当遇到风浪袭击时，不要慌乱，要保持镇静，不要站起来或倾向船的一侧，要在船舱内分散坐好，使船保持平衡。若水进入船内，要全力以赴将水排出去。

如果发生翻船事故，木制船只一般不会下沉，人被抛入水中，应该立即抓住船舷并设法爬到翻扣的船底上。离岸边较远时，最好的办法是等待求助。

玻璃纤维增强塑料制成的船翻了以后会下沉，但有时船翻后，因船舱中有大量空气，能使船漂浮在水面上，这时不要将船正过来，而要尽量使其保持平衡，避免空气跑掉，并设法抓住翻扣的船只，以等待救助，这也是一种自救的办法。

海上遇到事故需弃船避难时，首先要对浮舟进行检查，清点好带到浮舟上去的备用品，将火柴、打火机、指南针、手表等装入塑料袋中，避免被海水打湿。根据一般原则，在最初24小时内应该避免喝水、吃饭，培养自己节食的耐力。长期在海上随风漂流时，容易生水疽、皮炎和眼球炎症等。此刻，不要将水疽弄破，最好消毒后待其自然干燥。对于皮炎和眼球炎症，要避免阳光直射。坐在浮舟上时间过长，会感到不舒服，所以坐久时要活动活动手脚，使臂时和肩膀的关节、腿部的肌肉得以放松。同时，应注意保暖，不要被海水打湿身体。

1．救生衣的使用方法

（1）两手穿进去，将其披在肩上；

（2）将胸部的带子扎紧；

（3）将腰部的带子绕一圈后再扎紧；

（4）将领子上的带子系在脖子上。

2．救生衣的自制

在水中漂浮时，如果没有现成的浮袋或救生衣，应该利用穿在身上的衣服做浮袋或救生衣。可以使用的有：大帽子、塑料包袱皮、雨衣、衬衣、化纤或棉麻的带筒袖的上衣等，甚至可以将高筒靴倒过来使用。但应注意不要将衣服全部脱掉，以保持正常的体温，具体方法为：要在踩水的状态下，进行如下活动，用皮带、领带或手帕将衣服的两个手腕部分或裤子的裤脚部分紧紧扎住，然后将衣服从后往前猛地一甩，使其充气。为了不让空气漏掉，用手抓住衣服下部，或者用腿夹住，然后将它连接在皮带上，使它朝上漂浮。如果用裤子做浮袋，将身子卧在浮袋上，采用蛙泳是比较省力的；如果穿着裙子，不要把它脱下来，要使裙子下摆漂到水面上，并尽力使其内侧充气。

3．水上遇难时信号工具的作用

在江河或海上遇险后，有效地利用各种信号工具，发出求救信号，会加大得救的可能性。

（1）反射光。利用铁或闪光的金属物，将阳光反射到目标物上去。如果阳光强烈，反射光可达15公里左右，而且从高处更容易发现。

（2）信号筒。信号筒有白天和晚上用两种。白天用的信号筒会发出红色烟雾，晚上用的会发出红色的光柱，燃烧时间约1～1.5分钟。夜间在20公里外都能看到，白天在10公里内才能看到。

（3）防水电筒。这是一种小型的手电筒，可以在夜间发出信号，但最多只能照射2公里左右。

（4）自制信号旗。将布绕在长棒的顶端作为信号旗使用。

（5）海上救生灯。海上救生灯点着后靠海水来发光，将其浸入海水可连续发光15小时，在2公里远的地方就可以发现，该工具寿命为3年。

（6）铝制尼龙布。铝制尼龙布的反光性强，从远处就能发现，而且也容易被雷达所发现。

4．不会游泳者落水后的自救

遇到这种情况时，下沉前拼命吸一口气是极其重要的，也是能否生存的关键。往下沉时，要保持镇静，紧闭嘴唇、咬紧牙齿憋住气，不要在水中拼命挣扎，应仰起头，使身体倾斜，保持这种姿态，就可以慢慢浮上水面。浮上水面后，不要将手举出水面，要放在水面下划水，使头部保持在水面以上，以便呼吸空气。如有可能，应脱掉鞋子和重衣服，寻找漂浮物并牢牢抓住。这时，应向岸边的行人呼救，并自行有规律地划水，慢慢向岸边游动。

