燃气管网安全运营系统化解决方案

作者：杨帆郝英杰代晓敏　来源：北京埃德尔黛威新技术有限公司　评论：　更新日期：2013年02月03日

摘要：分析了燃气管网事故发生的主要原因，指出了影响燃气管网安全运营的主要问题和有待加强的工作，提出了保障燃气管网安全运营的系统化解决方案。

关键词：燃气管网；运行管理；地下管网信息动态维护系统

Systemized Solution for Safe Operation of Gas Network

YANG Fan，HA0 Ying-jie，DAI Xiao-min

(Beijing Adler Development New Technology Co.，Ltd.，Beijing 100086，China)

Abstract：The main reasons for gas network accidents are analyzed. The main problems influencing safe operation of gas network and the work to be reinforced are pointed out. The systemized solution ensuring the safe operation of gas network is put forward.

Key words：gas network；operation management；dynamic maintenance system of underground network information

近年来，城镇燃气事故时有发生，造成了人身及财产的重大损失。这些事故充分暴露了城镇燃气生产经营中，存在着检查、管理和监督不到位的问题。由于城镇燃气涉及千家万户，必须保证其安全运营。为适应我国燃气行业发展及安全生产的新形势，在认真研究了我国燃气管网设施从施工到运行过程中影响安全运营的主要问题后，本文提出一套保障燃气管网安全运营的系统化解决方案。

1 燃气管网事故原因分析

我国燃气事业的发展相对比较晚，随着供气范围的扩大、用户数量的增加，事故的发生率相应增大，安全运营的保障体系显得格外重要。目前，事故的发生率和影响的严重程度已成为检验燃气行业安全程度和技术管理水平的重要指标。

据有关资料显示，日本发生燃气事故造成的结果大致为3种：燃气中毒、爆炸和火灾、烟气中毒，其中后两种占了整个燃气事故的96%。我国资料显示，燃气事故通常分为易发事故(指常见性多发性事故)和偶发事故(指具有偶然性的事故)。易发事故占了整个燃气事故的99.9%，易发事故仅有0.1%的可能性转化为偶发事故；偶发事故是由偶发的诱因及燃气泄漏而导致的^[1]。事故的原因分析见表1。

表1事故原因分析

Tab.1 Analysis on accident reason

事故原因	易发事故组成比例	偶发事故组成比例
笫三方作业	9	47
钢管的腐蚀	17	6
机械接口	18	3
灰铸铁管断裂和青铅麻丝接口不严	36	10
螺纹连接	4	3
焊接接口	1	2
施工活动	1	18
地层移动	2	5
其他	12	6
总计	100	100

上述数据表明：易发事故中由接口造成的事故比例为59%，由钢管腐蚀造成的事故比例为17%；偶发事故中第三方作业造成的事故比例为47%，施工活动造成的事故比例为18%，灰铸铁管断裂和青铅麻丝接口不严造成的事故比例为10%。

2 燃气管网管理中的问题与待加强的工作

① 加强燃气管网地理信息系统的基础工作

燃气管网中存在着走向不明、警示不清、资料不全等现象，一些城市没有实现燃气管网地理信息系统(GIS)。除了影响城市的数字化管理外，也缺乏对燃气管网安全运营管理和维护，这也是导致事故发生的一种隐患。主要表现在未实行总体监控，易造成第三方作业和施工导致的事故。另外，由于不能把管网数据及时更新到燃气地理信息系统中，给管网维护管理工作带来极大的困难。

② 加强管道施工和维护中的检测

燃气管道的管材主要有钢管、铸铁管、聚乙烯管。在施工中要按不同管材、不同条件进行内外壁防腐或阴极保护，做好施工质量的确认工作。在管网的日常维护和管理中，要严格按照《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》(CJJ 51—2006)执行，并按照规定的年限和次数进行防腐层和阴极保护装置的检测。对管道施工中的不同材质、不同管径接口应采取不同的检测方法。对城镇燃气输配管网严密性检测，需要严格遵守计算和操作规程。

③ 逐步提高检测手段的技术含量

对燃气管道及其附属设施的泄漏检测，是很重要的一项工作。我国大部分燃气公司仅配备有简单的燃气泄漏检测设备，检测成本高。逐步提高检测手段的技术含量，引入高科技含量的燃气泄漏检测仪器，是降低泄漏检测成本、保障管网正常运行的有效措施之一。