2、开工前到施工现场实地勘察并制定技术方案及安全防护措施。开工前通信段技术科工程师、通信车间干部和施工单位负责人必须到现场制定技术方案及安全防护措施，对施工单位人员将施工方法、安全施工注意事项和措施详尽地进行交底。大型施工作业地段有条件的要安排对光电缆径路进行迁改，充分利用技术手段减轻现场防护压力保证光电缆安全。
        对外露的光电缆要及时组织回填和处理，对当天无法回填的要有专人看护，防止发生被盗或被破坏事件。
        3、确保施工地段光电缆径路清楚、标志齐全清晰。车间、班组对管内的施工要提前介入、主动介入，工程开工前，对施工现场的光电缆径路走向、光电缆条数、光电缆埋深采取挖探沟和径路探测仪探测相结合的方式进行实地调查，做到心中有数，把握施工防护重点，杜绝盲目性；同时在光电缆径路补设标志、警示旗等醒目标志或宣传标语。
        对已迁移和改变径路的光电缆要及时补齐字迹清晰的标桩、警示标，做出明显标志。
        4、加强与施工单位联系，掌握施工信息。通信维护人员要和施工现场负责人建立每日联系制度，提前一天联系沟通次日施工内容计划，及时掌握施工单位施工动态和进度，安排人员进行现场盯控。
        5、紧盯有大型机械施工点的防护措施的落实。落实好大型机械施工防护基本要求：
        （1）、大型机械进入施工场地，防护人员必须督促乙方负责人或亲自对机械驾驶人员进行安全宣传、教育，要让机械驾驶人员对通信光电缆的安全、重要性引起足够重视，熟悉光电缆径路走向。
        （2）、任何情况下对施工现场的大型机械，必须有专人盯防，绝不能出现漏盯现象，大型机械不撤离，防护人员不能离开。在工休、吃饭间隙，一定要留人对施工现场进行巡视，不留空档。
        （3）、防护人员根据大型机械的性能划定防护范围。大型机械在光电缆径路周围施工，必须划出警戒线，距离光电缆径路3米范围内不得使用大型机械施工，必要时要用临时警示牌、黄色彩带设置警戒范围。
        （4）、严禁大型机械夜间在通信线路附近施工。
        （5）、对段内部施工雇用的大型机械，除了签订安全协议，保证通信线路的安全以外，还要设好防护，防止大型机械侵入限界，影响行车。
        6、加强施工防护人员安全意识和责任心教育。现场防护员要具有较好的判断能力，现场防护到何种程度采取何种措施，甚至于到何种程度需要停工，盯防人员要能够根据现场施工时的情况变化去掌握、判断。从其他岗位上抽调来担当防护任务的职工，必须经过培训后才能上岗充当专职防护员。
        7、努力实现施工防护工作从被动向主动的转变。第一首先要做好光电缆线路日常维护和巡检工作，保证径路标桩、警示牌齐全醒目清晰，联系方式可靠；第二要认真做好线路巡检工作，及时发现光电缆径路附近施工动态，充分利用车巡和添乘检查获取光电缆线路信息；第三要加强通信大通道安全的护线宣传活动，注重日常与工务巡道工、道口看守人员的联劳协作，建立对通报信息人员进行奖励制度，从而实现施工防护工作从被动向主动的转变。
        【结束语】：随着高速铁路和信息技术在国内的迅速发展，铁路通信在运输生产中的地位和作用尤为凸显，保证通信大通道的安全将使运输组织有序可控。
       
       
        参考文献：
        铁办[2008]190号关于印发《铁路营业线施工安全管理办法》的通知