5．如何从沉船上弃船逃生

（1）弃船的相应准备

船舶在海上突然发生严重海难事故，尽管全力抢救但仍无法使船舶免于沉没或毁灭，那么在这种情况下只能弃船。弃船命令由船长发布，船员及旅客应服从指挥。在撤离舱室前，首先应尽可能地多穿衣服，能穿不透水的衣服则更好，戴上手套、围巾，穿好毛袜、鞋子。穿戴妥当之后再穿救生衣。如果时间允许，离开舱室前还应带些淡水、食物，带一件大衣或一条毛毯。

（2）跳船前须知

v  如果没有时间放下救生船或救生筏，要走到正在沉没的船逆风的一边，避开螺旋桨。

v  要是螺旋桨仍在转动，就要离开船尾到船头去。

（3）正确的跳船姿势

v  左手紧握右侧救生衣，夹紧并往下拉；右手五指并拢捂住口鼻；双脚并拢伸展，身体保持垂直，头朝上，脚向下起跳。

v  你在水中的位置要离沉船远一些，以避免船下沉时引起的旋涡把你吸进去。

v  跳水时，如船舶四周海面上漂浮着燃烧的油火时，千万不要惊慌，要看清周围情况，在船舶的上风侧选择适当位置，然后深吸一口气，用一只手掩住口鼻，另一只手遮住眼睛及面部，两腿伸直并拢，侧身垂直向下跳人水中。

v  入水后要向上风方向潜游，如需露出水面换气时，应先将手伸出拨动水面，拨开火焰，头露出水面后立即转向下风方向，做一个深呼吸再下潜，向上风方向游去。如此反复，直至游出着火海面。

6．救生筏上的生存及自救

如果你有时间从沉船上或落水处转移到救生筏上，你要注意，不要往救生筏上跳，应该小心地爬上去。当你在水中想登上救生筏时，可用手握住船舷边缘，把身体悬挂住，再爬上救生筏，不要与人抢着往上爬，以免救生筏失去平衡造成倾覆。

登上救生筏时，要从船上带一些给养过去，最重要的是要带上饮用水。不要喝海水。如果有一个以上的救生筏，要用至少6米的绳子把它们连在一起，绳子只能系在救生筏外缘周围的救生索上。连在一起的救生筏，比分散的更容易被发现。

留在失事的地方，至少留3天，这样会有最大的获救机会。在此期间：

v  要仔细搜索这一区域，打捞漂浮的工具，搜寻并贮藏可用物品，仔细检查救生筏是否充足气、有无裂缝或可能擦破的地方。

v  用救生筏上能够提供的任何东西搭盖避风雨的篷子。

v  轮班值勤。不要忘记用绳子将值勤的人系在筏上，以增大安全系数。

v  不要坐在船边上或站起来，没有告知他人时，不要随便移动。

v  尽快拧出湿衣服上的水。把头包上，以防冷风吹到或强光晒到。把身上的油污洗干净。

v  要尽量保持脚的干燥。如果脚和腿变得麻木和肿胀，不要施用按摩和热敷，而要将其放平。如果肿得厉害，把鞋脱掉。把鞋系在固定物上，以免被抛到筏外。

v  在救生筏上可想方设法钓鱼来维持生存需要。

如果你知道哪边是岸，朝岸的方向划。可以到达陆地的标记一般有：天空晴朗的时候，天上有不动的积云；泻湖之上天空呈青绿色；漂浮的木头；雪野之上有白色的天空（水使天空呈现灰色）；水的着色更淡些了；海浪的喧哗声；不停息的鸟叫声；早晨和日落时鸟飞动的方向。如果是在晚上到达陆地附近，有可能的话，应该等到白天再登陆，并应仔细选择登陆点。