保证飞行安全是一个十分复杂的系统工程，涉及到的人、机、环境因素相当多，无论有多么完善的管理制度和高质量的飞机，都有可能产生飞行事故。通过调查分析，事故的发生，很大程度体现出航空公司必须在加强系统安全管理上下功夫，必须从影响飞行安全的诸多因素出发，制定一系列完善的、可操作的、动静相结合的安全管理制度和规章，并在实际的飞行运行中严格执行及监督，从而为保证飞行安全打下坚实的基础。本文通过飞行安全管理的需求及实际经验出发，摸索出保证飞行运行安全的七种管理模式，供大家参考。

    一、 深入分析必须做的

    俗话说，“知己知彼，百战不贻”。只有对安全有了足够的认识，才能谈得上如何保证飞行安全。

    影响飞行安全的因素相当多，有的甚至难以预料和想象，因此，保证飞行安全也就成了一个非常复杂的系统工程。但只要对飞机的运行环境有了足够的研究、分析和了解，发现影响飞行安全的诸多因素，并制定相应的应对措施，则可以在最大程度上降低飞行事故的发生，这些因素包括人、机、环境。

    除了对飞机可靠性、飞机维护、飞行操纵、复杂气象条件、空中交通管制、人员等进行全方位研究分析外，还特别要对国内外和前辈们用血的教训和代价总结出来的经验与教训进行深入的研究，探索出适应本公司实际的管理规律和程序。

    二、规范编写应做的

    依法办事、按章操作是保证飞行安全的基本条件，但首先得有合理的、完善的、可操作的规章制度和程序。公司各部门应把国家、民航局、地方的安全管理法规，行业标准及公司的具体要求，结合从保证飞行安全的角度分析出来的，影响飞行安全的各种内、外部因素（人、机、环境）而必须采取的技术措施，管理标准及程序等，组织专门人员编写成公司的运行手册、质量保证手册、详细的工作单卡。如：机组的检查单、飞机维修工卡、应急处理程序等，这些标准、程序、单卡等是公司的法定性文件，各管理人员和执行人员都必须共同遵守，同时，建立动态的 ，保证各种标准和程序的及时、准确、有效，从源头上尽量规避有影响的不安全因素存在。

    三、严格执行所写的

    编写文件固然重要，执行文件更为重要，从以往的经验来看，许多单位花费了不少的人力和财力编写各种手册、标准，等到编写完毕，就放在柜子里或贴在墙上，根本没有执行，这是安全管理中的大忌。只有认真地按照文件规定去做，才能使所写的变为现实。因此，必须组织人员学习、理解和掌握文件、规定的内涵，然后在具体的安全生产中，需要每个人、每个部门都必须按照既定的制度、规章、程序、标准做事，绝对不能马虎，否则，不安全的事件随时有可能发生。