文档作者：
潘福全1 张丽霞1 陆键2 项乔君2 陆林军2
文档来源：
1. 青岛理工大学汽车与交通学院 2. 东南大学交通学院 |
点 击 数：
|
更新时间： 2015年01月04日 |
|
下载地址： 点击这里 |
文件大小： 1.16 MB |
文档格式：
|
下载点数： 1 点（VIP免费） |
文件大小：1.16 MB 文件格式： 下载点数：1 点（VIP会员免费） |
|
为了改善公路平面交叉口的交通安全，引进了道路管理接入技术． 根据交叉口功能区概念，界定了公路平面交叉口功能区上下游范围． 针对目前公路平面交叉口中常存在的安全问题，研究了6 种适合平面交叉口的接入管理技术，给出了技术原理和设计方案以及有关技术运用的建议值． 建立了基于交通冲突点的安全改善评价方法，定量评价了这6 种道路接入管理技术运用后的安全效果． 评价结果说明这些接入管理技术对公路平面交叉口的交通安全具有积极的改善作用．   |
|
合肥市加强混凝土搅拌…基于人工神经网络的交…关于对环境监测数据审…轨道交通项目环境影响…道路工程环境影响评价…高速公路辐射环境监测…刍议铁路选线设计树立…铁路通信塔安全监测系统
浅谈道路危险货物运…
城市轨道交通在国外…浅谈如何做到安全文…道路交通事故成因分…疲劳驾驶的产生原因…人为因素对船舶的安…浅析地铁中的安全问题论城市轨道交通安全…
全屏查看