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树立驾驶规范意识,端正驾驶操作态度

作者:黄伟梧  
评论: 更新日期:2011年05月18日

 驾驶规范意识,是指对本型车辆各种操作方法、操作程序及其安全守则等的科学态度。这种态度,反映在左右人体行为的大脑皮层思维序列中,就是一条重要的思维守则——“定性与定量”概念思维。

  所谓“定性”,系指对某一事物本质属性的一个科学定论;而“定量”则是其“定性”的具体体现。两者互为依存,也互为制约,是概念思维的基本形式之一。

  人从事某种工作活动,哪些可为,哪些不可为,涉及诸多“定性”与“定量”的问题。因此,掌握“定性与定量”的一些科学概念,对端正驾驶操作态度,规范人的行为,准确判断,认识事物的本质属性,抓住问题的实质与主要矛盾,掌握驾车主动权,具有重要指导意义。从现有经验看,必须牢固树立、掌握以下至少5条比较重要的概念:

  “循序渐进”,确保安全空间与处置时间

  首先是“循序”,严格遵循各种操作方法的科学程序,所谓“思路清晰,按部就班,胸有成竹,忙而不乱”,反映操作者训练有素的一种特定气质。据学者分析,程序错误,是操作错误的一种主要类型,其概率约占50%。对此,要树立规范化的“工序”意识,努力养成各种良好的操作习惯,力求熟练、自动化,融会贯通,具有较强的抗干扰能力,善于调控与主客观实际相协调的驾驶节奏;

  其次是“渐进”。汽车从一种运动状态转入另一种状态,应是“渐进”或“由小到大”,留有应变处置的余地,否则难免“欲速则不达”,重蹈前车“十肇九快”之覆辙。

  总之,“循序渐进”是驾车操作的一条重要守则,体现操作的连贯性及其前因后果,即承前启后,头尾相顾,前后连接,融为一体,水到渠成。

  清楚本型车辆操作局限

  汽车运动,在某种特定条件下,相应存在一个允许转弯的最大速度与角速度(指转弯方向变化速率,以度/秒表示)。要对汽车运动出现“临界”状态的异常征兆有所警惕:不稳定,操作费力,内侧轮胎可能离地,方向盘有向转弯外侧偏移的趋势等。但最根本的一条是控制安全车速。

  理解控制物体“顺势而成”的特性

  车辆从一种状态转入另一种状态,需要改变或克服原有的运动轨迹或惯性,这个改变需要一个相应的“提前量”,切忌盲目自信“一锤定音”。突然、剧烈改变车辆的运动状态,极易导致车辆失控。对此,应重视不断积累不同车速、不同道路环境和自车动态各种方向机动操作,掌握“提前量”的经验,达到操作自如,恰到好处的境界。这也是车辆可控与失控的一个分水岭。

  理解路面制动力的成因

  对车辆起制动作用的是路面制动力,但它有两个前提条件,可概括为两个“相一致”:即四轮旋转的方向与汽车纵轴的方向“相一致”,汽车运动轨迹或合力的方向与汽车纵轴的方向“相一致”;此时使用制动才能百分之百地起作用。如果行驶中出现侧向力(转弯或侧滑),将破坏上述的两个“相一致”,此时使用制动,路面制动力变小,而且会加大车辆前冲的惯性离心力,促使车辆的运动出现外侧滑,车速与转弯角速度越大,其惯性离心力也越大,极易超过车轮附着力,使后轮出现“双侧滑”,当车辆的惯性翻侧力矩超过其稳定力矩时,将导致车辆翻侧、翻滚……,此时应慎重考虑如何正确使用制动,它与平时正常直行时使用制动的方法是有所不同的。

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