手机使用对安全驾驶的影响已经被广泛的接受，不同的驾驶条件下手机使用对驾驶行为有着不同程度的影响。本文基于驾驶模拟器实验平台，选择高速公路、城市道路两种交通环境，对40名低龄驾驶人在正常驾驶、不同通话方式（手持或免提）、不同通话内容（一般性通话或干扰性通话）以及拨号、编辑短信等驾驶情况下的速度保持、车辆横向偏移、踏板力与位移等驾驶行为指标进行了全程监测和对比分析。实验结果表明，通话内容比起10 通话形式对驾驶行为的影响更大，尤其是干扰性通话最有可能引发道路交通事故，而免提方式并不能有效改善手机使用的负面影响。在拨号或编辑短信时，车速降低、车辆的横向偏移增加，对驾驶行为有很大的负面影响。通过建立不同驾驶条件下手机使用的可靠度模型，综合分析各种因素对安全驾驶的影响，结果表明，随着驾驶使用手机时间的增加，在任何形式的通话方式及任何性质的通话内容下驾驶可靠度显著递减，且频繁短时通话危险15 更大。