7、加强道路交通 ，确保上下班等的交通安全
    1、2月份天气寒冷，道路交通安全问题十分严峻，我们通过多种教育形势，强调道路交通安全，深刻吸取了兄弟单位发生的交通事故教训，进一步提高了干部职工道路交通自我保护和防范的能力，防止了道路交通安全事故的发生。
    8、狠抓安全质量标准化建设
    一季度，运输部进一步采取措施，确保安全质量标准化建设工作健康有序开展，一是加强责任追究力度，确保包保人员和各工区人员认真履行好工作职责，对待安全质量标准化工作，运输部全体人员要切实提高工作责任心，进一步吃透标准，并不大折扣的落实到现场实际工作中去。对工作作风不扎实，存在问题的人员和工区，一经发现，严格按照某某年年度处、部安全工作新要求以及奖惩有关规定，加重严厉处罚。二是严格执行工区每周、部每月和每季检查考评制度，各专业化工区平常要认真对照标准做到每周不少于一次的自检，部每月不少于一次的检查，并做好记录，对发现的问题要立即采取措施，立即整改，确保运输部各类运输生产设备设施时刻满足运输生产需要，保证运输安全。三是采取闭卷考试等手段，确保职工入脑入心。3月份部定为安全质量标准化学习月，组织六大专业工区对标准进行了再学习，再落实。并于3月中下旬对六大专业工区的职工学习掌握情况进行了严格的闭卷考试，通过考试来看职工掌握的较好。
    9、继续加强冬季“三防”工作
    针对一季度天气依然寒冷，大风天气突出的实际，运输部继续加强了冬季“三防”安全管理。一是继续教育职工做好防寒、防滑和防冻，在保护好各自的人身安全的同时还要确保运输设备设施的安全运行，如机务乘务员要做好机车动车前的预热工作，水电工区要做好各类供电、供水管路的安全预想，并加强巡视，防止用电和供水管路发生问题。二是继续防止冬季大风等恶劣天气到来后对运输生产产生的影响。针对大风、寒流天气依然多的实际情况，运输部重点采取了重申铁路行车和人身有关安全管理的规定，特别是车站停留车辆采取防溜措施的规定、铁路人身安全通用标准等，要求车站对站内停留的所有车辆都必须严格采取两端铁鞋与手闸并用的方式，在作业过程中严格执行钩钩防溜的规定，坚决防止大风天气车辆溜逸事故的发生。三是加强“三防”物资的管理，各专业化工区对分工范围内的“三防”物资进一步加强了巡视，对“三防”物资出现损坏、缺失等问题做到及时上报，部指定专人立即整改，确保“三防”工作顺利有序开展。
    10、充分发挥群众安全组织保安全的重要作用
    部群监分会、青安岗、女工协管和哨兵等群众安全组织都能积极行动，如群监网员积极开展了“煤矿铁路安全检查表检查”、青安岗员开展了“青年安全示范岗”、女工开展了“向现场一线职工送温暖”等活动，同时他们还积极开展了安全宣传教育，积极宣传了当前处、部抓安全工作采取了一系列措施和下发的安全文件，进一步帮助职工明确当前安全形势和任务，协助部行政抓好安全管理，确保了安全生产。
    11、确保高运期间行车组织顺利
    1、2月份车流集中到达现象突出，车站各班都能较好的优化运输组织，合理安排运用既有设备，最大化的发挥了运输潜能；机务人员认真及时对7126和6814机车进行整备，时刻保证了机车动力；工务人员按照线路整修和维修计划，并对照线路质量竞赛达标标准认真对每一股线路、每一组道岔进行维修和保养。他们还对值班人员提出了更细的工作要求，规划了具体的工作内容，为及时发现和消除线路存在的安全隐患夯实了基础。通过以上各项得力的措施，1、2月份运输部共完成铁路运量42万吨，实现了安全高运任务目标。
    12、积极开展春检春测工作
    3月份各工区积极利用春季有利的时机，落实春检春侧工作，通信、信号、水电等都按照排定的春检春侧计划，组织人员逐项进行春检春侧，对测试结果及时记录在相应的记录内，并与安全质量标准化有机结合，及时整改了存在的各类大小问题，将各类设备设施调整到最佳的运行状态，为全年的运输生产工作打下了较好的基础。
    13、继续深入推行“手指口述”安全确认制度
    “手指口述”安全确认制度在提高工作人员执行标准，确保安全生产上发挥了积极重要的作用，效果已经突显。为进一步巩固和提高此项工作在运输部的开展，一是严格要求各专业工区早晨交班后必须列队点名进行“手指口述”安全确认制度的演练工作；二是采取严格的监督检查方式，不定期不定时对六大专业工区开展执行情况进行监督检查，对执行不到位，落实不好的工区和个人采取严厉的惩罚措施，确保了开展效果，保证了现场作业中职工们都能较好的执行“自控、他控和互控”，有效的确保了安全运输。
