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新建液化烃球罐的安全措施探讨

文档作者：马祖健文档来源：上海石化股份有限公司安司		点击数：	更新时间： 2020年12月09日
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新建液化烃球罐的安全措施探讨马祖健 ·27’
新建液化烃球罐的安全措施探讨
马趄毽(上海石化股份有限公司安 上海 20054。) ·。∈
新建液化烃球罐，由于液化烃物料具有易
燃易爆性，多为甲^类化学危险品物质，且球罐
为压力容器， 因此在设计．施工组装中，要高
度重视职业安全卫生问题． 在 三同时 审
查．监督中，应严格执行国家的有关标准和规
范，采取积极的预防措施，把事故隐患消灭于
源头．
新建液化烃球罐在设计、施工组装时需要
采取哪些安全措施呢?根据本人的生产实践和
工作经验。除了设计上要符合国家标准《石油
化工企业防火设计规定》和《爆炸和火灾危险
环境电力装置设计规定》要求。正确确定安全
防火间距、配置相应的消防设施和气防器材及
个人劳动防护用品，正确划分球罐区、泵区和
仪表控制室的爆炸危险环境区域及选择相
应防爆等级的电气、仪表设备外，拟在工艺、设
备和现场施工及生产管理三方面采取以下安全
措施．
1 新建液化烃球罐的工艺．设备方面的安全
措施
1．1 为了确保球罐内液化烃物料保持在安全
液位的高度。并防止在低液位时抽空，应设置
球罐本体液位高低报警带联锁切断的安全
装置；液化烃的液位显示不但操作现场有(为
便于工艺操作人员现场巡橙抄表，最好把液位
显示引至地面)，仪表控制室也要有，而且引进
控制室的液位高低报警应采用醒目，清晰的声
光蜂鸣器．
1．2 球罐本体液化烃输送泵的进出口管线和
回流管线。都应装有通向放空火炬的安全阀，
以便当球罐及液化烃管线因某些原因(如工艺
物料区压或物料温度过高等)导致系统压力升高
时，可向火炬系统泄压排放液化烃物料。确保
球罐和管线的安全． 由于安全阀按规定需要年
枝一次，建议采用双安全阀，在安全阀的下游
加设切断阀(平时加锁常开， 检修时一开
一闭。切换使用)．
i．3 为了确保新建液化烃球罐呈独立的火炬
放空系统，在球罐界区的液化烃物料放空管线
上，应设立一只切断阀，在切断阀的下游法兰
插有8字盲板(球罐投用时处在开启状态)，并
再设置一只单向止逆阀。以防止外界其它装置
的火炬系统放空气倒压人液化烃球罐的放空系统．
1．4 工艺装置向液化烃球罐输送的液化烃物
料组成应符合工艺技术要求，并要具体地提供
在初步设计文件上． 若组份内含有水份，要考
虑液化烃球罐的排水问题．建议采用已由中国
石化总公司鉴定的大连总公司安全技术研究所
研制成功并推荐使用的球罐自动切水装置，解
决液化烃球罐的排水问题，防止有压力的液化
烃物料由于人工操作不慎外窜至外界，遇明火
发生火灾爆炸事故．
综上所述。在统计企业事故经济损失时。停
产减产损失应统计停产减产造成的利润损失，
工作损失价值不应统计为企业的经济损失．
参考文献
1 企业职工伤亡事敞经济损失统计标准及蓦嗣制说明．
2 事敞非竹值对象损失的竹值化技术．巾国安全科学学报(安
全经济学专辑)．1992．
3 职业伤害的费用．国际劳工组织，1986
4 事敞璜防手册．美国目隶安生协会．
28． 劳动保护科学技术 I996年第16蓉第6期
1．5 为确保液化烃球罐在夏令高温季节免受
烈日晒烤，使内存的液化烃物料升温、升压，导
致不安全因素发生，c，球罐本体及附属管线外
层要采用保冷措施，C ／C．或C 球罐本体可采
用经有关部门鉴定的凉凉漆刷白隔热降温或敷
设喷淋冷却水环管。喷淋冷却水要与消防水分
开，各自成一个供水系统，以保障消防水系统
的单独供水。
1．6 液化烃球罐的液化烃取样口宜采用小钢
瓶密闭取样装置，这样可防止液化烃气体外泄。
ll7 液化烃球罐应有压缩空气和氮气供给系
统 压缩空气中的仪表空气用作现场仪表阀门
的启动风源，必须保持源源不断地供给，工业
空气用作球罐及附属系统的清扫和置换；氮气
用作收受物料和排尽物料时的球罐气体置换。
1．8 要各配备l台便携式可燃气检测仪和氧
气检测仪，以便现场检查球罐及其附属的泵、
管线 阀门法兰等有无液化烃物料泄漏和进入
球罐内部检查前的氧含量测定用。
1．9 在易散发油气的球罐区、泵区等部位，要
设有固定式可燃气体检测报警仪，并接人控制室
进行在线监控。在初步设计文件上应绘有检测
