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推行安全风险管理必须做到“三个坚持”

作者:张云涛  
评论: 更新日期:2012年04月09日

  全面推行安全风险管理,确保运输安全稳定,是落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,实现铁路安全发展、科学发展的必由之路。

   1.必须坚持安全第一的指导思想。新一届部党组准确把握国情、路情,提出以科学发展为主题,以转变发展方式为主线,以及牢固树立“三点共识”,把握“三个重中之重”等一系列新思想、新理念。盛部长在全国铁路工作会上指出:“推进铁路科学发展的首要前提是实现安全发展,检验铁路科学发展的根本标准是人民群众满意,推进铁路科学发展的中心任务是提高效益,实现铁路科学发展的重要保证是推进体制机制创新”。安全发展是铁路发展的永恒主题,是实现发展方式转变的基础和前提。实现铁路安全长治久安,必须牢牢把握铁路安全生产规律,在“安全第一、预防为主、综合治理”的总方针下,紧密结合自身实际,确立安全第一的指导思想,推行安全风险管理,提高铁路安全管理的科学化水平。

  2.必须坚持预防为主的防控措施。引入安全风险管理方法,不断强化“六种意识”,构建安全风险控制体系,提高安全管理的科学化水平,实现由“人管”到“制管”,由“经验型”管理到科学化管理,由“亡羊补牢”到未雨绸缪的转变,可以最大限度减少或消除安全风险,达到“预防为主”的目的。站段是安全生产的前沿指挥部,是落实防范措施,构建安全风险 的主体,必须在强化安全风险意识的基础上,应从精心制定风险管理系统、分析研判识别安全风险、严格管理执行防控措施、负责到底监控风险变化四个方面着手;车间班组主要应从是分析分判风险、划分风险等级、制定控制办法、落实控制措施,来到达预防事故的目的。

  3.必须坚持综合治理的工作思路。人员、设备、管理是推行安全风险管理的三大要素。首先要开展安全风险教育,培育安全风险文化,创新安全管理理念,增强职工风险意识、识别风险的能力、研判风险的水平,根据不同的岗位特点,有针对性地提出规避风险、破解风险、控制风险的新理念,在作业过程中严格落实工作标准,执行检修工艺,细化自控、互控、他控措施,做到“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害”,最大化地确保人身安全;在设备管理上,要不断加大新技术、新装备的投入,用科技保安全,提升设备运行安全系数;在管理上,要严格落实安全风险管理过程控制,严查安全风险关键点、分析研判风险性质、识别风险等级、制定防范措施、消除风险点、监控风险变化,形成闭环管理。
 

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