货运组重点加强组辖区内业务活动、道路交通安全管理工作。业务活动遵守中心门禁制度，健全班组级十项安全管理制度，做好公务车使用、业务活动各环节的危险有害因素辨识和风险评估，强化风险预控，落实客户、司机现场人身安全的风险预控措施。除参加部门级别演练之外，每季度组织1次针对本辖区特点的现场应急演练。
        结算组重点加强组内人员安全意识提升、道路交通方面的安全管理工作。建立健全组内安全管理机构、明确岗位职责和安全职责“双责”，健全班组级十项安全管理制度，做好现场交接票据各环节的危险有害因素辨识和风险评估，强化风险预控，落实组内人员现场人身安全的风险预控措施。除参加部门级别演练之外，每季度组织1次针对本辖区特点的现场应急演练。
        各外委单位重点加强内部人员不安全行为、外委车辆作业、特种作业及人员、特殊环境特殊货类作业的安全管理工作。开展各环节的危险有害因素辨识和风险评估工作，完善风险告知书和风险管控措施，强化反“三违”工作执行力度，协同中心定期进行应急处置演练，实现“三不伤害”目标和港务公司“四位一体”的安全管理模式。
        散杂货码头分区要防止发生人身伤害及以上事故、火灾事故、机损事故。散杂货装卸作业、流机作业、危化品特种货类装卸高危作业、特殊件货货类装卸高危作业、物资仓储作业逐步形成系统化的专项专业化安全管理措施；
        完成期限：文件编写按工作任务（一）各分节点进行，专项安全管理措施在每一专项作业任务前制定并通过部门审核执行。
        6.2重点加强油品码头作业安全管理，具体要求如下：
        液化组重点加强油品码头作业安全管理工作。建立健全组内安全管理机构、明确岗位职责和安全职责“双责”，健全班组级十项安全管理制度，针对液化码头油品接卸高危作业，确立风险管控、工作标准和工作流程并不断完善，形成系统化的安全生产专项规程，强化执行现场工作“六制”（准入制、巡检确认制、作业许可制、网络化检查制、逐级承诺制、责任追究制）并通过书面、录音、录像各种形式确保落实，强化应急演练与响应，除参加部门级别演练之外，组织3次针对本辖区特点的现场应急演练。公务车使用制度化。
        液化码头分区要防止发生油品泄漏、火灾及爆炸等恶性事故。确立工作标准和工作流程并不断完善，强化执行“六制”（准入制、逐级承诺制、巡检确认制、作业许可制、网络化检查制、责任追究制），防止发生油品泄漏、火灾及爆炸等恶性事故。（技术组、物资组、液化分区外委单位同样适用）
        三、突出重点，强化措施，紧盯安全生产薄弱环节。
        抓好散杂货码头、液化码头现场风险管控。依据公司此次活动要求，第一类是阶段性的风险，包括设备安装、土建施工等，在物流中心辖区进行的阶段性风险监督管理由辖区散杂货码头、液化码头各运行班组负责，安质组负责现场督导与沟通协调；第二类新增的风险目前依据公司界定范围不涉及物流中心辖区；第三类是港口运营长期存在的风险，包括火灾、突风暴雨、设备维修、供电运行、外委作业、工余安健环、交通安全、清洁生产等，由物流中心各职能组及外委单位依据年度安全工作管理方案要求负责强化执行本质安全 要求的PDCA运行模式。各班组及外委单位要在业务范围内对以上危害因素，开展系统风险评估工作，安质组汇总后要起草、通过部门会审明确部门的主要风险、重点岗位，制定切实可靠的管控措施，抓好安全管理的薄弱环节。
        四、加强施工项目在中心辖区的安全管理和外委队伍安全管理，高标准、严要求，努力提升安全管理水平。
        严格执行物流中心内部施工项目流转工作方案，贯彻运行组与安质组共同监督施工方作业过程的监督机制。百日安全活动内20余项施工活动安全有序。
        多举措严把同场作业安全关：
        天气转暖后，公司年度计划下的现场工程项目和设备安装等施工活动紧锣密鼓的展开，物流中心为配合公司完成既定年度施工任务，依据部门年度安全工作方案，继续夯实部门施工现场安全监督管理工作，通过修订内部工作流程、严抓施工单位入场教育培训、安全督导与运行检查相结合、建立安全承诺制、隐患追究制等措施，不断完善内部专项工作机制，从各个环节逐步努力提升部门施工活动安全监督管理水平，确保施工活动安全、有效受控。
        修订内部工作流程。结合往年施工活动以及一季度启动的工作流程修订工作，不仅将施工活动在部门内部工作流程文件化、程序化，同时还完善了各运行班组对施工活动的监督管理职能，明确了入场培训内容、监督检查标准和安全承诺内容。
        严抓施工单位入场准入关。严格落实公司及部门教育培训制度，由属地主管安全员对入场施工人员进行现场简介、风险告知、案例学习、应急措施教授以提升外来人员安全意识和应变能力；通过施工安全专会，细审施工单位资质并汇总相关职能组及部门领导的安全质量要求，指导施工单位完善施工方案。
        安全督导与运行检查相结合。由分管安全员进行不定时抽查施工活动现场，对安全措施落实情况进行督导；由各运行班组辖区负责人依据监督检查标准对施工活动进行每日监控，发现违章立即叫停施工。
