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建筑机械施工常见安全隐患问题

文档作者：孙关林文档来源：浙江省建筑科学设计研究院		点击数：	更新时间： 2021年07月18日
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浙江建筑第22卷增刊2005年10月
建筑机械施工常见安全隐患问题
孙 关 林
(浙江省建筑科学设计研究院，浙江杭州310012)
摘要:分析建筑施工现场电气安装、机械安装及安装调试上造成的安全隐患问题
关键词:建筑施工;安全隐患;电气安装;现场检测
中图分类号:TU714 文献标识码:B 文章编号:1008一3707(2005)05S -
并提出整改措施。
0103一02
省建 设 厅 为了加强我省建筑工地施工现场的安全管理，
最近几年，下达了一系列的安全管理文件。省建科院设备所
根据省建设厅有关文件精神，积极配合地方建设部门工作，
在全省部分范围内，对施工现场的打桩机、物料提升机、塔式
起重机(简称塔机)和施工升降机进行了安全性能检查和整
治，检查中，施工机械暴露出的安全隐患问题较多，通过整治
管理效果非常明显，当地建设部门普遍觉得这样的安全性能
检查很有必要，可以大大降低本地区的安全事故。
为了 能 使 我省的建筑施工安全管理工作搞得更好，进一
步降低由建筑施工机械造成的安全事故，总结这两年我们在
全省各地建筑机械施工现场检测检查中发现的安全事故隐
患问题，很有必要。
1 电气安装上造成的安全隐患问题
(1) 施 工 现场配电箱、设备电控箱上不装漏电保护器或
漏电保护器不灵。
目前 ， 建 筑施工现场都要求采用三相五线制供电，采用
三级配电保护。正因为如此，目前在施工现场很少发生触电
事故。但现场检查中发现，有的施工现场已出现安全隐患，
一级配电箱上确实安装漏电保护器，而且工作可靠，然而，有
的在二级或三级配电箱上不装漏电保护器，有的漏电保护器
失灵，一旦一级配电箱上漏保出现问题，安全事故很难避免。
特别对一些重要的施工机械，根据有关标准和规范要求，必
须单独配备漏电保护装置或单独的配电箱，例如，打桩机械、
塔机等。现场操作人员往往认为施工机械再单独设漏电保
护器意义不大，往往省略不装，直接从一级配电箱接出。其
实大家都知道，多装一个漏电保护器，就多一道安全保障，千
万不要省这点费用。而且，在施工机械电控箱上安装漏电保
护器，操作人员可以经常在操作前进行试验检查，确保其可
靠工作。
(2 )设 备 电控箱外壳不接地或接地不可靠。
建筑 施 工 现场采用三相五线制供电，接地线均要求与施
工机械的电控箱外壳连接，而且要求连接可靠。这是因为当
电控系统某一相的绝缘损坏而与外壳相碰时，带电的外壳由
于接地，就会形成单相短路，使该相电气保护装置动作，因而
使带电外壳不再带电，达到安全的目的。其次，在漏电保护
装置失灵的情况下，有了这外壳接地装置，当外壳带电时仍
可使空气开关动作，切断电源，起到安全保护作用。现场检
查检测发现，不少施工现场仍采用四芯电缆或五芯电缆的接
地线不接地工作，留下安全隐患。
(3) 电 控 箱当配电箱使用，箱内乱接线
这种 情 况 在打桩机的安全性能检查检测中，发现较多。
尤其是在一些自制的打桩机上，这类打桩机的电控箱不仅要
完成打桩机本身的各项操作任务，而且还要承担打桩机以外
的电气设备配电箱功能，例如电焊机、水泵、工地附近的照
明，均从电控箱接出，使得电控箱内，接线混乱无序，电控箱
内的漏电保护器无法起到保护作用，极易造成触电事故。
2 机械安装上造成的安全隐患问题
在现 场 施 工机械安全性能检查中，这方面的问题相对来
说较少，主要发生在打桩机械上。由于这些设备工作时间
长，使用频率高，工作环境差，因此，设备平时的保养及安装
质量显得相当重要，是产生安全隐患的关键。通过检查发
现，主要存在以下问题:
1)一 些 桩 机的立柱、斜撑或滑轮与底座连接用的连接销
没有加以锁定;
2) 有些 桩 机的立柱底座与桩机底架的连接螺栓常年缺
乏保养，已经锈蚀不堪(有的螺栓用榔头轻轻敲击，螺栓即变
