第三、对填方路基而言，路基坡角范围内，要求清除杂草、树根、淤泥等，并进行整形碾压，压实度须达到规范要求。旧路加宽、半填半挖段做好宽度不小2m的向内倾斜的台阶。充分时新旧路基结合在一起。
        2.做好公路路基施工工艺质量的检测控制
        （1）灌砂法，灌砂法是路基压实质量检测的标准方法，这一方法的基本原理就是选用相应规格要求的标准砂，并将其按一定高度以自由落体的形式下落到测试的洞里，结合单位重不变的原理以及集料的含水量等数据来进行路基压实质量的检测。
        （2）环刀法，主要用来检测细颗粒土填筑的路基压实质量。
        3 公路工程路基压实施工中材料的有效控制措施
        1.对路基填土
        应满足公路路基用土的要求，从土的颗粒组成特征，土的塑性指标，土中有机质的含量出发，制定土的类别、性质，看是否适合填筑路基，应根据所修建公路的地理位置，选择既造价低，性质又好的土来填筑路基。这样才能保证路基具有足够的强度和稳定。
        2.对地基的要求
        在填筑路堤之前，必须先清表并碾压地基，使其达到足够的强度，如路线经过一段软土地基，必须先进行地基处理，而后才能填方，否则路基就会产生沉陷或失稳，土层就会发生“弹簧”现象，碾压遍数越多，这种现象越严重。通常，可根据具体情况，采取下列方法：一是换填土层法；二是强夯法；三是振冲法；四是挤密桩法。
        3.对含水量的要求
        （1）重型标准击实试验，一般情况下，采集5份含水量不同的试样，进行重型击实试验，计算出干密度，而后以干密度为纵坐标，含水量为横坐标，绘制干密度与含水量的关系曲线，曲线峰值点的纵横坐标分别为最大干密度和最佳含水量。
        （2）含水量试验。在公路施工中，常用的方法有烘干法和酒精燃烧法。
        　  烘干法：本试验方法适用于粘性土、砂性土和有机质土类。
        　  酒精燃烧法：本试验方法适用快速简易测定土的含水量，工地施工中常采用此法。
        4合理选择压实机具和采用正确的压实方法
        路基碾压采用的压实机具应坚持先轻后重，先慢后快，轮迹重叠的原则，这样做能防止土样被碾压机械推走，同时，能适应土体强度的增长机理，不得漏压。施工中应注意检查土的含水量和密实度，并视需要采取相应的调整措施，以达到规定压实度的要求。
        简言之，在公路路基施工中，必须采取充分必要的技术措施，对路基填土进行压实，使其达到规定的密实度，这样才能保证路基具有一定的强度和稳定性，从而保证路面的使用质量，为面层的顺利施工提供技术保障。
       
        参考文献
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        [3]王冠军；路基压实质量控制与检测[J]；民营科技；2009年11期；
        [4]张继锋；陈彦芹；土石混合填料的压实特性及其质量控制探讨[A]；土木建筑学术文库（第8卷）[C]；2007年。