二、“车”，是交通管理中重要一环，它包括所有的机动车和非机动车。由于车主的爱护程度和车辆使用年限的不同，车辆的技术状况也不径相同，而车辆技术性能的好坏却决定着行车是否安全，因此，车况的变化对交通安全存在着一个潜在的危险因素。例如1999年12月23日在我县境内发生的“12·23”特大交通事故，就是车主肖某平时不注意车辆保养和维修，以致在行驶中车辆刹车失灵，翻入路边的山涧，造成了多人伤亡的惨剧。俗话说：“车子是一副流动的棺材”，我们只有平时多注意保养、保修车辆，才能保证行车的安全。

　　三、“路”，是交通管理的基础和条件，是交通安全的重要保证。道路的好坏直接影响到车辆的使用寿命和安全系数，如果道路养护不好、设计标准低、道路设施差，对交通安全威胁就越大。根据我县交通事故统计分析，在视线不良、道路条件差的路段发生的交通事故要占总事故率的55.4%，其中在坡道发生事故的占14.6%;在弯道发生事故的占17.6%;在坡弯道发生事故的占22.3%;在有路障地段发生事故的占0.9%。

　　四、“环境”，它包括的范围很广，既包括道路上和道路周围的所有物体，也包括道路设施和通行条件以及车辆的噪音和废气污染等内容。道路环境虽然只是一个外部条件，可是在交通安全上却起着举足轻重的作用，据统计，雨天发生交通事故的机率比晴天要多20%以上，也就是说环境的好坏可以直接影响行车的安全。
　　综上所述，交通管理与交通安全是息息相关的，二者缺一不可，既然交通管理与交通安全有这样密切的联系，那么我们怎样搞好交通管理，保障交通安全畅通呢？我想应从以下几个方面做起：

　　一、加强交通管理，建立良好的交通秩序，保障交通安全畅通。为达到这一目的，应在当全党动手，全民动员，齐抓共管，使交通安全工作成为一种社会的共识。

　　二、根据我国现在的交通状况，应对现行的《中华人民共和国道路交通管理条例》进行充实和完善，切实制订一部交通管理法规，依法从严治理交通环境，对那些违章和交通肇事者要严格依法办事，决不姑息迁就；对交通管理和交通安全的有功人员，要予以奖励。

　　三、加强对驾驶员和广大人民群众交通法规的宣传教育，坚持“预防为主，宣传为先”的方针，确实使交通法规深入人心并成为人民群众的自觉行动。为了更好的发挥宣传教育的效果，我建议将交通法规和交通安全常识列入中、小学生的教学课程，使我国人民从小养成遵守交通法规的自觉性。另外，利用广播、报刊、电视等传播媒体，把交通法规和交通安全常识做成专题节目进行播放，使之家喻户晓，达到群防群治，预防事故之目的。同时，公安交通管理部门应集中警力加大路检路查力度，狠抓交通违章行为，做到“违法必究、执法必严”。

　　四、加强道路的改造保养，健全道路安全设施，提高道路等级和通行能力，同时加大危险路段的排查和整改，完善各种标志、标线，规范车辆、行人的交通行为。具体做法就是人、车各行其道，增强他们的安全责任感。

　　总之，交通管理与交通安全是息息相关、紧密相连的关系。交通管理是直接为交通安全服务的，而交通安全的成果又是交通管理的结晶，它们的共同目标也就是解放生产力，保障人民生命财产安全。因此，加强交通管理，是“提高车速，减少事故，保障安全畅通”的重要保证。(