探头分布图．
I．1O 在球罐区或泵区和仪表检测室应设有火
灾报警按扭，以备在发生初起火警或火灾时及
时发送报警讯号．
I．Il 新建液化烃球罐是压力容器， 按规定，
在投用前要经地方劳动局有关监察部门办理压
力容器使用许可证手续；压力容器及附属液化
烃管线上要安装易熔塞和安全阀，安全阀要进
行定压试验，合格后铅封．
1．12 处在爆炸危险环境场所内的球罐现场仪
表操作室，除必须采用正压送风外，其操作室
内的仪表柜宜采用正压式防爆型柜，照明灯，
电话、电扇及开关、插头均应采用防爆型电气
设备和器材．以防止球罐区及泵区可能有的可
燃气体的泄漏侵袭． 若处在爆炸危险环境场所
外的现场仪表操作室，可采用正压送风，保持
一定量适宜温湿度的新鲜空气换气量和维持不
问断的正压送风．
1．13 球罐区及泵区现场的电源接线箱应为防
爆型密闭箱，照明灯具、开关、电焊机插座及接
线都要符合密封防爆要求．
1．H 球罐本体及其液化烃输送泵 物料管
线、放空管线等都应有防雷，防静电接地装
置，液化烃输送泵防爆电机外壳要有保护接地
线。工艺物科管线的法兰连接要有静电跨接线．
1。15 球罐区及泵区现场仪表控制室要配置一
定数量的移动式消防灭火器材及消火桂，水带
箱，以便用于扑灭初始火灾．
1．16 配备一定数量的防爆型不发火的操作工
具．如F型扳手、梅花套筒，榔头 凿子等．
1。17 球罐区应设有醒目的安全警示牌，以示
安全防火重地。
1．I8 为安全起见，球罐本体要设有不同方向
通往顶部的盘梯或直梯．2只或2只以上的球
罐顶部要可考虑相连结，增加安全性． 盘梯．
直梯、平台和扶栏的设计要符合国家标准
GB4053—93的要求．
I．19 球罐区 泵区的地坪、道路要采用不发火
材料铺筑．球罐本体钢结构支撑立柱按规定要
披覆防火砖及外抹水泥．
1．20 由于液化烃物料的比重比空气重，为防
止球罐液化烃物料可能发生的大量泄漏蔓延，
建议球罐防火堤要设有一定倾斜度的收集渠及
事故存液池． 清洗事故存液池的排污水应通向
装有切断阀的含油废水排放系统．
2 新建球罐现场撞工方面的安全措施
2．1 现场组装球罐要符合组装要领，其施工安
装工程队要有资格证书．并经有关职能部门资
质审查合格后方可施工安装，以确保球罐的施
工安装质量． 电焊工，电工．起重工．架子工等
特种作业人员需持有经市劳动局所届各考核站
核发的特种作业证才能上岗作业。
2．2 建设单位和施工安装单位要签订“施工安
全协议书 ，有条件的还可实行安全施工经济
新建液化烃球罐的安垒措施探计马祖健 ·29
风险承包，把现场施工安全与经济考核挂钩，
落到实处。
2．3 进入建设单位现场施工的一切外来施工
安装人员，都要先接受建设单位的入厂前安全
教育，登记名册，做到一个不漏。
2．4 现场组装球罐要制定切实可行的施工安
全方案，经建设单位和施工安装单位双方审定
讨论，统一意见后，分工负责，共同实施．
2．5 在邻近运转中的球罐区或贮罐区进行现
场组装球罐施工作业，是一个危险度很高的工
作， 将担负很大的风险， 需要有可靠、可行
的安全隔离措施，防止电焊火花飞溅至运转中
的球罐区，贮罐区或工艺生产装置，也防止万
一有可燃·陛物料从在役的罐区或生产装置泄漏
而流人大面积动火的施工组装现场． 特别是在
对弧形钢片拼装点焊和进行 火龙 预热时，应
制订专门安全技术方案，并由建设单位和上级
安全部门专题审查同意后才能实施。在施工焊
剖作业前，建设单位要严格把关，必须十分仔
细检查与生产系统相连接的管道是否予以正确
的隔离，以防止不测事故发生． 总之，建设单
位和施工安装单位都须加倍注意安全防火的问题。
2．6 施工安装单位还瞄须与建设单位密切联
系和协调，建议成立联合施工指挥部或领导小
组，以统一领导和统一部署施工安全防火工
作． 这样，倘若运转中的球罐区或贮罐区内一
旦在生产作业中发生某种重大安全不测问题，
便可下述中止球罐现场组装施工作业的指令，
以确保安全．
2-7 建设单位要严格把牢球罐球体拼装焊接
的质量关，以选到焊缝着色探伤，超声波探伤
和x光透视拍片探伤三项百分之百合格。
2 要制订现场旖工安全管理制度和应急事
故处理方案，施工安装单位和建设咩位双方都
要严格执行和切实遵守。
2．9 建设单位和施工安装单位都要派出安全
巡视人员，加强球罐组装施工现场的安全监督
和管理．
2．1O 施工安装单位要严格遵守建设单位的安
全规章制度，办理好必要的安全作业票(如动
火证，临时用电单、动土证等)审批手续，经建
