哈尔乌素供应站成立于2007年，是准能公司为哈尔乌素露天矿生产建设提供材料、配件仓储供应服务的机构。哈站一切从零开始，经过4年多的建设，库存物资达到如今的近万余项，发展速度相当迅猛，随着哈尔乌素供应站库存物资的不断增多，如何保障物资的安全装卸、保管保养成为维护公司经济利益，促进哈站自身发展的一项重要内容。哈站始终坚持贯彻安全第一、预防为主的方针，不断加强排查隐患治理的工作，严格责任落实，全力保障物资供应作业安全。下面我就以大型轮胎为例谈一谈哈站的库存现状及保管保养做法。
        神华哈尔乌素露天煤矿开采主要使用的是特雷克斯MT5500、MT4400卡车，其轮胎分别是米其林公司和普利司通公司提供的59/80R63,56/80R63、50/80R57三种规格。每条轮胎都有两人多高，将近4吨重，每次到货数量都多达十几甚至几十条。这些轮胎价格都非常昂贵，每条价值在30万元—38万元之间。哈站库存数量最多时超过200条，师傅们开玩笑说，我们的场地上有多少大轮胎，就相当于有多少辆奥迪车。“千里之行始于轮胎”，因此，这些“金轮”的安全装卸、保管保养、发放是站里非常重视的一项工作。
        一、现状及难点
        1、场地   哈尔乌素供应站设有配件库和设备库两个库房，其中配件库占地面积3250?O，内为立体式货架，适于存放体积小、重量轻、包装规格的物资，设备库占地面积2800?O，适用于放置体积、重量大、形状不规格、要求防尘、防雨的大型物资。大型轮胎从体积、保管要求上来说应该放置在设备库中，但是由于库房面积有限，而物资配件繁多，百余条大型轮胎将占用太多库房面积，所以，目前我们在室外选择了一块较为平坦的场地，四周用铁丝网围起作为大型轮胎的存放场地，但是，长期露天放置会加速轮胎的老化，轻则影响轮胎的使用性能，重则可能会引起胎爆事故危及生命。而且每当雨雪天气，场地上泥泞不堪，举步维艰，不仅为轮胎的发放带来很大的困难，也存在着一定的安全隐患。
        2、装卸设备    哈尔乌素露天矿目前仅在生产现场配有两台在原有卡特988H前装机的基础上自行改装的轮胎装卸专用机械手，由于我站没有此设备，只能用吊车、叉车、人力三方共同配合装卸。将这一个个巨型轮胎从车上平稳妥善的卸放到场地上，是一件既费时、费事、又非常危险的工作。每次轮胎到货，几乎所有的装卸人员都需要参与到卸货中来，每条轮胎卸车大概需要10-15分钟的时间，按一货车6条轮胎来算，卸一车轮胎大概需要一个半小时左右，工作效率较低。而轮胎平均每次到货至少都在2车以上，因此装卸师傅们常常要放弃休息时间加班加点的干。更为严重的是，不管是哪个环节出问题，都有可能导致安全事故，若轮胎没有放稳倒地砸到人，那后果是不堪设想的。
        3、装卸要求   轮胎装卸的操作要求非常严格，严禁用尖锐物接触胎口，一旦胎口有破裂，整条轮胎就报废了，既影响了生产，同时也给公司带来巨大的经济损失。而我们要用到叉车装卸，叉尖一不小心就可能碰到胎口，需要非常的小心、谨慎。所以装卸轮胎的每一步都要严格按照操作规程来做，坚决杜绝有任何损害轮胎性能、危害人身安全的违规行为出现。
        4、装卸环境   卸货时，吊车、叉车、货车都在场地上，来往的人员又多，工作人员人身安全存在隐患。
        5、货物特性   这些轮胎自重很大，长期放置会导致鼓包、变形，造成轮胎性能下降，需要每季度将轮胎做一次180度翻转。这项工作同样很艰巨、很辛苦，工作量非常大，几乎相当于将所有的轮胎重新装卸一遍。
        二、具体做法
        1、到货时，作为保管员的我都会和装卸师傅们一起到现场，做一名临时的安监员，监督他们是否佩戴安全帽、穿了防砸鞋，提醒他们小心驾驶，注意来往车辆。
        2、装卸   吊车到达轮胎场地后，将4个可伸缩的支腿伸出以保证作业时机身的稳定性，装卸师傅首先爬上车，用承重力为10T的软吊带从胎口穿过，拧紧U型环将轮胎固定好，接着将一端挂在吊车起重臂的吊钩上，通过操作吊车的操纵杆慢慢的将轮胎从货车上吊起，经过吊臂旋转，将轮胎停置在合适的方向后下降，待轮胎接近地面时，机动灵活的叉车配合接住胎面，将轮胎运送到放置场地，其他人员调整轮胎的具体落点、方向，调整适当后，将轮胎垂直放下，用塑胶胎枕分别偃垫在轮胎两侧使之稳固。最后将U型环拧开，将吊带抽出，接着卸载下一条轮胎，直至将一条条轮胎整齐有序的摆放到场地上。
        3、保管保养   我们用防水油布对轮胎进行苫盖，为防止日晒、雨淋造成橡胶老化，缩短轮胎使用寿命。
        4、发放   我们坚持先进先出原则，先发较早到货的，尽量做到库存的轮胎都是最新到货的。
        三、建议
        1、尽快建立一个专门用于存放轮胎的敞篷库，上置顶棚，可以防晒、防雨，又符合通风、凉爽的轮胎存放环境要求，将露天放置对轮胎性能的影响减小到最低水平。
        2、购买一台机械手专用于装卸、翻转轮胎，提高机械化水平，这样既节约了时间、人力，提高了工作效率，又增加了作业安全系数。
        总之，物资装卸作业、保管保养是物资供应工作的基础，正是凭着对安全工作的常抓不懈，哈尔乌素供应站4年来从未出过一起安全事故，今后我们要继续不断强化“安全责任，重在落实”的安全理念，坚定信心、不畏艰难，筑牢安全基础，为哈站的正常生产构筑安全屏障。