介绍我国铁路恶劣风环境下正在开展的铁路安全行车方面的研究以及进一步开展的研究，主要包括：风环境下铁路安全行车综合研究方法，如数值计算、风洞试验、在线实车试验、理论分析等：大风环境下列车空气动力特性规律，如列车空气阻力特性、窄气升力特性、窄气横向动力特性、列午交会空气压力波、风一车一路一局域地貌环境耦合列车空气动力特性等：风环境下列车临界运行速度，如风特性、空气动力、机械动力作用下车辆倾覆稳定性、特殊风环境卜的列车临界运行速度；恶劣风环境下铁路安全行车措施，如实施限速（即埘风速一路况一车外型与载重不同组合下的列车安全运行速度限值）或停轮，设计合理的列车外形，设置挡风墙，建立铁路大风监测预警与行车指挥系统等。