雨季施工生产及交通安全管理规定

  
评论: 更新日期:2011年03月26日

  4   雨季交通安全管理规定:

  4.1各单位(项目部)要结合实际情况,合理安排施工进度,严格加强雨季行车的安全管理,严肃车辆调度纪律,没有特殊事由,减少出车频率。

  4.2严格加强雨季车辆检查。重点检查制动、转向、传动系统、灯光、雨刮、喇叭、轮胎、后视镜、止退器、防火防盗装置、安全带等。

  4.3 严格贯彻执行“八不准”、“两注意”、“一熟悉”。

  4.3.1“八不准”:

  (1)不准违法驾车。雨天行车,驾驶员视线受阻视力变弱,车辆行驶要减速慢行多鸣号。严格控制车速,正确操作驾驶车辆,严禁违法超速超载行驶。

  (2)不准驾驶“带病”车辆。严禁发生因机械原因而造成的道路交通事故。

  (3)不准猛打方向。雨季行车路面较滑,轮胎与地面的附着力变小,磨擦系数降低,猛打方向会使转向失控,导致车辆横滑、调头、方向失灵发生翻车、撞车等事故。

  (4)不准使用紧急制动。雨季行车路面较滑,制动距离延长,使用紧急制动会使车辆调头侧滑。

  (5)不准猛加油门。猛加油门会使车轮打滑,应保持平稳匀速行驶。

  (6)高速公路不准盲目超车,路上积水容易产生侧滑翻车。

  (7)不准盲目进入涉水区,必须“一看二慢三通过”。

  (8)不准盲目通过泥石流、山体滑坡地段。

  4.3.2“两注意”:

  (1)注意避让行人。雨中行人撑雨伞,骑车穿雨具,导致其视线、听力受到限制,往往车辆临近时才知来车,会发生惊慌避让或自行滑倒等,使驾驶员措手不及。切记减速慢行多鸣号,合理避让行人。

  (2)注意自己的身体健康。严禁熬夜及一切影响身体健康危害安全行车的活动。

  4.3.3“一熟悉”:

  熟悉各种道路的操作方法。柏油路、泥砂路、山区便道和弹石路的结构不一样,行车时操作方法也各异。

  4.4 针对阴雨天雾大,道路能见度低,要求驾驶员在行驶前检查车辆灯光,行驶中必须集中注意力,对前车要保持一定的安全距离,禁止盲目超车。

  4.5 雨天行车必须确保雨刮器处于良好状态,注意减速行驶,通过泥泞路及其它容易引起打滑的道路,车速要慢,尽量不超车,会车时要慢。遇大雨、暴雨天气禁止动车。

  4.6 雨季在湿滑的路面行驶,因车辆附作力小,车轮容易发生空转和打滑,为确保安全,无特殊事情禁止驾驶员动车。

  4.7 雨季后,应对运输道路进行整修,确保运输道路畅通。对危险路段应设置警告标志,提醒驾驶员注意行车安全。

  4.8 人力运输的道路应事先清除障碍物,抬运苯重物件的道路,其宽度不宜小于1.2米,坡度不宜大于1:4。运输用的工器具应牢固可靠,每次使用前应进行认真检查,雨雪后抬运物件时,应有防滑措施。

  4.9  施工队(班组)每周的安全日活动,驾驶员应积极参加,分析和总结雨季行车的安全经验。安全员应经常对驾驶员进行安全监督和教育。

  5  相关文件:

  4.1《中华人民共和国安全生产法》

  4.2《中华人民共和国道路交通安全法》

  4.3南方电网公司《电网建设安全健康与环境管理办法实施细则》

  4.4《电力建设安全工作规程》(变电所和架空电力线路部分)

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