1. 我承诺系好安全带
         “如遇车祸，系好安全带能将致死率降低一半。”  
        为什么
        ?在行驶的车辆中，您本身的能量通常足以害死您本人及车内的其他人。当车辆行驶速度为每小时70公里时，车辆所形成的能量几乎相当于40发飞速的步枪子弹，而您本身所形成的能量则相当于4发步枪子弹。如果不使用安全带，您的身体就会变成武器！
         ?安全带是最有效的道路交通安全保障措施之一。
         ?安全带可以防止您从挡风玻璃内甩出。
         ?大多数道路交通事故死亡乘客没有使用安全带。
         ?数据显示，在道路交通事故中，使用安全带能将前座乘客致死率降低一半 - 后座乘客降低25%。
         ?安全带可将车内乘客的头部受伤概率降低60%。
         ?一旦出现因未使用安全带导致车祸时被甩出车外，则其死亡率将高达75%。
        关于安全带的误区
         
        误区：我不需要系安全带，因为我有安全气囊。
         事实：如果不使用安全带，安全气囊可能会致命。
         误区：我不想在发生事故时被困在车内。
         事实：车祸中发生火灾的情况很少见，但是因不使用
        安全带而导致死亡和重伤的情况却很普遍。
         误区：在市区行车时不需要使用安全带。
         事实：以10公里/小时的速度行驶时发生车祸也会导
        致严重的面部和胸部损伤。想象一下，在没有任何防护
        的情况下发生车祸时， 面部摔破的样子。这是以4公里/小
        时的速度行驶时发生的车祸。
        误区：在后座时不需要使用安全带。
         事实：后座未使用安全带的乘客可能会被甩出车外，
        不但会危害其他乘客，也会危害自己的生命。
        2. 我承诺骑乘摩托车时戴好头盔
        “一旦发生交通事故，带安全头盔能将生还的几率增加40%”
          
        为什么
        ?一旦骑乘摩托车时发生事故，您本身所形成的能量就足以摔裂您的头骨。
         ?在摩托车骑行者和乘客佩戴安全头盔时发生车祸的情况中，其生还率最高能增加40%，具体情况视行车速度和头盔质量而定。
         ?全球每年有数万人死于摩托车事故。
         ?头部和颈部损伤是摩托车和自行车骑行者最常见的死亡和重伤原因。
         ?头盔可有效减少头部受伤的可能性及其严重程度。
         ?为了达到最佳保护效果，头盔需要正确佩戴。
         ?摩托车骑行者佩戴头盔可将造成脑损伤的风险降低70％。
        头盔需要正确佩戴 - 否则起不到保护效果！
          
        关于安全头盔的误区
        误区：头盔会引起颈部或脊髓损伤。
         事实：研究证明，以正确方式佩戴符合标准的头盔不会导致颈部或脊髓损伤。
         误区：带头盔影响听力和视力。
         事实：头盔不会影响周边视觉，也不会增加事故发生的概率。安全帽可能降低噪声音量，但不影响骑车人区分声音的能力。多项研究已表明，正确佩戴头盔实际上可以通过降低风噪声来提高听觉能力。
        3. 我承诺根据实际路况以适当速度安全行驶
        “如果有行人在我车前横穿马路，我没有时间停车。”
        为什么
        ? 车辆所形成的能量足以杀死其他人。
         ?车辆的能量为行驶速度的平方，因此，即使以非常低的速度行驶也足以杀死一个人。
         ?车辆行驶速度越快，撞击力度越大。以50公里/小时的速度行驶的家庭轿车所行成的能量大致相当于20发步枪子弹，而以70公里/小时的速度行驶时则相当于40发子弹。
        ?发生事故时，行驶速度越高 - 能量越大 - 造成的后果就越严重。
        ?高速行驶时司机可能会控制不住。
        ? 高速行驶时，司机无法及时评估前方的风险，所需的反应时间和停车时间也会增加。
        ? 如果被车速为50公里/小时的车辆撞到，行人死亡的概率非常高。
        ?如果被以30公里/小时的速度行驶的车辆撞到，行人生还的几率超过90％ - 这意味着即使以这样速度的行驶，仍旧有百分之十的被撞行人会死亡。
        ?据估算，在大约一半的车祸事件中，车辆的行驶速度是关键因素。
         在涉及儿童行人的道路交通事故中，车辆行驶速度的影响如下：
         当行驶速度为每小时65公里时，大多数受害儿童死亡。
         当行驶速度为每小时50公里时，约一半受害儿童死亡。
         当行驶速度为每小时30公里时，5%的受害儿童死亡。
         在涉及成年人的道路交通事故中，车辆行驶速度的影响如下：
         当行驶速度为每小时65公里时，90%的被撞受害人死亡。
         当行驶速度为每小时50公里时，10%的被撞受害人死亡。
        4. 我承诺酒后或服药后不开车
        “酒后或服药后驾车会影响我的表现，可能会对自己或其他人造成严重伤害。”  
        为什么
        ?   因为我所驾驶的车辆可能会导致我自己或他人死亡。
             换位思考，我肯定不乐意坐一个醉鬼驾驶的飞机。
             那么我又有什么理由做一个驾车的醉鬼呢？
         ?  酒后驾车的司机发生车祸的概率远高于未饮酒司机。
        ?  酒精会影响您的大脑反应和驾驶技能：
          - 对当前状况和风险的判断力变差。
             - 注意力降低。
             - 距离感变差。
             - 可视范围缩小。
             - 协调和反射能力降低。
             - 反应时间延长。
        当血液中的酒精浓度（BAC）为.05（许多国家的限制值）时，发生道路事故的概率比BAC为零时高出一倍；而随着酒精浓度增加，风险程度也会成倍增长。