六、严格驾驶资质审核，严把准入清退关。
严格集团公司关于驾驶员相关管理规定，强化驾驶队伍管理，坚持驾驶员聘用、清退制度，加强了驾驶员岗位培训考核，严格对每一个新聘驾驶员进行资质、资格审核，并进行岗前培训及考试。今年新聘驾驶员146名，送集团公司机动车驾驶驾驶学校参加职业培训146 人，均已签订了“安全生产协议书”， 进一步明确了企业与驾驶员之间的责任和义务。其协议签率、培训考试合格率达100%。同时按集团公司要求，认真执行了驾驶员“企业准驾资格证”、“安全风险金”、“安全学习考核金”制度，今年办理企业准驾资格证122个、足额收取安全风险金及安全学习考核金。严格上网查询，对违法记分达6分的驾驶员，按照渝安交办【2012】43号“落实客运企业安全管理主体责任十条刚性措施”文件精神，参照科目一考试内容进行交通法规再教育，考试合格后方可驾驶我司车辆，一年来，共计上网查询12000人次，接受再教育109人，从根本上消除了人的不安全因素。
七、严格车辆维护制度，严把技术状况关。
认真执行车辆月检、保养日、二级维护等保养计划。严格车辆技术标准，加强车辆报班前技术状况的完好性、消防安全设施的有效性、车容车貌的整洁性、经营手续齐全性等例保检查，有效杜绝了不符合营运要求的车辆报班发车现象。
八、建立安全监管体系，强化车辆动态管理
认真贯彻落实集团2012年《安全生产综合监管考核办法》《GPS监控管理办法》《车载3G视频监控管理办法》的规定，严格按照“人盯人、人盯车、人盯路”的安全管理要求，对公司所涉客运站场、客运班线、客运车辆建立了长效安全监管机制。一是：大力推行领导干部“分片包线”和职工“划片分组”监管责任制；二是：实施明查暗访，有奖举报制度；三是：充分发挥“安全检查服务站”和GPS功效，严格行车日志管理，加大车辆运行监控力度，最终实现了单向多向、动态静态、人防技防、多点交叉监控，形成了责权明确，保障有力的安全监管体系。一年来，通过对车辆动态监控力度的加强，其超速、超载等违法行为明显下降，车辆上线率、定位率明显上升，取得了较好的成效，有效消除安全事故隐患。
九、强化风险保障制度，提升安全保障水平
为增强全员安全责任意识，增大企业抗风险能力，确保企业稳定发展。一是：认真贯彻落实集团公司《安全统筹金管理办法》，积极足额征收客车安全统筹金，其收缴率达100%；二是：按照XX市政府关于政府统一购买农村客运乘座险相关要求，积极清理、整治保险市场，规范保险标准，加大保险管理力度。本年度，车辆投保率达100%，保费收缴率达100%，有效杜绝了脱保、漏保、乱保现象；三是：严格实行全员安全风险抵押制度，对车辆驾驶员和全司员工按不同岗位性质和风险系数缴纳了一定额度的安全风险抵押金，其缴费率达100%；四是：积极处理积压事故，及时挽回企业经济损失。通过各项工作的深入开展，大大增加了企业抗风险能力。
十、深刻吸取事故教训，深化隐患排查治理
深刻吸取延安包茂“8.26”、沪蓉高速四川广安段“8.26”等特大交通事故教训。严格按照行业主管部门、集团公司及安全生产隐患排查治理工作要求，以“查隐患、堵漏洞、保安全”为目的，积极开展安全隐患排查治理工作。一是：坚持领导带队路查制度，认真开展路检路查工作。一年来，共计路查240天，参检人数720人，查车2450台，查纠违章违法行为55车次（其中停业3天以上学习8人次，送行业管理部门处理人次），没收板凳30余个，章违法行为处理率达100%，有效扼制了责任事故的发生；二是：严格场内安全检查制度，加强对公司厂、站房、出租门市、经营场所、区乡车站安全隐患排查。本年度，共进行安全隐患排查24次，排查隐患19起，治理及合格率达100%；三是：加强路探工作，建立信息通讯制度，密切关注气候变化，加强对客运线路通行状况查勘。