3 、防治措施

3.1 利用大修机会将#5炉一级中上部管箱共 24 箱管箱由光管式改造为螺旋槽式管箱，以提高热交换效率。由于原管箱采用重叠式布置，因此管箱无法全部拆除进行更换，经研究，采用嵌入式安装，即旧管箱保留原管箱支撑管（133*10），将一级预热器中部旧管箱（前后 12 个管箱）按新管箱制作的安装尺寸割除吊离，腾出上部管箱拆装通道。然后将一级预热器上部旧管箱（前后12个管箱）按要求的尺寸，把靠右侧的4 个旧管箱（前后各2个管箱）先割除并吊离。接着上2个上部新管箱（前后各1 个管箱），进行有效固定后，利用上部新管箱吊装中部新管箱，再按割除1个旧管箱、上1 个新管箱的顺序逐步安装中、上部新管箱。新旧管箱更换采用在左侧单边进出吊装施工，安装完后，为保证新管箱的联接牢固，新管箱吊装就位后，在上部管箱下管板与大板梁之间，每箱加焊2块三角钢板（δ=20mm ）作支撑。为确保锅炉构件强度，在拆除前对旧管箱进行全面检查，将所有与旧管箱连接以及影响管箱吊装的大板梁上下底板部份割除，割除后的剩余底板与旧管箱支撑管及管板进行焊接，保正锅炉尾部构架的整体强度。

3.2 将二级空气预热器管箱共12 管箱更换为螺旋槽管式空气预热器管箱。

3.3 将旧沙封拆除，更换为新型不锈钢膨胀补偿器，消除沙封漏风。

3.4 中间风道破损严重，采取全部贴补钢板的方式，不仅消除了漏风，同时减少通过中间风道泄漏对省煤器管子冲刷磨损破漏，防止了省煤器管泄漏的不安全隐患。

3.5 将热风道腐蚀磨损破损严重的3 个伸缩节进行更换，同时对其余破损较少的伸缩节进行焊补。

3.6 对出口水平烟道进行检查，发现磨损破漏处进行贴钢板焊补。

3.7 通过修前和修后的漏风率测试，对未更换的一级下部空气预热器管箱进行查漏，利用加防磨套管和堵管两种方式来消除漏风，同时对查出的泄漏的炉墙进行密封焊补。

4 、效果检查

通过采取各种措施进行消除漏风，至2006年7 月锅炉燃烧经济性有了有较大幅度的提高。

4.1 锅炉热效率85.8%，其中机械不完全燃烧损失为8.176%，飞灰可燃物13.8% ，发电油耗率4.66g/kWh，发电标煤耗率 415g/kWh。

4.2 锅炉漏风率9.03%。

4.3 热风温度471℃。

4.4 带满负荷时锅炉送引风机只需开60% 左右，两台引风机电流各降15A左右，送风压力也由6000Pa升高到6700Pa。

4.5 电除尘除尘效率有明显的提高，烟囱无冒黑烟现象。

4.6 引风机经清完灰后，无再发生积灰破坏叶轮平衡现象。

漏风率的降低，送风能力的充足，致使至炉膛的空气量充足，保证了炉内适当的过剩空气系数，煤粉在炉内得到充分的燃烧，降低了机械不完全燃烧损失q4，同时也由于

 

 

燃料与空气得到充分的混合，使得在燃烧过程中产生的可燃气体能得到尽量完全燃烧，减小了化学不完全燃烧热损失，并且由于漏风率的降低，使提排烟容积降低，保证了所有受热面的传热效率，空气预热器的出口热风温度有了较大程度的提高，温升达到96 ℃，并且排烟温度比以前提高较多，也保证了电除尘的除尘效率，减少了引风机叶轮积灰的隐患，热效率的提高也减少了燃料的消耗量，同时也降低了引风机的电耗，整体提高了锅炉的燃烧经济性。

5 、遗留问题

经过改造和检修消缺，锅炉的运行经济性有了大幅度的提高，但存在着排烟温度偏高的问题，运行过程中排烟温度达158℃，比设计值高24 ℃，排烟热损失较大。平均为154.5℃，比设计值高20.5℃，需待进一步攻关解决。

参考文献：

（ 1）水利电力出版社，《锅炉设备及运行》