3、封闭的场所必须有通风换气措施。家用燃气热水器必须安装在通风良好的地方，使用时必须保持通风。
        （六）防交通事故
        1、认真落实防冻、防滑、防雾和防火等具体措施，提高驾驶员的冬季行车安全意识。
        2、加强车辆的维护、保养，杜绝由于车辆故障而引发事故。按照规定及时安排对车辆进行维修和保养，做到定期检查、计划维修、合理使用，使车辆始终保持良好的状况。
        3、认真贯彻落实车辆的各项管理制度，做好车辆的换季保养工作，要采用符合冬季使用的防冻液、润滑油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩，尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠，确保车辆处于良好的技术状况。
        4、司机必须遵守交通规则和职业道德，严禁酒后开车、无照驾驶、疲劳驾驶、不强超抢会，做到礼让“三先”确保行车安全。
        5、遇严重冰雪路面要求加装防滑链、车辆行进中应保持行车距离，并适当拉长车距降低车速，防止追尾事故的发生。
        （七）作业人员防护
        作业人员必须配戴防寒、防冻、防溜、防滑劳动保护用品，戴防护手套，特别是需要高空作业的人员，必须穿戴防滑鞋和防寒服，同时拴好安全带，带好安全帽。以防高空坠落和防冻。
        三、技术措施
        规范规定：根据当地多年气象资料统计，当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5d高于5℃时解除冬期施工。
        （一）钢筋焊接质量控制重点
        1、焊接前应清除预埋件或接头表面的污垢、杂物，。焊接时，应调整焊接工艺参数使焊缝和热影响区缓慢冷却。当风力超过3级时应采取相应的挡风措施后才能施焊；焊后未冷却的接头应避免受到雨雪侵袭，避免雨雪天露天施工。当环境温度低于-20℃时不得进行施焊。
        2、电渣压力焊焊接长筋时药盒要尽量晚些拆除、以确保焊头的缓慢冷却，一般接头药盒拆除时间宜延长2分钟左右，接头焊渣壳宜延长5分钟方可打渣。
        3、搭接焊或帮条焊的焊接工艺应符合下列要求：
        （1）钢筋与钢筋搭接焊时应用两点固定。定位焊缝与搭接端部的距离等于或大于20㎜。
        （2）焊接时，第一层焊缝应具有足够的熔深，主焊缝或定位焊缝熔合良好。平焊时，第一层焊缝应先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时，应先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。在以后各层焊缝焊接时，应采用分层控温施焊。
        （3）搭接接头的焊缝厚度不应小于钢筋直径的0.3倍，焊缝宽度应不小于钢筋直径的0.7倍。
        （二）混凝土临界受冻强度
        （1）冬期施工使用的混凝土、砂浆、浆料在受冻以前必须达到的最低强度。
        （2）普通混凝土采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制时，应为设计的混凝土强度标准值的30%。采用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土，应为设计的混凝土强度标准值的40%，但混凝土强度等级为C10时，不得小于5.0MPa。当施工需要提高混凝土强度等级时，应按提高后的强度等级确定。
        （3）掺防冻剂的混凝土，当室外最低气温不低于-15℃时不得小于4 MPa，当室外最低气温不低于-25℃时不得小于5.0 MPa。
        （4）砼养护期间温度测量
        1）测温点布置
        2）测温方法：温度计测温；电子测温仪；
        3）测温要求：在混凝土入模开始至混凝土达到受冻临界强度之前，每隔2h测量一次，达到受冻临界强度以后每隔6h测量一次。
        （5）尽量避开下雪天进行混凝土浇筑，如浇筑过程中突遇降雪，应将模板内积雪、冰块清理干净后方可进行浇筑，或在结构允许部位留设施工缝待雪停后再浇筑。对已覆盖好的彩条布应边掀边浇筑混凝土，如已结冰须采用液化气罐带喷枪或烧开水化冰融雪，混凝土浇筑完成后，应立即按技术交底要求对混凝土表面进行保温覆盖。
 

        二〇一二年十一月十五日