神东煤炭分公司始终坚持“安全第一”的方针，构建长效机制。2005年百万吨死亡率0.098，同比国内第一，达到美国水平。2006年，分公司的安全目标是死亡为零，控制指标百万吨死亡率为0.04。2007年，要求更严、更细，处罚力度更大；以建立本质安全型企业为核心，全面推进综合 ，严格用体系衡量和验收各单位的安全工作，做到奖优罚劣。具体工作是突出抓好以下几个方面——

　　加强 培训，倡导企业安全文化

　　2005年全公司办培训班11期，每期20天；11支综采队培训6支，28支连采队培训11支；对临时工和外委施工队共培训4500人次。从专业院校聘请教师，在本公司选拔优秀专业人员讲课。特殊工种由安监部门培训发证，全员持证上岗。通过培训，提高了员工的安全意识和安全技能，由要我安全转变为我要安全。

　　目标管理责任层层分解

　　为实现公司的年度安全目标，每年年初，公司的第一个会是安全会，第一个文件是安全文件。公司把安全视为一把手主要政绩，坚持三个一票否决和安全问责制，即超过安全控制指标，取消责任单位干部提拔、风险年薪和各项奖励资格。年初，公司和各矿、厂（处）签订安全责任状。各基层单位又和区队、班组签订安全责任状。做到安全责任层层落实，形成了全员、全过程、全方位的安全管理。

　　创新理念，引进先进安全

　　几年来，公司先后引进推行了ISO9001质量 、ISO14001环境 、OHSAS18001职业安全健康 ；2003年6月，又从南非引进了NOSA五星安健环 。NOSA五星 在补连塔煤矿、维修中心进行试点，2005年补连塔煤矿已成为我国首个通过NOSA三星级认证的煤矿企业。
与此同时，公司将上述4个体系整合，形成SDIMS一体化综合 。这些体系的推行，使神东煤炭分公司的安全管理整体上了一个新的台阶。

　　坚持科技兴安，优化设计，做好业务保安

　　矿井设计必须依据地质条件，选用合理的开拓方式、选用合理的生产系统、技术装备和工艺流程，力求做到高产高效和集中化的原则。神东煤炭分公司所属九矿十井，矿井开拓方式均为平硐开拓，辅助运输实现了无轨胶轮化，避免了斜井提升带来的断绳、跑车等事故，进口防爆胶轮车运输快捷、灵活、安全，自1998年以来没有发生大的人身事故。分公司还最大限度地简化生产系统，减少事故发生的环节，以此保障生产安全。各矿所有巷道均采用大断面（18平方米以上）低负压。一是方便行车和运输设备、材料的要求，二是大大减少了矿井通风阻力。矿井工作面“三机”和液压支架以及电器均使用进口设备，安全可靠。主要电器设备采用自动化控制，井下主皮带机开停、中央变电所停送电及主水泵的开停都实现了计算机操作。做到了用人少，精干高效，改善了用人多、设备差，事故频繁的状况。

　　加强现场管理，狠抓基础工作

　　神东煤炭分公司安监局将安监人员组成小分队，在各矿井不定期进行检查。一般在交接班时间、中班、夜班突击检查。特别是夜班，作业人员容易疲劳，安全上易出漏洞。主要检查内容，矿领导值班和干部跟班情况；查现场交接班记录，各种安全标识是否随工作面前移。如在连采队掘进面支护到位的地方悬挂安全杆，再向前掘进一个循环未支护的地方为危险区域，悬挂“禁止入内”标志牌，支护人员开着锚杆机由外向里逐段支护。检查设备运转状况，有无带病运行，一切旋转部位是否有防护装置等。存在严重问题立即停止作业，对于一般性的问题责令限期整改。小分队抽查的问题在次日早调度会上通报，严重问题按照《神东煤炭分公司安全管理处罚办法》进行处罚，最后还要按照整改期限跟踪复查，直到隐患彻底消除为止，形成闭合管理。这种现场管理方式循序渐进，使作业人员逐步走向规范化、程序化，大大减少了违章行为。