今年来，共计路探14次，排查隐患11起，设置安全警示牌10块，及时将道路状况通报驾驶员，汇报行业主管部门并积极配合行业主管部门予以整治；四是：加强车辆技术状况排查。严格车辆技术标准，认真排查车辆电源线路、油路管理完好性，灯光、雨刮器、安全锤、手动开门器、应急逃生门的有效性。一年来，共计车辆例保检查 33600台，查出隐患200台，整改200台，其整治合格率达100%；五是：加强车辆消防安全排查。夏季来临之际，以登记造册和编号的方式积极开展车辆消防设施排查工作，并做到凡车辆消防设施配置不符合要求的一律不准上路运行。期间，共排查车辆261台，增添灭火器36具、安全锤20把、急救包40 个，其配置合格率达100%。拆除非法安装行李架2具、非法加装座椅10把、非法加装卧具3 具，其拆除率达100%。通过深入细致的隐患排查治理，有效消除了安全事故隐患。
十一、积极开展专项活动，巩固安全生产形势
认真贯彻落实行业主管部门、集团公司关于切实加强各项安全专项活动开展的系列重要指示精神，积极开展了“百日安全大整顿活动”“百日安全生产竞赛活动”“六月安全生产月”“打非治违”“百日攻坚”“牵手平安行”“回头看”等安全专项活动。为了确保各项活动顺利开展，进一步推动和巩固企业安全生产形势，我司相继成立了“百日安全大整顿活动”“百日安全生产竞赛活动”“六月安全生产月”“打非治违”“百日攻坚”“牵手平安行”“回头看”活动领导小组，加强对活动的领导和督促。在活动前做到了早动员、早部署、早安排，并紧紧围绕“治理隐患、防患事故”活动主题，将活动的措施及细节落实到了每个人头和车头。通过各种专项行动的深入开展，进一步巩固了企业安全生产形势。
十二、开展应急演练，提高应急能力
以科学发展观和“安全发展”理念为指导，按照“安全生产年”总体部署，突出综合治理这条主线，深入宣传“安全发展”科学理念和“安全第一、预防为主、综合治理”方针，普及安全生产法律法规和安全知识，弘扬安全文化，落实隐患治理的各项措施，结合“安全生产月”活动要求，2012年7月25日上午，我司组织全司员工进行一次消防知识培训和消防应急疏散预案实战演练。整个演练参演人员齐全、内容丰富、场景逼真，一共分为现场模拟火灾疏散急救、初起火灾灭火器实射演练与伤员急救操作演练三个过程，培训及整个演练历时2小时，涉及人员 50余人。通过安全逃生现场演练，让员工在发生火灾、灾害性天气等紧急情况时能够逃生自救，能够迅速、有序、安全地撤离疏散，最大限度地减少财产损失和人员伤亡，同时提高员工和乘客的安全意识和逃生能力。
十三、结合地理气候特点，狠抓季节安全管理
根据地理环境，针对气候特点，狠抓季节安全。一是：建立了路勘路查制度、信息报告制度、领导值班制度、路段值守制度、物资保障制度安全检查制度、安全预警制度。二是：制定了冬季 “防雾、防冰、防雪、防滑”， 春季“防雨雾、防疲劳、防春乏、防春寒”， 夏季“防火、防汛、防洪、防困”措施；三是：加强对车辆防滑链、三角木、沙袋、灭火器、安全锤等设施的配置及有效性能检查；四是：加强对驾驶员季节安全行车知识的培训教育，提高应急处置能力。通过安全防范工作的深入开展，确保了全司无场内火灾、自然灾害和事安全责任事故发生。
安全工作只有起点，没有终点。虽然在过去的一年里，我司的安全管理工作取得了一定的成绩，但“3.28 ”事故给我司敲响了警钟，也暴露出我司安全管理工作中尚存不足。在今后的工作中，我司将深刻吸取事故教训，进一步加大安全管理力度，深化隐患排查治理，切实把不安全的因素扼杀在萌芽状态，确保我司生产安全形势稳定，圆满完成集团公司及行业管理部门下达的年度安全目标任务，为深化安全标准化建设，提高本质安全水平，开创XX公司安全工作新局面，确保一方平安作出积极努力。

XX市XX汽车运输（集团）有限责任公司XX分公司
2012年11月6日