文档作者：
刘胜春 张顶立 张成平
文档来源：
北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室 |
点 击 数：
|
更新时间： 2013年10月10日 |
|
下载地址： 点击这里 |
文件大小： 446.70 KB |
文档格式：
|
下载点数： 1 点（VIP免费） |
文件大小：446.70 KB 文件格式： 下载点数：1 点（VIP会员免费） |
|
研究采用光纤传感技术实现对高速铁路轨道、路基、桥梁、隧道、边坡和涵洞等工务设施进行结构安全监测的可行性．将光纤传感器嵌入到边坡及路基结构模型中进行试验．研究表明，光纤传感技术具有实时、远程、在线和连续监测的功能特点，能够满足高速铁路工务设施结构安全信息采集的需要．基于光纤传感的安全监测技术，结合对监测信息分析评估的方法和软件系统，能够应用于高速铁路工务设施的安全状况评估．   |
|
合肥市加强混凝土搅拌…基于人工神经网络的交…关于对环境监测数据审…轨道交通项目环境影响…道路工程环境影响评价…高速公路辐射环境监测…刍议铁路选线设计树立…铁路通信塔安全监测系统
浅谈道路危险货物运…
城市轨道交通在国外…浅谈如何做到安全文…道路交通事故成因分…疲劳驾驶的产生原因…人为因素对船舶的安…浅析地铁中的安全问题论城市轨道交通安全…
全屏查看