事故、故障或紧急情况特征

事故或故障、

紧急情况类型

1、事故原因

（1）提升设备不合格。

（2）钢丝绳强度降低，断绳。

（3）不正常使用挡车器。

（4）安全设施失效。

（5）使用不合格联接器。

（6）人员不正规操作。造成跑车事故

危 害

斜井提升事故，主要影响一、二采区物料、排矸的正常进行。

现场应

急行动、

措  施

1、以人为本，快速反应。斜井跑车事故发生后，迅速按照现场处置方案实施应急工作，处置跑车事故，最大限度地避免和减少人员伤亡，努力减少公司和人民生命财产损失。

2、统一领导，分级管理。在煤矿的应急总指挥领导下，实行统一指挥、分级管理、分级响应。根据事故的严重程度、人员伤亡和经济损失等实际情况，启动相应的应急预案。

3、分工负责，协同应对。根据本处置方案规定的职责，各负其责，密切配合，团结协作，共同做好斜井跑车事故应急救援工作。

4、分级响应，最优原则。依据事故的大小、危害程度做出迅速响应。

   应注意

的事项

1、特殊工种必须经培训合格持证上岗，并定期进行安全技术培训。安监部、专业管理人员抓好职工的正规操作。

2、斜井必须设有除轨道上下山外的人行道（不包括装备机械运人设备的采区）以便对轨道上下山实行封闭管理。

3、充分考虑地压因素引起的巷道变形，确保巷道、车场安全间隙、弯道半径符合规程和集团公司安全技术管理规定要求。

4、正在施工的轨道上下山必须按要求每隔40m设一处躲避硐，以便于行车不行人制度的落实。

5、按照《煤矿安全规程》完善各类挡车设施。岗位工进行日常使用检查并进行记录；安全设施专职维修人员每日一次定期进行检查试验，并有检查试验记录。安全设施专职维修人员进行每旬一次的模拟试验，每月一次带载试验并有试验记录；专业检查人员执行旬检查月验收管理并有检查考核记录。

6、加强钢丝绳检测。钢丝绳有产品合格证，若存放一年以上使用前应作拉力试验，使用后每天进行检查并记录，每半年一次拉力试验，并有试验记录。

7、提升连接装置有产品合格证，并有拉力试验记录，初次使用前、使用中的每隔两年都要进行一次2倍静拉力试验，岗位工每班对连接装置都要进行检查。