收稿日期:2005-06一13
作者简介:孙关林(1961一)，男，浙江杭州人，高级工程师，从事建筑工程设备检测工作。
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孙关林:建筑机械施工常见安全隐患问题
得粉碎);
3) 立柱 法 兰的连接螺栓缺乏保养，生锈严重。或法兰连
接时该用的螺栓数量没有全部用上，造成连接强度下降;
4) 一 些 关键的焊接(例如立柱底座与桩机底架的焊
接)，由于长期频繁的使用，造成脱焊和开裂，而又没有及时
发现并修复加固;
5) 用于 吊 重物的钢丝绳，断丝相当严重，仍在继续使用。
1)塔 机 力 矩限位器没有调整或调得过大;
2)塔 机 最 大力矩80%时变幅速度的控制开关没有调整
或调得过大;
3)塔 机 小 车向内行驶时的极限位置没有调整;
4) 物料 提 升机门锁联动开关没有安装;
5) 物料 提 升机防坠器失灵。
4 结语
3 安装调试上造成的安全隐患问题
安装 调 试 上的问题主要发生在一些用机电转换器件作
为安全装置的施工机械上，这些机电转换器件用来控制各种
环境参数，例如:风力、重力、压力、位置、行程、温度等，像塔
机、物料提升机，就有一些这样的器件。这些器件安装好后，
在施工之前还需要进行调试或调整。在塔机上，吊钩的上行
极限位置，小车的内外行程极限位置，力矩限位器设定等，使
用前都需要进行调整和调试，这些器件调整与否不仅关系到
塔机能否正常使用，而且更重要的是关系到塔机的安全使
用。现场检查中常遇到下列问题:
以上 这 些 问题，都是非常严重的安全隐患问题，这些问
题的产生，一方面是由施工单位思想上不重视，麻痹大意造
成的;另一方面，也是个别地方和工地的现场安全管理人员
放松管理造成的。为了确保我省各个建筑工地的安全施工，
希望各地方和工地的现场安全管理人员认清当前安全形势，
进一步加强施工现场的安全管理，认真对照，仔细检查，及时
处理各类安全隐患，真正做到防患于未然。也希望我们的检
测、检查工作能够为我省各地方的施工安全管理工作提供一
些帮助。
(上接第102页)
距离一般在巧m以外，而且升降机的架体外均装有安全网，
安全网使用日久，其透光度会大幅降低。此外，架体高度在
很多情况下会超过30 m。因此操作人员往往难以观察到吊
笼内人员进出的情况。虽然，有些升降机装有吊笼电视监
控，但是，监控系统故障或未装监控的升降机仍在大量的使
用。所以，事故隐患时常存在。其次，使用曳引机作为牵引
动力的升降机，提升速度过快，有的已超过人货两用施工升
降机，因其架体制作精度和刚性等原因，使得运行的可靠性、
起制动的稳定性、进出料门开关门的速度都存在较大的问
题。第三，虽然货用升降机不载人，但许多多层住宅等工程
并无塔式起重机，货用升降机作为现场唯一的垂直运输设
备，承担着全部物料的垂直运输任务，装卸料时人员进出吊
笼十分频繁，增加了事故隐患。
4 问题及对策
综上 所 述 ，引起原因是多方面的。产品质量和现场监管
不到位;施工单位对进出料门安全保护的重要性认识不足;
现有升降机进出料门系统的可靠性、实用性不够是主要原
因。笔者认为应通过以下几个方面的工作来改变这些局面。
(1) 加 强 生产厂家产品质量和施工现场升降机安装使用
的监督管理，有效防止不符合标准的产品出厂，杜绝不符合
安全保护性能的升降机投入使用。
(2) 生 产 厂家及有关科研单位应从可靠性、方便性、实用
性的角度出发，开发、改进吊笼进出料门安全保护系统，切实
为施工现场提供一种好的产品。这种进出料门系统必须操
作简单，这样才能得到施工人员的认同和欢迎。
(3) 有 关部 门在修订升降机标准时，应充分考虑货用升
降机作业条件、制造水平、使用者的专业素质等方面因素，合
理地限定货用升降机的最大提升速度和最大提升高度，这样
有利于升降机的安全运行。
(4) 加 强 施工现场操作人员的教育和培训，增强安全操
作及设备维护保养知识，正确使用设备的安全保护装置，使
安全装置起到应有的作用。
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