设单位安全部门审核批准后方可作业。
2．1l 严禁吸烟，严格防止施工现场出现游动
火种(如点燃的香烟、打火机、火柴等)。
2．12 在施工现场，必须配备有一定数量的扑
救韧起火灾用灭火器等消防设备。
3 新建液化烃球罐生产管理方面的安全措施
3．1 管生产必须管安全。要明确安全生产岗
位责任制，积极推广科学的安全管理方法，实
现全面安全管理(TsC)。即全员参加的安全管
理，全过程的安全管理 全方位的安全管理和
全天候工作的安全管理。
3．2 对新进厂的职工和调换岗位的职工，必须
坚持进行三级
，在考棱台格后才能上
岗操作的制度。对全体职工应进行经常性的安
全教育．岗位技能教育和考核，提高每个职工
的安全意识和异常情况下的应急应变能力。
3．3 投用前，要完善安全操作规程．规程中除
开车、停车和正常操作运行外，还应包括紧急
停车， 停车后再开车， 可预见的异常情况及
处理方法，严格工艺管理，强化操作控制，严格
执行工艺纪律，工作纪律，劳动纪律。
3．4 操作人员除了在控制室进行精心操作
外，还应定期对生产现场进行巡回检查，认真
做好操作记录 经常进行安全性研究，发现异
常情况和事故苗子，及时进行处理，并及时分
析原因，消除隐患。
3．5 各种安全设施要完好，并指定专人负责维
护保养，定期校验和标定，确保其状态完好．
3．6 每个职工都应能熟练掌握各种防护用品
的使用方法，各种防护器材要放在取用方便的
地方，并指定专人负责保管，定期检查，保证能
有效使用。每个职工还应熟悉消防灭火器材，
气防器材的使用方法，并能正确熟练地使用．
要开展自救互助培训，提高保护自己，保护他人
(下转第33页)
桥式起重机啃轨原因分析及检龇方法(23 桀绍华 33
= 0,045 79、 g)
V
当跨度k 确定后，理想拉力P便可求
出，例如：当被测跨度k=10 m则Pro=4、579 kg．
B． 实际的拉力
在实际测量时用理想拉力很不方便，并且
弹簧秤的精度有限，实际上理想拉力不能用于
实际测量，目前测量按照JB1037-74的规定采
用15 kg和1O kg两种拉力，给出不同标准跨
度的修正值，在测定时加工这些修正值来弥补
钢盘尺伸长和下垂变形的影响．具体数值见附表．
聪表测量跨度采用的拉力值和修正值
謦正值／ram
l0x0 25 I3x 02 l5x 0．2 I5x 0 25
10 5 2 2 1 l
I3．5 2 2 2 l
I6 IO
． 5 2 2 2 0
19、5 3 2 1 0
22、5 6 5 4 2
25．5 6 6 4 2
7 I5
．g．5 ' 6 4 2
31．5 7 6 4 l
注：跨度太于32 m时．盘尺悬垂{瓦大，故对非标准．大跨
度以盈要求精确等情况，应通过计算求得謦正值．
3．6 桥架对角线不等的检测
3．6．I 技术要求：桥架对角线差 ．一D 2J≤5 mm．
土6．2 梭测方法：在火车轮轴的水平位置，
大车轮的宽度用300 mm 钢板尺找一中点(图
20)． 用磁力线坠从巾点对准大车轨道的轨顶
面上有一个投影点．井对该点做记号． 其它车
轮以同样的方法找点，找到4个点，用眼冲做好
记号后，将起重机开到一旁．用钢制盘尺，两
人对角线拉尺，弹簧秤拉力保持一致，使测量
误差相互抵消，测量时，对准轨道顶面记号都
用尺面读数上端以免出现误差．
圈20
I～ 磁力缱坠：
2一大车轮；
3- 300m 钢板尺
4一大车轨道
3．7 传动系统偏差及电气不良等
一般采用经验判别方法检查，在此不再赘述．
4 注意事项
4．1 当麓现起重机车轮啃轨后，必颓从多种情
况去分析啃轨的原因，以避免误判而造成修理
上的浪费．
4．2 测量方法要正确和准确，否则会因方法不
正确或不准确而忽视啃轨的真正原因．
4_3 要熟记有关标准及规范要求，避免因记错
有关标准及规范要求造成误判或漏掉啃轨的关
键原因，留下事故隐患．
5 参考文献
I GB6067—85《趋重机械安全规程》、
2 JB1036—82~通用桥式起重机技术条件》、
3 JB101 一88《析式和门式起重机村莺丑轨道安装公差》．
4 孙桂林．起重帆槭安全．
(续完)
(上接第29页)
的安全意识和能力．
3．7 定期对职工进行健康卫生检查，建立个人
健康档案．
3．8 严格执行现场的检修，动火制度，严格各
项安全审批制度；检修 动火时要遵守监护制
度，备好应急器材，{战好个人防护．

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