最近,笔者因工作关系到几个灌装油品的生产企业工作现场,发现这些小型的油品生产企业有一个共同的特点,那就是除了几个大油罐外,工作现场到处都是灌装好油品的钢桶,且随地堆码,地面的油泥均有20厘米厚。从生产现场看,处处存在着安全隐患。为了使钢桶和生产工人尽可能不发生安全事故,笔者在此谈谈钢桶盛装油品后储存的安全要求。用 200升钢桶包装储存油品,有时由于钢桶质量不好,材料强度不均匀,或者在制造过程中碰伤、磨损、再加上灌装容量不恰当,非常容易造成钢桶爆炸事故。另外,钢桶装油后碰撞也容易造成渗漏,仓库和场地经常有油气集聚,而装油后的钢桶着火时又往往炸裂桶体,导致油品四溅流淌,使储存场所的钢桶储存油品出现燃烧和爆炸连锁反应的严重局面。所以钢桶储存油品的仓库和场地是油品生产和灌装企业防火安全的重要部位。那么,如何才能保证钢桶储存油品安全呢?我们应该从以下几个方面入手。
一、了解钢桶灌装油品时的安全容量
众所周知,用于盛装油品的200升钢桶,实际容积为204升,而灌装油品时,大都根据不同的油品盛装不同的重量(积体×比重),这是为什么呢?这是因为不同油品的安全容量不同所致。正确地确定钢桶灌装油品后的安全容量,既能防止钢桶爆炸事故,又能充分发挥钢桶容积的作用。
钢桶安全容量大小,按季节气候不同、灌装油品不同而有所变化。一般情况下,应使钢桶在灌装油品后,桶内保持5~7%的气体空间,以备油品受热膨胀。在不同的季节,200升标准钢桶的油品灌
装数量如表1。
油 品 | 夏 秋 季 | 春 冬 季 |
车用汽油 | 138 | 140 |
工业汽油 | 140 | 142 |
120号溶剂汽油 | 136 | 138 |
200号溶剂汽油 | 140 | 142 |
煤油 | 158 | 158 |
“0”号轻柴油 | 160 | 160 |
“10”号轻柴油 | 162 | 162 |
重柴油 | 175 | 175 |
农用柴油 | 175 | 175 |
润滑油 | 170 | 170 |
注:此表是按华东地区气候确定的,可供其他地区参考。
有时,随着气温的变化和盛装油品时灌装温度的不同,钢桶内部的压力也不同,钢桶内部压力也是发生不安全事故的原因。为此,结合钢桶的安全灌装容量,还应掌握灌装后钢桶压力是否符合安全要求。
要计算钢桶内部压力,必须知道油品的蒸气压力和油品的膨胀系数。这两个参数均可通过化工手册查询。另外,由于钢桶内气体空间体积、气体温度和压力在灌装油品以后处在不断的变化中,计算钢桶内压力时也应考虑进去。其变化情况是:
变化前的体积 变化后的压力×变化前的绝对温度
———————— = ————————————————
变化后的体积 变化后的绝对温度×变化前的压力
式中:变化前的体积=钢桶总容量-灌装容量;
变化后的体积=变化前的体积-灌装容量×膨胀系数×温度差
变化后的压力=钢桶实际承受的压力-油品的蒸气压力;
变化前的压力=灌装时的大气压-灌装时的蒸气压力;
变化前的绝对=273+绝对灌装时空气的温度(℃);
变化后的绝对=273+可能达到的最高温度(℃);
二、掌握钢桶灌装油品后储存时对库房的要求
灌装油品后的钢桶在储存时,为了确保安全,应规范其堆码状态、库房大小、及对环境等的要求。下面我们分别进行探讨:
(一)安全储存钢桶灌装油品后的库房建筑要求
1、储存灌装油品后钢桶的仓库应为地面建筑,不得使用地下式或半地下式,以免油气不易扩散,增加火灾危险因素。
2、储存灌装油品后钢桶的仓库应是耐火材料建成,库内地面应是不渗漏油品和不会撞击发出火花的地面,并应有1%的坡度,坡向库外集油沟或集油井。
3、储存灌装油品后钢桶的库房应增开窗户,加强自然通风,有利于排除易燃蒸气及防爆泄压。库房应有良好的自然通风,通风孔应有防止飞火进入的防护装置。采用机械通风时,通风机壳和叶轮应用不产生火花的有色金属材料制造。
4、储存灌装油品后钢桶的仓库面积在100米2以上,用于储存盛装汽油等轻质油品的钢桶;面积超过200米2,用于储存盛装润滑油品的钢桶;
5、储存灌装油品后钢桶的仓库最少要有两个大门,门的宽度不应小于2.0~2.1米。并且从库内通行道上任何位置到最近的一个大门的距离应不大于30米(轻油仓库)或50米(润滑油仓库)。门口设置0.15米高度门坎(或坡高)。库房的净高应不小于3.5米。
6、储存灌装油品后钢桶的仓库必须采用室外布线及装在墙上壁龛里的反射灯照明,而储存盛装汽油等易燃液体的钢桶仓库应采用防爆型灯具装置照明。