（一）、各交叉点布控方案概述：

1、一般施工便道与省道交接处：C15砼硬化10m，厚15cm，防止污染，道口两侧安装“前方路口，车辆人员慢行”标识及减速线。

2、桥梁施工、加工场靠省道处：搭设钢管架、挂设安全网防护，设反光标识，防行人进入，防物件超出边界阻碍行车、行人，同时保证视线畅通。

3、重要便道，如取土场、中心拌合站等位置，便道口硬化，设减速标示、强制减速线，配专门智慧交通的安全员。

4、主线桥梁与省道交叉处：搭设安全通道。

5、上部结构现浇桥梁与省道交叉处：临时改通行。

6、交叉点布控详见I～III类布控图。

各交叉点必须加强安全防护，标识标牌清晰，指向正确，有专人值班、指挥交通，杜绝一切事故。

（二）、布控点分类登记：

1、布控点分类：按照危害隐患程度，由重到轻，分为I、II、III类，布控措施分类布设。

2、布控点登记：

（1）I类布控点（7个）：

①石犬1#中桥（省道）

2前洋分离式立交（省道）

3山路大桥（省道）

4长滩大桥（乡道）

5官庄1#大桥（省道）

6官庄2#大桥（省道）

7双田大桥（省道）

（2）II类布控点（5个）：

1K2+600路基一队取土场便道口

2K4+600路基二队取土场便道口

3K20+050路基七队取土场便道口

4K6+800前洋隧道便道口

5K8+240中心拌合站便道口

（3）III类布控点（22个）：

1K0+220处 1#便道口

2K1+380处2#便道口

3K4+900处3#便道口

4K5+610处 4#便道口

5K7+552处 5#便道口

6K12+040处 6#便道口

7K13+850处 7#便道口

8K14+233处 8#便道口

9K15+900处 9#便道口

10K16+300处 10#便道口

11AK0+120处 11#便道口

12K20+550处 12#便道口

13K14+280村道交叉口

14K3+340路基一队钢筋棚出口

15K5+000桥梁一队钢筋棚出口

16K5+200路基二队钢筋棚出口

17K8+400路基三队钢筋棚出口

18K8+700路基四队钢筋棚出口

19K15+600桥梁三队钢筋棚出口

20K14+500路基五队钢筋棚出口

21K19+000桥梁四队钢筋棚出口

22K20+300路基七队钢筋棚出口

（三）、布控点监察管理

1、碎石谁布控点进行清扫、洒水，保持路面整洁。

2、班组每班检查布控点相关布控设施是否齐备，位置是否偏离，存在问题的及时进行整改。

3、布控点智慧交通的安全人员必须保持精神集中，尽心尽责，不得随意离岗，离岗必须有人替换。

4、工区每三天对I类布控点进行检查，每五天对II布控点进行检查，每旬对III类布控点进行检查，发现隐患，进行教育、整改、通报，隐患重大的须立即停工整顿。

5、工区项目部定期或不定期队各类布控点进行检查，发现隐患，进行教育、整改、通报，隐患重大的须立即停工整顿。

五、整治活动对以下行为进行严格治理：

（1）安全生产工艺系统、技术装备、监控设施、作业环境、劳动防护用品配备不符合规定要求的。

（2）危险性较大的特种设备和危险物品的存储容器、运输工具完好率不达标或不按规定进行检测检验的。

（3）受自然灾害威胁而未落实防范措施的。

（4）隐患排查治理措施不落实、整改不到位的。

（5）应急救援队伍、装备不健全，以及自救装备配备不足的。

（6）违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的。

六、工作步骤及重点

专项整治活动总体安排为四个阶段：

第一阶段（5月26日～5月31日）为自查自纠阶段。

各桥梁、路基、隧道施工班组要根据工区项目部的统一部署和本方案要求，紧密结合实际和存在的突出问题，制定整治方案。各施工队将整治方案于6月14日前报工区安保部，各桥梁、路基、隧道施工班组要按照整治方案的内容要求，抓好组织发动，切实提高思想认识，针对存在的问题和薄弱环节，制定整改计划，落实整改措施，严防事故发生。

第二阶段（6月1日～6月25日）为全面排查阶段。

工区迅速行动，发动部署对照专项整治重点问题开展自查、集中检查和全面排查。针对桥梁、隧道施工、特种设备、危爆物品、消防器材和其他危险性较大的工程管理为重点，进行全面排查治理。

第三阶段（6月26日～6月30日）为集中整治阶段。

工区对检查发现的问题，集中进行分析，集中力量限时整改到位。进一步完善安全管理制度和 ，强化工程建设安全基础。

第四阶段（7月1日～7月2日）为分析总结阶段。

工区最后对专项整治活动及时进行总结，对发现的突出问题进行认真梳理和分析，从工程设计、建设管理、人员素质、设备配置、技术工艺等方面深查管理不足和漏洞，采取切实有效措施进一步完善各项安全管理规章制度和保证体系，不断加强标准化管理，建立健全施工安全管理长效机制，防止同类问题再次发生。

七、专项整治活动的要求

1、提高思想认识

积极动员认真实施。各桥梁、隧道、路基施工班组要高度重视此次安全隐患专项整治活动，充分认识安全突出问题的严重性、危害性，按照“高标准、讲科学、不懈怠”的要求，坚持抓源头、抓过程、抓细节，以高度的政治意识、责任意识和忧患意识，集中力量进行安全隐患专项整治工作。

2、突出重点，讲求实效

狠抓突出的安全隐患问题，保证不留安全隐患，对于高架桥作业、隧道开挖爆破及路基边坡防护要加强安全防护措施，立足于治隐患、防事故，治理违规违章现象，对不具备安全生产条件且难以整改到位的施工队停工整改；狠抓规范化建设，进一步加大安全投入，提高安全基础保职责分工要明确，对排查出来的问题，切实做到落实整改，切实提高安全监管效果；对存在的共性问题和隐患，制定安全管理措施，推进面上工作。

3、深入宣传，强化监管

积极利用多种渠道开展隐患排查治理的宣传活动，发动全员积极参与并监督，促进易患排查治理工作的深入开展。

八、专项整治督导

1、督导过程以整改通知、现场督促为主，出《现场安全隐患整改通知书》（带影像资料）。

2、督导过程中的处罚作为一种辅助手段，对重复犯错的部位、或不予执行整改的部位进行处罚。处罚原则按照《中铁十五局龙浦高速公路安全管理处罚规定》进行。

3、 专项整治活动督导过程与对下计量工作挂钩，对不配合、不整改的施工单位，在对下计量时不予验收、不予计量。

 

 

中铁十五局XX高速公路项目部

二0一0年六月十日