摘要：危险货物在海上货物运输量中约占整个海上货物运输量的一半。由此可见，危险货物从最初的生产者运输到最终的使用者手中的整个流通过程中，船舶和港口担负着重要的任务。危险货物采用集装箱运输有利于提高运输的安全性，因此，危险货物集装箱运输目前正被各国广泛采用，其运量也在不断地增长。由此可见，保障危险货物的集装箱运输就显得尤为重要。
        关键字：危险品 集装箱 安全
        正文：保障危险货物的集装箱运输，首先要从危险货物本身的包装、装运、积载等方面入手。
        一、对于危险货物的包装应满足以下要求：
        1．包装应与所装危险货物的性质相适应 由于危险货物的性质不同，对包装以及容器的材质有不同的要求。如浓硫酸和盐酸都属于强酸，都是腐蚀品，但包装容器材质的选择却不相同。浓硫酸可用铁质容器，而盐酸则需用玻璃容器，氢氟酸可用塑料、橡胶质容器装运，而不能用玻璃容器；2．包装应具有一定的强度，包装应有一定的强度，一般来说，性质比较危险、发生事故造成危害较大的危险货物，其包装强度要求就高。同一种危险货物，单位包装重量越大，危险性也就越大，因而包装强度的要求也越高。质量较差或用于瓶装液体的内容气包装强度要求应较高。同一种类包装，运输距离越大，倒载次数越多，包装强度要求也应越高。 3.包装的封口应符合所装危险货物的性质，对于危险货物的包装，一般来讲，封口均应严密，特别是易挥发和腐蚀性强的各种气体，封口应更严密。但也有些危险货物其封口则不要求密封，而且还要求设有通气孔。因此，如何封口要根据所装危险货物的特性来确定。4．内、外包装之间应有适当的衬垫，内包装（容器）应装在外包装内，以防止内包装（容器）在正常运输的条件下发生破裂、戳穿或渗漏，而使内容器中所装物品进人外包装，特别是对于易破裂或戳穿的内包装（容器），如玻璃、陶瓷或某些塑料等制成的内包装。
        二、装运危险货物的要求：
        首先，若危险货物的包装、标志、积续、隔离均符合“危规”的要求，那么运输工具本身的构造、设备是否也达到装运危险货物的要求，就成为确保运输安全的重要条件了。运输工具既需要符合运输安全的基本条件，又必须适应装载危险货物的特殊要求。例如，船舶要满足建造规范，稳性规范和抗沉规范等。按照这些规范建造的船舶，能够满足装运货物的基本要求。其次，在装运过程中，应采用优质运输工具；应有可靠的电器连接装置或避雷装置；同时应具备相应的设备条件，如防火、救灾的设备。装运爆炸品、易燃气体、易燃液体、易燃固体及遇湿危险物质的运输工具都应符合相应的运输要求。同时，需要注意的是，在接受危险货物时，应具有正常完备的托运单证，托运人提交的危险货物申报单内必须填写危险货物的正确运输名称、数量、货物的类别及细分类（对第1-4物质和物品还应说明配装类及积载需求）、联合国编号（托运“限量内危险货物”无此要求）以及“国际危规”页码。并需出具危险货物包装审核单位签署的．包装适用证书”。
        三、集装箱运输危险货物的积载要求：
        首先，危险货物装箱前应先确定为适箱货物，即适合装箱的危险货物。一般是指包装完好，符合运输条件的危险货物。
        其次，货物装箱时应着重考虑装配、隔离、固定等因素。
        1、装配要求：是指相容货物允许在同一箱内装配。危险货物的箱内配装应按配装表的要求进行配装。例如关于爆炸品的配装：     “国际危规”将第1类货物分成12个配装类，我国“水路危规”将第1类货物也分成12个配装类。爆炸品之间的配装，应严格按爆炸品配装类的规定进行配装。  爆炸品之间的配装，一般将性质相似的、类划分为同一配装类，并根据不同的配装类提出相应的隔离要求，属于同一配装类组的爆炸品可以放在一起运物，属于不同配装组的爆炸品原则上不能放在一起运输。