三、非常规运行和有关作业的维护
　　
　　1．停车和开车
　　停车和开车的计划和执行的关键是每一步骤都要明确责任。运行设备的停车应该由操作组而非维护或其他辅助组负责。辅助组必须处理自己的业务，例如动力组，需要处理加工系统以外的蒸汽、电、空气、气体和其他公用工程款项。密切协调一致是需要的。停车应尽可能提前向有关组通告。
　　在把设备交付维护组之前，操作监察必须负责把设备排空、冲洗、蒸汽吹除、惰性气体吹除或采用其他措施，保证设备维修的安全。在接受设备之前，维护监察应该从维修可行性的角度，就是否完成了上述安全处理进行检验。重要的是关闭与设备连接的管线、适当的通风和易燃蒸气的检验。对于用氮气或其他窒息性气体吹洗过的容器要进行检验并贴上标志。
　　在停车时、更可能是在开车时，不寻常的热应力会附加到普通的机械应力上，有可能造成设备的泄漏和破裂。应该高度警惕人员对上述设备故障的暴露。加热时接头都是不紧固的，温度平衡时才变得比较稳定，对此必须有清醒的认识。在停车和开车时，对于电力器件、运转机械和阀门，应该特别注意查看与之相连的关闭程序。无论是意外停车还是正常停车，都要制定书面规程，供操作人员练习、遵守和应用。对于所有设备、通风系统和排放设施的状况，都应该有必要的说明条款。
　　如果管道没有充分的加载防护，不管是排放还是任何其他作业，人员都不允许穿越管线。经常遇到的是，管道在其中截留危险物料而被堵塞或部分堵塞，铸成事故。所谓人体的充分防护指的是，对酸或其他腐蚀性物料的防护服装，以及防止不卫生的烟雾和气体的高质量呼吸空气的供应。

　　2．容器内作业
　　容器内破损的维修常需要人员进入容器。由于人员无外界帮助无法脱离容器以及难于与外界联系，进入容器提出了一个特殊的问题。上述原因、再加上意外化学品的可能暴露，进入容器需要采取严格的防护措施。这些措施如下。
　　(1)容器必须由操作人员彻底清洗。
　　(2)所有连接管线必须断开并进行必要的封堵。
　　(3)所有电力驱动设施(如搅拌器等)必须在断路开关处切断电源。
　　(4)采集空气试样检验证明其中无易燃蒸气，在某些情况下还需要证明其中不含有毒性或不卫生物质。上述两者都需要证明其中含有正常量的氧。
　　(5)操作和维护监察签发容器进入许可证，证明上述步骤已经圆满完成，并在容器边贴上标志。
　　(6)进入容器的工人和观察者必须系上安全带和绳索。
　　(7)在绝大多数情况下，进入容器的工人和观察者都需要空气面罩和新鲜空气的供应，还需要身体隔离的化学品防护服装。配有空气供应软管，提供新鲜呼吸空气和安全舒适的工作环境。
　　(8)在容器出口要有一个观察者，一直保持与容器内工人的联系。在容器内至少还要另有一个工人，在紧急情况下负责向观察者呼救。一个工人不得单独进入容器。
　　(9)当直梯不能应用时，可以应用木制或金属横档连起来的绳梯或链梯。但是，应该避免无撤退设施时进入容器。
　　(10)为防止一旦出现紧急情况无法迅速撤退，不允许工人通过挤缩进入容器。标准开口的直径为0．56m。
　　工人置于任何有限空间存在类似的问题，从其中紧急撤退可能会遇到阻碍，也要采取类似的防护措施。任何深度大于1．5m的料槽、坑洞，在顶盖和塔上进行的任何工作，都存在工人吸收释放出的有毒烟雾的危险，需要采用特殊的控制程序。

　　3．紧急维护
　　由于维护意味着防止紧急维修，此处的紧急维护应该更恰当地称为紧急维修。完善的维护程序固然可以应对出现的一般情况，但是，某些特殊问题还是难以避免地发生，需要附加的应对计划。比如，与氯气贮罐连接的管接头断开，我们将如何应对。应该事先而不是事后才去维护。应该事先加工好专用的紧管套筒并处于备用状态，事故一旦发生立即投入使用。设想硫酸管道破裂，应该事先设计好关闭、清洗和维修活动，从容应对这类意外事故，减少其对人员和财产的暴露。意外事故维护的关键是，事先决定好谁应该做什么、用什么去做，将其排成序列，一旦事故发生就按部就班地执行和完成。
　　遇有地下管道破裂的情形，诸如如何关闭管道系统、如何挖掘土方、如何清洗破裂的管道、如何堵塞管道的开口或裂口以保证管道的清洁、塞孔套是否合适可用、管道的支撑如何，这些都应该是事先设计好了的。
　　电线断路也应该有事前准备。比如，供电转换线路和配电设施都要事先准备好；操作的突然中断造成的生产损失也要有所估计。这些都是紧急维护的典型问题，问题的解决需要而且应该事先计划好。
　　紧急维护遵循的一个原则是，如果通常维护的某个方法是不安全的，在紧急条件下应用这个方法会加倍的不安全。如果我们真正努力，总会找到合适的安全方法。如果电热作业在通常条件下是不安全的，在紧急状态下应该严格禁止。