文档作者:
徐铖铖 刘攀 王炜 蒋璇
文档来源:
东南大学交通学院 |
点 击 数:
|
更新时间: 2013年09月04日 |
|
下载地址: 点击这里 |
文件大小: 566.47 KB |
文档格式:
|
下载点数: 1 点(VIP免费) |
文件大小:566.47 KB 文件格式: 下载点数:1 点(VIP会员免费) |
|
为了实时评价交通流变化对高速公路交通事故风险的影响,利用高精度交通流数据建立了高速公路交通安全实时评价指标.提取了美国加州I-880 N高速公路上采集间隔为30 s的实时交通流数据和事故数据,采用Fisher判别分析方法建立交通流参数的线性组合,以判别危险交通流状态.该线性组合被定义为高速公路交通安全实时评价指标,当该指标小于0时,代表危险交通流状态,有发生交通事故的风险;当该指标大于0时,代表正常交通流状态,没有发生交通事故的风险.采用条件logistic回归模型进一步研究了该指标与交通事故风险之间的定量关系.研究结果表明,该指标预测事故的精度为65.7%.另外,该指标每减小1个单位,交通事故风险将提高1.8倍. |