第五章  停车场建设和车辆停放管理

　　第三十四条  市、县城乡规划行政主管部门应当会同公安机关交通管理部门和城乡建设、交通运输、国土资源、市容等行政主管部门根据城市总体规划和交通需求状况编制停车场规划，报同级人民政府批准后实施。

　　经批准的停车场建设规划，不得擅自变更；确需变更的，应当按照原批准程序报经批准。

　　第三十五条  新建、改建、扩建公共建筑、商业街区、居住区、大中型建筑等，应当按照配建标准同步规划和设计停车场，并与主体工程同步建设、同步验收、同步投入使用。

　　停车场的规划、设计、建设应当征求公安机关交通管理部门的意见；竣工验收应当通知公安机关交通管理部门参加。

　　既有公共建筑、商业街区、居住区以及大中型建筑未按规定配建停车场或者配建的停车场达不到标准的，应当限期补建或者扩建。

　　第三十六条  规划建设的停车场不得擅自停止使用或者改变其用途；确需改变的，应当按原批准程序报经批准。

　　第三十七条  鼓励单位或者个人投资建设立体停车场、地下停车场，市、县人民政府给予优惠政策。

　　单位的停车场，在满足本单位停车需要的情况下，可以向社会开放，按照价格主管部门批准的标准收费。

　　医院、商场等公共场所以及行政机关办事大厅、行政服务中心应当提供停车泊位。

　　第三十八条  公安机关交通管理部门应当会同城乡建设行政主管部门和市容行政主管部门在城市道路范围内施划停车泊位，设置交通标志、标线，明示停车泊位的使用时间。

　　其他单位和个人不得擅自设置、占用道路停车泊位或者在道路停车泊位内设置停车障碍。

　　第三十九条  机动车停放应当遵守下列规定：

　　（一）在道路停车泊位内，按顺行方向依次停放，车身不得超出停车泊位；

　　（二）在道路上临时停放时，应当按顺行方向，距离道路边缘0.5米以内停放；夜间或者遇雾、雨、雪、烟、霾、冰雹、浮尘、沙尘暴等现象导致能见度较低时，应当同时开启危险报警闪光灯、示廓灯、后尾灯；

　　（三）不得在城市公共汽车站点、出租汽车停车候客和上下站点及其前后三十米以内的路段停放；

　　（四）借道进出停车场或者道路停车泊位的，不得妨碍其他车辆或者行人正常通行。

　　第四十条  公共汽车进出停靠站应当遵守下列规定：

　　（一）在停靠站距离道路边缘0.5米以内单排停靠，上下乘客后立即驶离；

　　（二）暂时不能进入停靠站的，在最右侧机动车道单排等候进站；

　　（三）不得在停靠站以外停车上下乘客；

　　（四）驶离停靠站时，依次单排顺序行驶。

　　第四十一条  公安机关交通管理部门应当会同交通运输行政主管部门在主要道路两侧、车站、码头、旅游景点等公共场所设置免费的出租汽车停车候客或者上下站点。

　　出租汽车上下乘客时，应当按顺行方向，距离道路边缘0.5米以内停靠；在设有出租汽车上下站点的路段，应当在上下站点停靠，上下乘客后立即驶离，不得停车候客。

　　第四十二条  城市道路上非机动车应当在规定地点停放；未施划停放地点的，停放时不得妨碍其他车辆和行人通行。