一、工程概况
*** 2015年农村联网公路（十七期）工程共 11 个项目，总里程为8.948 km.（含路口接线），包含路线有：
1、新店至豆岭（新店段）2.黄杨线至泉湖3.下前线至荆塘线4.山西至前度金5.上马横沿至定塘6.潘坑至丰山头7.童宅至黄坟水库（童宅段）8.澡塘至三溪9.金丰至新川（金丰段）10.铜山至上朱11.郎下至江村公路工程。
（一）建设规模及主要技术指标
公路等级：四级公路。
设计速度：20km/h。
路基路面宽度：
序号 | 线 路 名 称 | 桩 号 | 路基 宽度 （m） | 路面 宽度 （m） | 路肩 宽度 （m） | 备 注 |
1 | 新店至豆岭 | K0+000—K1+690 | 7.0 | 6.0 | 2×0.5 | |
2 | 黄杨线至泉湖 | K0+160--K0+489.506 | 6 | 6.0 | 2×0.5 | K0+320~+489.5 路面宽度由6米变更为5米， |
3 | 下前线至荆塘线 | K0+000--K0+828.715 | 7.0 | 6.0 | 2×0.5 | |
4 | 山西至前度金 | K0+000--K0+719.01 | 7.0 | 6.0 | 2×0.5 | |
5 | 上马横沿至定塘 | K0+000—K0+930.192 | 5.0 | 4.0 | 2×0.5 | 减少灰土基层15cm, 增加砼面层为22cm |
6 | 潘坑至丰山头 | K0+000—K0+465.928 | 7.0 | 6.0 | 2×0.5 | |
7 | 童宅至黄坟水库 | K0+000--K0+820 | 7.0 | 6.0 | 2×0.5 | |
8 | 澡塘至三溪 | K0+000--K0+615.316 | 7.0 | 6.0 | 2×0.5 | |
9 | 金丰至新川（金丰段） | K0+000--K0+623 | 7.0 | 6.0 | 2×0.5 | |
10 | 铜山至上朱 | K0+000--K0+460 | 6.5 | 5.5 | 2×0.5 | |
11 | 郎下至江村 | K0+000--K0+984.386 | 7.0 | 6.0 | 2×0.5 | |
路面工程：15cm泥灰结碎石基层+20cmC30水泥砼面层（28天弯拉强度4.0MPa）。
（二）工程开工、完工日期
本合同段工程开工日期2015年8月28日，路面工程完工日期2015.12.30。
（三）工程主要特点
行车道路面结构：15CM泥灰结碎石基层+20CM,C30水泥砼面层。（28天弯拉强度4.0MPa）
（四）主要危险源及危险因素
1. 上马横沿至定塘山区公路。
2. 铜山至上朱山区公路。
二、安全管理基本情况
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（二）安全监理方法与措施
为进一步加强工程施工安全管理，严格落实安全生产责任制，确保在本工程施工过程中的人身和财产安全，根据该工程特点及相关法律法规编制安全监理计划。
1.安全监理工作方法
1）严格执行《建筑工程安全生产管理条例》，贯彻执行 国家现行的安全生产的法律、法规，建设行政主管部门的安全生产的规章制度和建设工程强制性标准；
2）树立安全生产意识，坚持安全第一，预防为主，综合治理的方针，严格履行主要领导人为安全第一责任人和责任追究制度。
3）监理办建立安全生产监理领导小组、总监徐旭晨，是第一责任人，是安全生产的监理专项负责人、所有监理人员对安全生产负有直接监督管理责任，做到对工程质量进行监控时，对安全生产进行检查监督。
4）工程开工前，严格审查施工单位的安全技术措施和专项施工方案，重审查：安全管理和安全保证体系的组织机构是否健全；是否制定了施工安全生产责任制度、安全管理规章制度、安全操作规程；施工单位的安全防护用具、机械设备、施工机具是否符合国家有关安全规定；是否制订了施工现场临时用电方案的安全技术措施和电气防火措施；施工场地布置是否符合有关安全要求；生产安全事故应急求援预案的制订情况，针对重点部位和重点环节制订的工程项目危险源监控措施和应急预案；施工人员
计划和安全交底安排；安全技术措施费用的使用计划。
5）督促承包人建立和完善安全保证体系，如：安全组织机构、安全生产责任制度、管理制度、教育制度及有关安全生产的科学管理规章和安全操作规程，实行专业管理和群众管理相结合的监督检查管理制度。
6）安全控制中重点控制“人的不安全行为”和“物的不安全状态”，
7）安全专业监理工程师每天进行安全专项巡视，对重点部位进行安全旁站，其他监理人员根据管工程即管安全原则将安全监理工作纳入日常工作中，对一般安全问题采用口头指出和签发安全工作指令的方法，要求承包人加强安全管理和教育或限时整改，预防问题扩大或加深。
2014年“安全生产月”活动工作总结
安全生产大检查工作总结
2012年安全生产月总结