        建立安全承诺制、隐患追究制。建立外来施工单位安全承诺书，在培训结束后由施工单位项目负责人签字承诺。对发现的施工过程中制造或遗留的安全隐患，由专人进行跟进催办，督导施工单位按限期进行整改，消除隐患，对各施工单位进行安全评价报送各主管部门。
        五、加强应急救援管理，全面增强应急保障能力。
        百日安全活动期间，液化码头勤裕劳务单位积极配合公司组建专制应急队伍建设工作，全员参加公司安监部组织的应急设备厂家派员讲授的应急设备使用培训，培训接受由学员亲手操作，专业讲师亲自打分，全员考核及格。部门还进行了夏季液化码头应急物资库的专项应急实战演练，锻炼了部门应急队伍，提升了应急抢险能力，各班组也先后进行了班组应急演练合计10次。
        六、 开展群众性安全文化活动，积极推进班组建设。
        针对不同业务领域，通过张贴近60余件安全宣传挂图于现场，通过班组学习安监部下发的班组管理6套书籍，通过安全月知识竞赛答题等活动，不断丰富、创新安全文化的内容和载体，针对1.25事故全员进行事故反思，书写心得体会，努力培育具有神华特色的安全文化，提升安全管理软实力。各班组、外委单位要坚持深入开展“安康杯”竞赛、安全月（荣获公司二等奖）等活动，加强群安网员、青安岗员和家属协管员“三员”建设。通过强化班前会、安全员各班组座谈等形式，推进班组交流，激发工作热情，增强活动效果，充分发挥企业班组、班组长在安全生产工作中的重要作用，筑牢安全生产的第一道防线。
        针对物流中心液化码头应急物资库的应急处置演练在6月26日完成实战演练，安全信息网络建设持续更新了安全知识等方面，从香港职安局网站下载了安全推广资料。借助本次百日安全活动，物流中心力求从本质安全 建设、班组管理、风险与应急、宣传教育等方面综合提升安全管理水平，努力实现“力争零死亡，追求零伤害”的公司目标。
        七、 严格安全检查，消除安全隐患：
        安全生产100天以来，部门强化现场网络化检查，做到每周部门、职能组、班组、外委单位多层次例行检查，每周液化码头进行一次周检，完善月度检查机制，依据《物流中心本质安全 考核评分标准》、《港口危险货物码头企业安全生产达标考核标准》，结合公司“找、抓、促”、管理提升、“打非治违”、清洁生产、“力争零死亡，追求零伤害”百日安全生产等专项活动安排，本月截至8月10日物流中心通过日查、月例查等方式共出动178人次，检查重点是安全生产标准化、防雷接地、防静电接地、防暑防汛、防人身伤害、隐患排查治理情况以及消防、防火防爆、用电管理、劳动保护、人的不安全行为、清洁生产工作等11项。共发现问题105项，其中设备设施44项、运行作业管理19项、消防管理11项、设备安装及施工作业21项、清洁生产4项、标识标牌6项，上述问题百日安全活动日期间完成92项整改，活动期间整改完成率87.6%，与上月同比下降9.2%。本月未完成问题主要原因有：1）特证培训尚未收尾，证件尚未到位；2）现场除锈工作依据年度方案进行，本月尚未完成；3）设备备件未到位；4）部分施工未完。工作思路：安全文化现场建设应当靠物化、人化、制度化。
        每周复查检查通报、部门日查检查问题持续跟进，以周为节点进行安全检查评价，确保实现闭环管理，截止今日，物流中心液化码头实现100天安全生产无事故。
        八、物流中心目标指标监督完成情况：百日安全生产活动内辖区监督情况如下：
        1）无一般及以人身伤亡责任事故         2）无一般及以上机损责任事故        3）无一般及以上道路交通事故
        4）无一般及以上火灾事故               5）伤残事故发生率（DIFR）=0         6） 培训成绩合格率=100%
        7）特种、高危作业人员持证上岗率=100%  8）本安企业建设达标持续进行       9）隐患整改率=100%（含已上报）
        10）重大隐患控制率=100%             11）隐患重复出现率≤0.2%           12）工作许可受控率=100%
        13）安全生产目标责任签订=100%       14）职业病=0                       15）员工健康体检率=100%
        16）劳动用品配备率=100%          17）无一般及以上环境污染事故=0      18）无一般及以上货运质量责任事故=0
        关于百安先进：依据各职能组提交资料、百日安全生产期间各组现场风险管控状态、（风险评估方面请国亮可以提供意见）、应急演习参与情况（部门级、组级）、安全文化依据安全挂图、安全文章提交情况，同时依据季检问题指向性，最后得出：建议货运组评为百日安全生产活动先进班组，建议其组内自评出先进个人名额。
       
                                             物流中心
                                              2013年8月10日