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危险品运输六个注意

  
评论: 更新日期:2011年05月16日

  我从事石化产品运输20多年,安全运输已酮、甲苯、苯乙烯、环氧氯丙烷等20多万吨公里。深知石油化工产品易燃、易爆、易污染,一旦肇事或泄露将十分危险,处理极为棘手。因此,石化产品运输属于危险品运输,千万不能掉以轻心,而在运输中铁桶包装又最为常见,以此为例,我总结了六个注意。
  
  一,从事危险品运输首先要成为半个“行家”。司机要学习一定的化工知识,对所装载的化学品要有大致的了解。起运前要向业务部门询问清楚,所载货物的物理、化学性能,注意事项,如产品的比重、闪燃点、毒性、膨胀系数等,例如运输桶装的环氧氯丙烷,其膨胀系数大,易燃,灌装时一定要用新桶,要满桶装,不能留有空间。夏季时要在车上装棚杆,搭凉蓬,以利空气流通,避免阳光直射。并向有关部门办理危险品运输证,悬挂小黄旗,上写“危险品”字样,以供人们识别。另外还要带上几个桶盖密封圈,一二个湿麻袋,少量沙子,以及专用扳手、干粉灭火器等,以防急需。
 
  二,装载货物要到现场。从事危险品运输的过程其实是检验驾驶员责任心的过程,从一开始工作就要细心。桶装危险品装载看似简单,其实很有讲究,装载要匀称、平衡;各种化学危险品不能混装,以免泄露后产生化学反应,做到一车一货;桶与桶之间不能留有空隙,空隙要用废纸板或编织袋充填;排气管要装阻火器;铁地板车厢的,还应铺上一层草包或芦苇席,以免行驶中滑动;而后再用绳子将货物捆成一个整体固定,确保装载牢固。
 
  三,中速行车,精心驾驶。运输危险品责任重于泰山,要挑选脾气性格温和,技术精湛,且不吸烟的驾驶员担当。行车要“礼让三先”,主动避让各种车辆。躲开坑坑洼洼,不开英雄车、赌气车,使车辆在平稳中前进。驾驶中要尽量少用紧急刹车,以保持货物的稳定。值得提醒的是,无论运输何种化工产品,都要加盖雨布,以防行车交会时有烟头飞落。
  
  四,行车途中勤检查。危险品运输的安全隐患是从泄露开始的,由于行车中车辆颠颇震动,往往容易造成包装破损,破损又往往集中早三个“点”上,一是桶盖没拧紧或密封圈失效;二是铁桶的焊缝处及桶筋由于摩擦破损;三是桶底在行驶中位移造成。因此,每当行驶二小时要查看一下,桶盖上有碍无溢出,用专用扳手再拧紧一下,如密封圈失效应更换;铁桶之间的充填物有无跌落;车厢底步四周有无泄露液体,如有,应查出漏桶,将漏点朝上;捆绑的绳索有否松动等。值得提醒的是,高温季节,液体会膨胀,更换密封圈时要慢慢打开,等放走气体再行打开,避免开盖过急液体喷出伤人。
  
  五,行车路线、时间要选择得当。运输危险品要选择道路平整的国道主干线,不能图路近而走情况复杂的道路。行车要远离城镇及居民区,非通过不可时,要再检查一次,确认安全无泄露后再过境。不能在城市街道、人口密集区停车休息、吃饭。提倡白天休息,夜间行车,以避开车辆、人员高峰期。万一发生泄露,个人力量无法挽回时,要迅速开往空旷地带,远离人群、水源。一旦发生交通事故,要扩大隔离范围,并立即向有关部门报告。
  
  六,小心卸货,防止污染。化工产品大多有毒性、腐蚀性,一不注意就容易污染环境,特别是液体产品容易污染土地和水源。经过长途运输;外包装都有一定破损,卸货时尤要注意。没有专用站台的地方要铺跳板或木杠,用绳子拉住桶缓缓落地,或用废轮胎垫地,起到缓冲作用。并要告之货主,对危险品要搁置一段时间,等各种性能平稳后再使用。值得提醒的是,如发现车厢里有泄露的痕迹,不要急于清洗,要先用锯末或沙子清扫一遍,让其干透、蒸发后,在远离水源的地方用水冲洗,以免污染环境。

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