、变形、下坠;钢筋离楼层模板的高度较大,无法受到模板的依托保护;各工种交叉作业,造成施工人员众多、行走十分频繁,无处落脚后难免被大量踩踏。
要切实解决楼板裂缝必须在施工中必须加大管理力度防止踩踏,或建议设计增设温度筋甚至设置双层双向钢筋,设置足够的钢筋马镫,才能取得较良好的效果。
2.2加强预埋线管处的裂缝防治措施
因此对于较粗的管线或多根线管的集散处,应增设垂直于线管的短钢筋网加强。线管在敷设时应尽量避免立体交叉穿越,交叉布线处可采用线盒,同时在多根线管的集散处宜采用放射形分布,尽量避免紧密平行排列,以确保线管底部的砼灌筑顺利和振捣密实。并且当线管数量众多,使集散口的砼截面大量削弱时,宜按予留孔洞构造要求在四周增设抗裂构造钢筋。
2.3材料吊卸区域的楼面裂缝防治
这种情况在高层住宅主体施工时较常见。对这类裂缝的综合防治措施如下:
(1)主体结构的施工速度不能强求过快,楼层砼浇筑完后的必要养护(一般不宜≤7d)必须获得保证。主体结构阶段的楼层施工速度宜控制在6~7 d一层为宜,以确保楼面砼获得最起码的养护时间。
(2)科学安排楼层施工作业计划,在楼层砼浇筑完毕后24小时,可限于做测量、定位、弹线等准备工作,不允许吊卸大宗材料,避免冲击振动。48小时以后,可先分批安排吊运少量小批量的暗柱和剪力墙钢筋进行绑扎活动,做到轻卸、轻放,以控制和减小冲击振动力。第3天方可开始吊卸钢管等大宗材料以及从事楼层墙板和楼面的模板正常支模施工。
(3)在模板安装时,吊运(或传递)上来的材料应做到尽量分散就位,不得过多地集中堆放,以减少楼面荷重和振动。
(4)对计划中的临时大开间面积材料吊卸堆放区域部位的模板支撑架在搭设前,就预先考虑采用加密立杆增加模板支撑架刚度的加强措施,以增强刚度,减少变形来加强该区域的抗冲击振动荷载,并应在该区域的新筑砼表面上铺设旧木模加以保护和扩散应力,进一步防止裂缝的发生。
2.4优化混凝土配合比
(1)混凝土的干缩变性随着单方水泥增加而增加,并不代表水泥的用量越多,强度等级就越高,结构安全性就越大。应适当减少水泥用量,选用低水化热水泥。
(2)混凝土早期的收缩主要是浆体的收缩,浆体量越大则收缩越大,考虑到实际施工过程中混凝土的工作性和可泵送性,我们在配合比设计中,浆体的体积控制在适当范围内,适当增加粗集料用量,在保证可泵性的前提下,适当降低浆体的体积,比较有效地防止早期裂缝的产生。(3)配合比设计中砂率的选择对混凝土收缩性的影响很大,混凝土的收缩和裂缝产生的概率随着砂率的增加而增大,降低砂率有助于减少收缩。
2.5减少混凝土内部应力
为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手:(1)拌和混凝土时加冰或将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度。(2)在混凝土中埋设水管,通入冷水降温。(3)进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度。(4)施工中长期暴露的混凝土浇筑表面或大体积混凝土表面采取保温覆盖措施。(5) 合理地分缝分段施工。(6) 合理地安排施工工序,避免过大的施工高差和侧面长期暴露。(7)对超长结构,采用补偿收缩砼技术。
三、 结束语
总之,产生楼板裂缝的原因很多,既有材料方面的因素也有施工方面的因素,掌握以下信息对控制楼板裂缝有很大参考价值:(1)混凝土在水中呈微膨胀变形,但在空气中呈现收缩变形。(2)水泥浆量越大,坍落度就越大,收缩性就越大,应尽量避免雨中浇筑混凝土。(3)水灰比越大,收缩性就越大。(4)一次浇筑成形的面积越大,暴露面越大,收缩也就越大。(5)早期养护时间越长,收缩性越小,保湿养护避免剧烈的干燥能有效地降低收缩应力。
文章从施工角度,简要分析了裂缝产生的原因与防治的方法,对一般的住宅工程提供了一定的借鉴。总而言之,只要我们在施工中加强各方面的管理、监督,楼板裂缝是可以防冶的。
参考文献:
[1] 李大华,杨博.现代建筑施工技术,安徽科学技术出版社,2001.
[2] 高亮 楼面裂缝的分析与防治 辽宁科学技术出版社,2008
[3] 江见鲸,建筑工程事故分析与处理,中国建筑工业出版社,2008