2.1污垢颗粒引起的危害，对于泵类元件，污垢颗粒会使泵体的滑动部分磨损加剧，出现使刮伤、咬死等现象，影响其工作性能和效率，同时也缩短泵的使用寿命。对于阀类元件，污垢颗粒会加速阀体磨损，卡紧阀芯堵塞节流孔和阻尼孔。此外污染物往往还堵住相互运动的配合间隙，使摩擦阻力增大，结果影响到零件上力的平衡，从而使阀的性能发生变化。对于液压缸，污垢颗粒会加速密封件的磨损，使泄漏增大。使用寿命大大缩减。
        2.2除了固体颗粒的危害外，水分和空气的混入，以及不同油液的混用也会降低液压油的润滑能力，并加速其氧化变质。产生气蚀，引发如空、液压冲击、振动及噪声等现象。 严重时会造成液压油的堵塞，妨碍了液压油的流动，严重影响液压系统的传动及其功能。
        液压油污染的控制
        3.1 控制液压油的工作温度
        液压油的工作温度过高对液压装置是十分不利的，液压油本身也会加速氧化变质，产生各种杂质，缩短它的使用期限。一般液压系统的工作温度最好控制在 30-60℃（工机械液压系统则应控制在30-80℃） ，最高不应超过60℃，必要时要加装油温冷却器帮助降温，否则就会对油液系统造成破坏。确保系统中的油液有足够的循环冷却条件，同时要经常注意保持冷却器内水量充足，管道畅通。
        3.2油污控制
        调查表明，液压装置发生故障的原因中有70 ％是由于液压油使用管理不当所致。液压油在使用过程中，对液压油污染进行有效的控制十分重要。应从源头控制液压油污染，则可以购买过滤精度高、生产效率高的进口滤油车对液压油进行过滤。液压用油必须经过严格的过滤以防止固体杂质损害系统，另外，注意周围环境清洁。采用合适的滤油器。这是控制液压油污染的重要手段。应根据设备的要求，在液压系统中选用不同的过滤方式，不同的精度和不同的结构的滤油器，定期清洗或更换滤芯。
        3.3使用监测仪器设备进行控制
        对于液压系统油液污染进行实时监测是预防和早期诊断系统故障的最有效的方法之一 。目前我国已研制和生产出不少关于冲洗、 净化、检测及监测等装置及仪器。可以借助这些装置和仪器来提高对液压油污染的控制。同时还要定期(每年1～2次) 取样检查液压油品质，视情进行处理或换油。因为不同的液压油的使用寿命不同，同一种液压油在不同的设备、不同的环境、不同的维护条件下，使用期限相差很大。
        3.4维护与保养
        3.4.1）加强油品管理，保证油品的质量，必须定期对库存油料进行检查。作业现场油桶放置必须保持清洁。
        3.4.2)通过检查油脂来确定是否该换油。因为不同的液压油有不同的使用寿命，同一种液压油在不同设备，不同的环境，不同的维护条件下，使用期限相差很大。
        3.4.3）在设备使用，维护和保养过程中，要注意减少环境污染。一个重要的方面就是在设备检修时，不要造成污染, 所有零件必须认真清理、清洗、吹干，所有工具和环境场地都要保持清洁，关闭门窗防尘进入，不能立即装配的零件油口要作临时密封保护。建立液压系统的一级保养制度。总之，对于这些问题一定要严格加强监督和防范。
        结语
        液压油污染的控制是一项复杂的系统工程, 我们应从液压系统的合理设计、精心制造以及使用中的积极维护等方面来控制液压油的污染, 以最大限度地减少由液压油的污染所导致的各种危害。从而提高液压系统的工作效率。
        参考文献
        机械设计手册，北京机械工业出版社，1992
        陈启松，.液压传动与控制手册[M]上海科学技术出版社.2006
        许贤良.，液压传动[M]. 北京:国防工业出版社, 2007.
        颜荣庆.， 现代工程机械液压与液力系统. 北京: 人民交通出版社, 2001
        左键明，液压与气压传动，北京，机械工程出版社，2007