1安全监督重点部位

　　1.1储备供应站的接卸站台 储备供应站是指炼油厂或石油化工厂的对外对内供应站，及各种分配、零售供应站。储备供应站作为专用燃料的独立部门，涉及面很广，规模大小不一，型式多种多样，必须建立健全完整的安全监督制度。按照作业的性质不同，储备供应站又必须有自己安全监督的重要部位。不论铁路或公路、水路上，接卸站台都是事故多发区。

　　1.2储备供应站的灌瓶间 在灌瓶间里，因气瓶完好程度不同，同时灌装的注气连接口又多，装、卸操作频繁，气流速度大，静电的危险性增多，灌满程度、气温高低等一系列因素，都极易造成事故。

　　1.3液化石油气气瓶库 灌液化石油气瓶库广泛建立在城市、工矿企业、大型机关团体的职工住宅集中的地方。情况非常复杂。容易造成各种事故。

　　1.4压气机间和仪表间 在压气机间和仪表间，因周围是易燃易爆物品，爆炸危险区域。设备故障和仪表误动失灵都可能带来严重的问题，导致不同事故发生。

　　1.5消防灭火设施 消防灭火设施是安全监督的重要部位，将主要在其它有关篇、章、节里专述，这节只对主要部位的临时性防范设备设施，作一些具体的规定。

　　2安全监督要点

　　2.1储备供应站的接卸站台

　　2.1.1铁路接卸站台

　　2.1.1.1专用线在停车全长范围内，做到无杂散电流窜入，接轨处应设钢轨绝缘接头。

　　2.1.1.2作业线应为平直线，如条件确有困难，可使用曲率半径不小于500米的弯道，并设防止溜车的设施。

　　2.1.1.3液化石油气铁路罐车组多于4辆时，应建栈台，1至3辆可在站台上设固定卸车管组，并在站台往储罐输液管路上的方便地方设紧急切断阀。管组和卸车设备应严密、牢固、无泄漏。

　　2.1.1.4专用线和卸车管组都要接地，静电接地不宜少于两组。

　　2.1.1.5作业站台与压缩机房、储罐区有可靠有效的联络设施，有严格的火源管理制度。

　　2.1.2公路接卸站台

　　2.1.2.1接卸站与停车位置之间设有缓冲防撞设施，有各型车辆的停车标志。

　　2.1.2.2汽车进入作业区时应戴火星熄灭器，排气管上有防护套，必要时要浇水降温。

　　2.1.2.3卸车管组坚固严密，无泄漏。

　　2.1.2.4汽车液化气罐车和管组设有静电接地装置。

　　2.1.2.5在卸车未完和卸车管阀没有关闭之前，不准发动和起车，要有严格的火源管理制度。