    14、加强了教育培训工作
    按照年初教育培训工作安排，积极开展了教育培训工作，一是制定了运输部关于安全质量标准化和处党政下发的三个文件、一个讲话内容学习的具体办法，详细规定了学习、推广、考核三个阶段的具体任务，并于3月份对全员进行了考核。目前，三个文件、一个讲话内容和安全质量标准化标准的考核的考试工作已经全部结束，达到了预期的效果；二是结合一季度安全工作要求，部安全技术人员明确分工，深入基层对口进行辅导。协助站长、工长组织职工认真学习、掌握处“三位一体”和“手指口述”作业标准、安全质量标准化考核标准，并开展“手指口述”（呼唤应答）日常模拟演练，逐步纠正、规范职工的动作及肢体语言，使该项工作得到深入开展；三是积极配和处指教中心做好某某年年现代远程教育培训工作，召开相关人员专题会议，全文学习了《关于某某年年现代远程教育培训的通知》，指派专人具体负责人员安排、要求通知等各项内容，并为每名受训职工建立了培训管理档案，便于培训工作的管理和安排，为此项工作的顺利开展做好了保障；五是举办专门培训班，共开办职工安全技术业务培训班4期，分别是：新入部职工安全技术培训班、安全确认作业标准培训班、蒸汽机车乘务员安全技术培训班和重新上岗职工安全技术培训班，其中涉及到机关管理人员、新入部转岗职工、从事一线行车作业乘务员和离岗又重新上岗的职工，累计28人。期间组织大家认真学习了《铁运处关于加强某某年年全生产工作的决定》、《铁运处安全生产岗位责任制》、《安全质量标准化内容》、某某年年安全生产工作会议、文件精神等新的要求和工作内容，通过培训大家对上级在安全生产工作上的要求和部属的认识有了明显提高，安全责任意识得到增强，安全生产操作水平稳步提升，为运输部一季度安全生产奠定了坚实基础。
    15、加大安全隐患的排查和治理力度
    一季度，我们继续加大了安全隐患的排查与治理力度，各专业化工区扎实做好隐患日排查工作，做到了不走过场，不搞花架子，检查不留死角，治理不留尾巴，把隐患积极消灭在萌芽状态。部积极和认真开展安全大检查和隐患排查工作，经统计，一季度共排查出各类一般隐患30余项，全部按规定时间整改完成。完成C级隐患一项，都以按期整改完成。安全生产隐患的有效治理，不仅促进了安全生产，极大的减少了违章现象，还有效的提高了职工的安全生产意识和安全辨识能力，为安全生产筑牢了基础。
    16、安全评估工作有序开展
    生产设备的安全可靠和良好运行是安全生产的保证，一季度我们认真开展了安全评估工作，较好的坚持和执行了安全评估制度。分别于1月、2月和3月组织各专业工区对站场照明、线路、信号、平调设备设施和两台蒸汽机车进行了安全评估，没有发现存在安全隐患。安全评估是对运输部生产运行水平的总体评价，设备设施的状态，很可能会影响生产的安全与高效，我们始终把设备设施的安全评估与生产管理紧密结合，以安全评估来激发职工的安全风险意识，通过对设备设施的安全评估，来查找工作中物的不安全状态，以预控手段达到安全生产的目的，保证生产安全、高效的运行。
    17、积极开展行车事故救援各项工作
    一季度，我们充分充分把握阶段性安全工作重点，进一步完善了《运输部行车事故救援预案》，并积极利用法律法规学习、业余时间自学以及答卷等形式，组织全部人员对行车事故救援相关预案进行了学习，进一步教育职工，提高职工的安全意识。某某年年3月11日，我们还开展了一次以20#道岔挤岔为假想的行车事故救援活动。部有关人员接到救援通知后，按照既定预案立即行动，启用应急备品库，将救援工具运至事故地点。事故应急总指挥根据现场实际情况，组织车务、机务、工务和电务专业人员立即制定现场救援方案和救援安全措施，并现场分工开展事故救援。通过演习来看，所有应急救援人员在接到通知后能迅速行动，赶赴事故救援现场，并积极投入事故救援。但也看出在事故救援方面存在一定的问题和不足，如现场分工不具体、救援过程中各工区之间的协调不到位等问题，一一暴露出来。为总结经验整改不足和问题，演习结束后立即召开了专题会议，就具体存在的不足和问题进行了一一的研究和采取措施，并重新修订了事故应急救援预案，为今后更好的防范事故发生，确保安全生产夯实了坚实的基础。

    某某单位
    某某年某月某日